HONDA XLR 250

J'en ai une en vue, culasse 4 soupapes.
Ca craint ? Y a des trucs à vérifier ?
Il paraît que sur les XR, impossible de trouver le pignon de sortie de boîte, ça vous parle ?
Merci de vos commentaires.

demandes à speedy31470 il à une 200 xlr ;)

hum...culasse 4 soupapes me semble que c'est un piège...beaucoup de problèmes.
Pour le PSB ?? Sur mon 200 c'est le même que sur les XR 88-89...et no problemo.... par internet.

Comme tout les monos, la XL 250 R demande à être bien chauffée et avec un niveau d' huile correct.
Si la bécane a été utilisée correctement, y a pas de raison que le moulbif ait souffert.
Par contre, si tu compares la partie cycle avec un XR 250, tu vas être déçu ...

J' ai jamais eu de problème d' approvisionnement de pignon ...

Alors après confirmation d'un pote expert Honda (son père et lui les préparaient pour endurance et Paris-Dakar  ) c'est le modèle RFVC (soupapes radiales) qui je le cite :
"Ces 2-1/2 chauffaient comme des vaches et démarraient très-très mal "

Merci de vos commentaires. Je vais essayer d'aller le voir ce week end.