Ma BM G650XCountry

Fiche technique



Moteur :
652 cm3, monocylindre, alésage 100 mm X course 83 mm, refroidi par eau, 2
ACT et 4 soupapes, 5 vitesses, transmission par chaîne, alimentation
par injection électronique
Puissance 53 ch. (39 kW) à 7 000 tr/min, couple 6 daN.m à 5 250 tr/min

Partie cycle :
cadre poutre tubulaire en acier avec élément latéraux en aluminium,
fourche télescopique inversée déb. 240 mm, mono-amortisseur AR déb. 210
mm, freins AV 1 disque diam. 300 mm / étrier 2 pistons - AR disque diam.
240 mm / étrier 1 piston, ABS en option, pneus AV 100/90 x 19 - AR
130/80 x 17

Gabarit :
empattement 1 498 mm, chasse 116 mm / angle NC, hauteur de selle 840/870
mm, réservoir 9,5 litres (réserve NC), poids à sec usine 148 kg

Performances : vitesse maxi environ 170 km/h (compteur), accélération 400 m DA NM, conso moy. de l'essai moins de 5 l./100 km





Principal défaut : ...............son prix 7 950 € + 710 € ABS (déconnectable), un petit porte bagage et on frise les 9 000 €

BRAVO !!! Ca, c'est du compte-rendu d'expérience !!!

SUPERBE !

2 roue (avec des pneus trail), 1 guidon, un MONO au millieu

il en faut pas plus pour etre heureux .

faudrais que YAMAHA nous sorte une 660XTX depouiller comme sa .

j'ai hus une BMW machine bien pensée mais cher cher a l'entretien en pieces bref pas fait pour mes finances . dommage car je reconnais que ces de superbe machine, surtous avec le MONO ROTAX.

Ben t'as ça chez Honda, et pas cher dans les p'tites z'annonces !!!... avec le moteur de la dominator. Ca s'appelle CITY ch'sais pas quoi.............. mais ça a une bonne 'tite bouille aussi !

http://www.leboncoin.fr/motos/190947915.htm?ca=20_s

oui je connais le Sévèrement Larguer sur Route

j'en ais posséder une . toujours poignée visser a fond a grand coup d'embrayage pour que sa avance un peut le MONO es complètement étouffer .

le MONO ROTAX un fois que tu a gouter tu peut plus t'en passer .

sa pousse, sa a de l'allonge, sa prend des tours très vite et cerise sur le gâteau quant tu fait du 5L au 100 ces que tu vient de semer un GSXR dans les virolos !

BMW possède le meilleur MONO (ou un des meilleur) du marché .

j'ai regretté mon SCARVER quant je l'ai vendus mais mon porte feuille lui se porte mieux depuis .

ludoleron a écrit:

Ben t'as ça chez Honda, et pas cher dans les p'tites z'annonces !!!... avec le moteur de la dominator. Ca s'appelle CITY ch'sais pas quoi.............. mais ça a une bonne 'tite bouille aussi !

Quand Honda se réveillera, il fera du mal à BM c'est sur. Sur le City, comme le FX, il manque la "patate", trop vieille la bête mais bon.... allez Honda, Yam et autres, réveillez vous

J'ai eu, le mono rotax, mais le 570 dans un BARIGO,............. et c'est depuis, que je peux me gratter les genoux sans me pencher en avant !!!
... mais par contre, c'était pas le meilleur "daily" de ma carrière motarde !!!