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Escandaou

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MessageSujet: Re: PIRELLI MT 21 90/90-21 AVEC MST OU PAS   PIRELLI MT 21 90/90-21  AVEC MST OU PAS - Page 2 EmptySam 25 Nov 2023 - 18:58

Sur la 501 je vidange tous les 1000/1200 max, le filtre à huile à chaque vidange à la maison ou toutes les 2 vidanges en raid, nettoyage des crépines à la maison mais elles sont toujours propre sans particules.
A la place de la vis de vidange j'ai mis une soupape de vidange Stahlbus, ça prend moins de 10 mns pour faire la vidange sans besoin de clé et on fait ça proprement sans faire dégouliner.
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Bertmoor

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Bertmoor

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MessageSujet: Re: PIRELLI MT 21 90/90-21 AVEC MST OU PAS   PIRELLI MT 21 90/90-21  AVEC MST OU PAS - Page 2 EmptySam 25 Nov 2023 - 20:46

speedy31470 a écrit:
Escandaou a écrit:

Mon D908RR après 1000 de route et 3500 de piste, je roule sur le couple donc avec la poignée à fond il va s'user plus vite, mais à mon rythme il peut faire un trip de 6000

Waouh ! En effet, costaud le D908RR !

Juste pour mon info : on discutait avec mon copaing Franck de la 501 et il parait qu'lui faut un entretien "enduro", genre vidange toutes les 20h !!!
Tu vidanges tous les 3 jours en raid ?

Comme je n'en ai pas une, je me permets de répondre... double V 

Mais mon camarade qui en possède une, et qui n'est pas spécialement économe sur la poignée, pousse parfois au-delà de 1500 bornes (sans utilisation compet', évidemment!), ya même des ricains qui dépassent les 2000, c'est dire.. (mais là c'est p'tet chaud patate!)

Et etinag fait quoi?

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vinzo

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MessageSujet: Re: PIRELLI MT 21 90/90-21 AVEC MST OU PAS   PIRELLI MT 21 90/90-21  AVEC MST OU PAS - Page 2 EmptyMar 28 Nov 2023 - 18:26

Je confirme pour le D908RR.
Je lui ai mis un peu plus de 5000km puis demonté pour en chausser un autre.
Et là je viens de le remonter pour le finir car il reste bien un petit 1/3 a finir.
Usage trail moyen sur 690.
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speedy31470

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MessageSujet: Re: PIRELLI MT 21 90/90-21 AVEC MST OU PAS   PIRELLI MT 21 90/90-21  AVEC MST OU PAS - Page 2 EmptyMer 29 Nov 2023 - 13:47

@Escandaou
Escandaou a écrit:
A la place de la vis de vidange j'ai mis une soupape de vidange Stahlbus, ça prend moins de 10 mns pour faire la vidange sans besoin de clé et on fait ça proprement sans faire dégouliner.

Je ne connaissais pas et ca me plait bien : ça m'éviterait de virer le sabot.
Au niveau fiabilité ? pas de fuite ?
Je suis allé sur le site et a priori c'est une bille qui empêcherait l'huile de couler...
J'attend ton retour pour commander. (Kit de départ + outil)
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Escandaou

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Escandaou

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MessageSujet: Re: PIRELLI MT 21 90/90-21 AVEC MST OU PAS   PIRELLI MT 21 90/90-21  AVEC MST OU PAS - Page 2 EmptyMer 29 Nov 2023 - 14:33

Bonjour Speedy
C'est un peu du luxe mais c'est génial pour 35€. Il faut le visser au même couple que la vis de vidange, la bille fait bien l'étanchéité et le bouchon avec joint torique complète si nécessaire. J'ai été convaincu quand quelque de ma famille qui était mécano volant sur hélicoptère m'a dit qu'il avait ça sur l'hélico (et ça vibre bien un hélico!)
Choisi bien ton modèle avec le bon diamètre, dans mon cas (j'ai commandé chez Louis-moto) j'ai pris le modèle pour les moteurs KTM/HVA 450/500, c'est le bon diamètre comme la vis de vidange, mais le diamètre extérieur de la soupape frottait sur un bossage (celui de la vis de la crépine à gauche) du carter m'empêchant de visser à fond. J'ai contacté Stahlbus qui a reconnu que ça allait sur les anciens modèles mais plus depuis ceux de 2017 (suis pas sûr de l'année) le carter a été modifié, ils ont retiré ce modèle de moteur de la liste. Pour eux il faudrait mettre un adaptateur M12 (réponse Stahlbus:i am sorry, but we have no solution for this space problem. If you find an adapter with inner / outer thread M12, it could work, but we have no adapter in our program.)
Dans mon cas j'ai limé pour chanfreiner en forme de cône la soupape pour passer au niveau du bossage et ça passe et ça marche bien, mais c'est pas du plug and play dans mon cas.
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MessageSujet: Re: PIRELLI MT 21 90/90-21 AVEC MST OU PAS   PIRELLI MT 21 90/90-21  AVEC MST OU PAS - Page 2 Empty

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