Support et installation GPS

Moi j'aurais acheté un des déflecteurs qu'on met en haut des bulles et qui sont orientables.
Tu le monte a l'envers, ou tu récupère les articulations pour fixer ton support dessus

superbarbiche a écrit:

KLE66 as tu une photo de ton montage GPS ? car j'ai chercher mais je n'ai rien trouvé 

 Barbiche j'ai fait un post sur le forum KLE 

Je ne sais pas si tu en as parlé mais c'est quoi au fait le GPS?

Car je viens de noter le détail de rotation dans tes critères.
La solution du scratch peut y répondre. Mon GPS auto est dans une sacoche easy rider que je scratche sur une plaque fixée à la barre.
Sinon pour mon Montana, j'ai pris le support alimenté que je monte sur un support Touratech (comme ICI). Pour le tourner il suffit de refaire des trous à 90° pour l'anneau. Tout dépend aussi avec quelle facilité tu as besoin de faire tourner le support. Mais si c'est simplement un transfert de moto à vélo, ça peut le faire...

Voilà, comme promis voilà mon support

Est-ce que j'ose un p'tit commentaire ? Oui  

La serrure est-elle bien nécessaire

C'est mon côté parano, pour éviter le "phone jacking" lors des cours arrêts.

Je n'suis pas sûr que les 2 p'tits ergots qui maintiennent l'appareil au support résistent à une tentative ... d'emprunt

tu n'as pas compris, quand je parle d'arrêt, je parle de feux ou stop...
Et je t'assure que les 2 ergots demandent un outil pour être tordu, après, c'est sûr qu'il n'est pas plus inviolable que ceux de la firme allemande ...

J'envisage, peut etre l'achat d'un gpsmap et je me renseigne avant.

ce support a 25 balles est il probable ?

salut
Même question pour moi et mon DRZ :
Je vais monter un saut de vent avec 2 phares devant. Y'a une barre borizontale.
Donc je pourrais adapter mon RAM MOUNT actuel, monté sur le support retro G, avec le bras en achetant
- le berceau de chez Garmin alimenté ( 50 balles ) , le carré avec la boule, la fixation pour la barre si le diamètre correspond.
BON ; l'écran serait centré et le garmin alimenté modulo un montage en plus .
J'ai vu aussi que pas mal de pilotes et de raideux le montent carrément sur la mousse du guidon au velcro . 9a fait un silent block de plus . RAPPEL :
mon 60CX s'est barré de son logement dans une descente en caillasses .

je peux aussi économiser des ronds
garde mon mount guidon ( avec le berceau à 10 balles que j'ai déjà)
bien sécuriser avec de l'élastoc
prendre des pile en +
recharger les accus quand je peux ?

vos avis et retex
merci

wabbroo

Perso,mon GPS (oregon600) est alimenté via le cablage spécial moto de mon ancien garmin zumo 210 ,c'est la même fiche d'alim.
C'est quand même bien pratique de partir sans se soucier du fait que le GPS ne va pas tomber en carafe en pleine pampa faute d'alimentation .....

C'est une prise Mini USB sur le Orégon 600 non?

Code:

ce support a 25 balles est il probable ?

J' ai l' équivalent pour un Garmin E-Trex 20 : bon pour le goudron, mais pas bon quand on est trop secoué !!!
Le GPS se décroche souvent, et ça devient une hantise à surveiller ... 

LilYoda a écrit:

C'est une prise Mini USB sur le Orégon 600 non?

oui,c'est ça (comme le zumo 210)

avec un GPSmap64, le bête support de guidon d'origine, avec deux colliers colson, a très bien tenu en TT pour le moment: surprenant!

Pour ma part, j'ai fais tourner la barre de renfort du guidon en diamètre 30 puis un plat, taraudage et fixation du sport Technoglobe.

sympa ton montage coyoite.
papinou je vais investir dans le support garmin  cablé  pour le montana .. si il monte sur le mount ... pas sur à 100 %

En fait le "carénage" est trop ( voir plus haut) lourd donc il y a juste 2 longues portée a LED sur les cotés.
Le montana est en réparation, j'ai toujours le mount monté a gauche sur support cocotte. en largeur . Là je vais avoir un etrex en plus . Qui fera le boulot aussi si nécessaire .avec une bonne autonomie .
Au centre ça serait mieux mais pas de place sauf à le monter sur la mousse du guidon ( j'ai vu ça sur une VDO de machine de raid ) ...
ou la virer et faire avec un mount spécial guidon de 12...
Parce que sinon ce serait trop bas....
bref vos avis ?
vos montages ?

Sur mon DRZ,une plaque en métal a été soudée sur la partie centrale du guidon.
J'en ai profité pour y fixer le support GPS de mon Orégon.

très intéressant cela papinou !!!
 
Autre question : cela ne fait pas trop bas pour le garmin ? . Je vais suivre cette idée ( en puls j'ai   un autre guidon qui traine)  ... pas trop de vibration dans les caillasses ??
Avant je vais faire  un essai avec ram mount pour collier , boule et bras si le berceau gamin monte avec ( hauteur et alimentation) parce que c'est vraiment du bon matos .

ça fait 2 ans que j'ai mon GPS fixé de cette manière .....
Visible debout comme assis......
Ceci dit,le fixer sur la mousse du guidon avec des rislans ,c'est bien pour amortir les chocs et les vibrations ,mais je ne sais pas si le Montana n'est pas un peu lourd et risque de tourner sans arrêt sous l'effet du poids ..... 

Le Ram mount est très bien aussi ..... et il y a même le support Touratruc 
https://shop.touratech.fr/support-pour-guidon-garmin-montana-bmw-navigator-adventure-verrouillable-alu-anodise-argent.html

Mon guidon : j'ai le système moto d'origine du Montana, alimentation par le support.
Entre les fixations c'est le clip De l'Etrex alimenté par l'USB à sa gauche.
Sur le bloc USB, la prise allume-cigare pour le compresseur.

Quel équipement ... me donne des idées
Je vais me procurer
1) le clip de l'etrex puisque je vais en avoir un . La prise USB je l'ai à coté ( gauche aussi )
2) le support garmin montana compatible ram mount
et essayer divers montages .
Comme je vais prendre quelques pistes faciles j'aurais l'occasion de tester .
le mount ne vibre pas tellement , faudra juste mettre un bout de chambre à air par sécurité .

Pour le clip Etrex j'ai pris le 28mm car j'ai changé le guidon. Attention car en général ils sont en 22mm...

speedy merci pour l'info, je vais mesurer tout  ça  y compris la barre de renfort ? Je verrais bien le mount dessus, pour le montana ou l'etrex ?
avec deux supports je eux permuter ah ah
merci a vous tous
suite
en fait la barre est mince, très mince et boulonnée avec colliers ( j jamais fait gaffe ) donc ( guidon renthal)
est ce que je peux la virer , ça fera de la place pour mettre le clip ?? dans mon souvenir un renfort peut servir en cas de gamelle pour pas casser le guidon direct .
sinon monter le etrex ( léger ) sur la mousse avec rilsan ?
l

Peux-pas te dire pour la barre vu que j'ai mis un Fatbar mais effectivement elle est mince...
A mon avis, pas une bonne idée de la virer...