Nouveau look pour ma tiger

Enfin un nouveau pot et les crashbars pour les éventuels petite chute (on sais jamais










directement d'angleterre

Ça en jette super les griffures sur le réservoir
il est classe le pot

Les "Crash-Bar" , j'ai testé , et je peux te dire que c'est efficace ...

Même pas mal !.....

T'as pas besoin d'un réglage injection, aprés avoir changé le pot ?
Qu'est ce que ça te donne ,

Tu peux filer l'adresse de ton fournisseur d'accessoires, stp ?

ludoleron a écrit:

T'as pas besoin d'un réglage injection, aprés avoir changé le pot ?
Qu'est ce que ça te donne ,

Tu peux filer l'adresse de ton fournisseur d'accessoires, stp ?

Chez KTM lorsque tu montes de silencieux accessoires il t'injectes une courbe d'injection pour ces silencieux, faut savoir aussi que les silencieux d'origine sont catalysés...
Certains roulent depuis 100000 kilomètres avec les silencieux Akrapovic et la courbe d'injection d'origine...

Ben oui, me semble bien qu'une remise à niveau va de soit. On change la qualité de la sortie, faut bien adapter l'entrée a cette nouvelle sortie !

Slt ludoleron

pour ce qui du fournisseur c'est Quill Exhaust voila leur site :http://www.quillexhausts.com/catalogue/triumph_evo2.html
Mais il n'ont pas encore de pot pour la Tiger 800 mais moi j'ai acheté le mien sur Ebay et il était moins cher que sur leur site a eux (sais pas pourquoi mais tant mieux pour moi). Un petit hic j'ai du attendre 2 semaines et demi pour l'avoir mais bon je l'ai eu.

Pour le réglage de l'injection, j'ai rien fait parce comme a dit Milegas la sonde du cat règle l'injection (normalement) ,j'ai sorti la chicane du pot et la je suis tombe en réserve a 214 km alors que normalement je tombe en réserve a 270 a peu près.

J'ai remis la chicane et la j'ai retrouve la meme consommation qu'avec le pot d'origine.

Mais je vais quand même demander quand je ferais la révision des 20 000 si faut règle les injecteurs.

Slt Korrygan

J'ai toujours adorer les grosses griffes sur la 955 alors quand j'ai vu que le 1050 les avais pas, j'etait un peu déçu alors j'ai fait faire les miennes de griffes .
Je trouve ca dommage qu'il les ont enlever les griffes pfffffffffffffff

Slt trofor26

Je vois que ca sert et en plus t'a aussi les protèges poignées ca aussi ca sert j'ai aussi tester et heureusement que je les avais sinon c'était 60 euros pour le levier d'embrayage

elle est super en gris cette bécane
j'ai un pote qui a la série limité ou j'sais plus quoi

1050 tiger SE ???

en orange

bah c'est moins beau à mon gout

là en grise waw

Et ca j'ai mis sur ma bulle et tout ca c des autocollants que j'ai fait faire en Allemagne, en plus ca tient d'enfer j'ai déjà passer au karcher et rien c décoller

attention quant même de pas te faire mordre !!!

Slt Pierro

Merci, moi j'ai la Tiger 1050 SE et c la seule serie ou tu a c 2 couleurs gris et noir mat en fait les autres couleurs c les Tigers 1050 normal , tu les a en bleu, noir, blanc,et orange.

J'avais hesiter a prendre la Tiger 1050 vu les couleurs (l'aurais pris en noir), j'avais pas trop flacher mais quand vu cette couleur je me suis celle la il me la faut,c'était le flash

T'inquiète je l'ai déjà dompter (enfin j'espère )

goshin67 a écrit:

T'inquiète je l'ai déjà dompter (enfin j'espère )

Attention... t'auras bientôt un Tiger 800 qui te collera au derrière...fini de me laisser dans le vent!!!

même pas peur de ton BÉBÉ tigre hi hi hiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii on verra on verra

un seul mot!magnifique!!