honda mais laquelle?

Si tu veux rester chez Honda et que tu veux du fiable sur le long terme, y a pas 36 solutions : 2 cylindres; ça correspond à la Transalp 600 et à l' Africa Twin 650.
Inconvénient de la Transalp : autonomie de 200 km seulement; tout le reste est bon.
Inconvénient de l' Africa Twin : 20 kg de + et une pompe à essence ( facilement modifiable ); 350 km d' autonomie, et + facile en TT.

La XR 650 n' a pas un moteur très solide et un cadre en alu, donc, pas bon.
La XR 600, avec un moteur révisé, tiendra + de 70 000 km si tu tires pas trop dedans. Et tout existe pour la solidifier, améliorer l' éclairage et la préparer pour le raid au long court ! Avantage sur les bicylindres : tu la relèves seul, même fatigué ...

V' là ce que j' en dis : à toi de voir !

Pour un 600 Transalp, tu patientes encore un peu et j'en aurai un à vendre bientôt...   

la moto idéale avec 500 bornes d autonomie
http://www.leboncoin.fr/motos/684601804.htm?ca=13_s

Un pote vends une Dominator de toute beauté, revisée complètement, avec carbu passé à la cuve ultra son, fourche reconditionnée,vidange faite, tous les filtres neufs, rien à prévoir dessus, il y a même de l'essence pour partir, si tu es intéressé, demande moi les coordonnées du vendeur par MP, c'est un gars plus que sérieux, car c'est son taff l'entretien des bécanes!

si j'avais pas upgradé la XTZ et acheté une KLX, je me la serais prise...trop belle! une belle rouge....

bon c'est dans l'hérault...

Ça demande demande réflexion alors. Comment réagit la moto par rapport au cross? N'est elle pas moins rapide? Elle ramasse pas trop sur les gros sauts?