Dark Moon Off road : Nocturne.

normalement les hobbits compensent avec la taille des pieds mais bon ....
alors tu la rabaisses ou tu mets des talonnettes ?

le boulet que j'ai fait avec mes nouveaux spots !!! j'ai oublié d'enlever le film de protection sur le verre !!!

tu m'étonnes que le résultat était moyen selon les pistes !! on verra à la prochaine couplé au meme xenon que JL , ça va être feux d'artifice !!

En tout cas je n'ai pas vu le temps passé et ce fut une grosse surprise, alors que je buvais mon café avant d'aller m'allonger, d'apprendre qu'il etait 5h du mat!

La lueur que j'apercevais dans un coin de l'horizon (j'en deduis que c'etait l'Est) n'etait pas une ville, mais le jour qui arrivait au loin

zou , petit montage montrant la tendance .

Grosse différence de qualité entre une Midland XTC 400 et Gopro pour le coté nuit !!!!

Va falloir encore péter de l'oseille !!

Merci Olivier, 
Super nocturne, super tracé, super équipe , super ambiance, supertemps, 

Je me suis régalé.

Certaines motos avaient d'avoir leurs Leds directement branchées sur Golfech !

Franck semble avoir beaucoup plus de lumières que les autres, c'est peutêtre juste une impression!!
Qu'est ce que vous avez vu en pratique, le meilleur résultat c'est quoi sur vos motos?
Comme il y a plusieurs types de matos, un petit retour sur vos expériences serait sympa 

Bien sympa cette vidéo .
Merci Olivier

Super la video!

@Jean Marc: on a pas comparé qui avait la plus longues  
Mais ici des photos de ce que donne la mini barre Lazer
http://www.rinho.net/Moto-Preparation-et-Divers/LED/

Du coup j'ai commandé une Led H7 (20E, AliExpress) pour etre un peu homogene avec juste les phares et ne pas avoir cette impression de On/Off.

Merci olivier, super cette video, de bons souvenirs
A refaire quand vous voulez 

Une fois de plus , Excellent Olivier , c'est du bon boulot !!!

Que de bons souvenirs , c'est quand même un autre monde le TT de nuit

Pour info , en éclairage , j'ai ce qu'on appelle sur le forum ktm adventure des bouxlights (2 carrés de 4 leds) sur les crash bars , un xénon(techno globe) en code et le plein phare d'origine (anecdotique car il fait faiblard)
Montage effectué pour les HAT/MTTP , de quoi rouler en toute sécurité la nuit .
Avec les leds , il existe toutes sortes de formes "d'optiques" , ce qui te permet de choisir le genre de faisceau que tu désires .

macbernick a écrit:

Une fois de plus , Excellent Olivier , c'est du bon boulot !!!

Que de bons souvenirs , c'est quand même un autre monde le TT de nuit

Pour info , en éclairage , j'ai ce qu'on appelle sur le forum ktm adventure des bouxlights (2 carrés de 4 leds) sur les crash bars , un xénon(techno globe) en code et le plein phare d'origine (anecdotique car il fait faiblard)
Montage effectué pour les HAT/MTTP , de quoi rouler en toute sécurité la nuit .
Avec les leds , il existe toutes sortes de formes "d'optiques" , ce qui te permet de choisir le genre de faisceau que tu désires .

Idem pour moi, très bon résultat a mon gout.
Orientation vers l’extérieur et c'est impec même dans les épingles.
La barre de rinho éclaire très fort, au point de créer un trou noir devant tes roues quand il est juste derrière...

je remarque que selon l'orientation meme ceux qui avaient des centrales nucléaires , les épingles sont parfois dans le noir , question d'orientation , 

Pour ma part , 2 spots agricoles de 10w et 900 lumens chacun , faisceau large , très bien pour les zones pas trop rapides , juste quand ça va vite !! et surtout j'avais encore le film bleuté de protection !!  !!

reçu le meme xenon que JL en 55w , à voir dans le garage , les deux cumulés , c'est plein jour !!! vivement le prochain roulage de nuit !!

Bravo Olivier pour le super boulot, on ne s'ennuie pas un instant

J'ai remarqué l'efficacité particulière de la combinaison entre des ampoules xenon et des feux led additionnels. Les xenon profitent de l'optique d'origine des phares pour donner un faisceau bien dirigé, et les led arrosent large mais pas très loin.