Y'a que les imbéciles qui.....

Cette 1190 me tente de plus en plus , mais si je me la procure je passerais par un concess BE ! !

Un peu trop loin pour moi 

@clement660 a écrit:

  Félicitation. Si la fiabilité et comme sur la 990, tant que l'entretient et suivit A LA LETTRE, pas de problèmes particulier. Moi ce qui m’embête sur les katoch' c'est l'accessibilité (tout démonter pour changer de filtre à huile ......)

exact la 990 est tres solide .........autant qu une bmw ; le tout est de faire l entretien ...
un pot a moi en est tres content elle a 85000 kms  !

C'est une super bécane, j'avais la version R, que du bonheur cette moto, un super moteur (je l'avais fait passer en 150cv) une partie cycle excellente, un super freinage bref le trail idéal, juste un petit bémol sur l'autonomie.
En duo mon sds l'a trouvée confortable mais moins que la 1200 GS mais sur la R la selle est différente de la version S.
Je l'ai vendue pour 2 raisons, j'avais un modèle 2013 donc j'ai essuyé les plâtres de la nouveauté (6 rappels) et l'autre raison est la peur de la mettre au tas en TT, la moindre chute peut être très onéreuse.

Petit billet d'humeur :

Après avoir fait des pieds et des mains auprès de la Préfecture de Nantes, la CG a été envoyée lundi.

Maintenant, c'est le facteur (remplaçant) qui n'a pas trouvé ma maison !!!!   

Heureusement qu'il a passé une semaine en formation avec le titulaire ....


Donc pour la poste :            

(ça ne change rien au problème, mais ça soulage d'évacuer la colère....)

@ludo51 a écrit:

 
Mais ça ne dit pas si le passager est content/bien assis/a mal au cul/est secoué/peut se tenir correctement/est trop près du pilote/a des poignées pratiques/des repose-pieds pas trop hauts/une selle trop courte /une selle trop en pente/...etc

Bref , un avis éclairé sur le duo quoi...

Tu peux demander à Patoch. Il roule sur tout type de terrain et en duo chargé. Nous étions ensemble pour " le parpaillon en duo". Nous remettons ça lors du MTTPC, dans quinze jours. Sa passagère ne se plaint pas.

IL reste la solution de faire un essai de la moto avec la passagère.