sabot en alu

hello à vous

j ai une question , qui pourra eventuellement servir a d autres

ma bourrique de drz, qui sort de revision et se porte comme un charme à 81 000 printemps, a depuis quelques annees une fissure au sabot..... parait que ça arrive a un sabot de bourrique, surtout qu hier il s est encore ramassé de solides caillasses sur les pistes (et qu il m est parfois arrivé de rester quelque temps (coincée  ) a cheval sur un caillou, m enfin une pierre, bref un rocher quoi)

son mecano perso m a donc dit que la fissure s etait maintenant agrandie... jusqu au bout.
certes, j ai vu j ai vu, elle va d un des trous (a l arriere) jusqu au rebord du sabot  

avant d envisager une soudure pour ce sabot en aluminium (eh oui, c est une vraie bourrique) ........ ne serait il point possible avec une espece de produit special (genre pâte qui resiste a l eau) de colmater la fissure?

salut, il existe des bicomposants "alu" mais ça n'aura jamais la solidité d'une vrai soudure. 

Il aurait fallut percer un trou a chaque extremité de la fissure dès le départ pour limiter / stopper son agrandissement.

 A mon avis rien ne vaut la soudure, tout le reste ce sera de la bricol' peut-être faire renforcer au passage ce point faible avec une plaque en renfort, à voir avec le gars qui soudera ce qu'il en pense

Soudure

Compte tenu des contraintes subies (la fissure en est la preuve) , une vraie soudure avec un cordon bien épais est la seule solution envisageable , les résines et autres soudures à froid , c'est bien pour des pièces qui ne travaillent pas , genre carter...

merci bien messieurs ............ soudure, donc

Sinon, Meca System : y z' en ont ...

midi134 a écrit:

Sinon, Meca System : y z' en ont ...

 
y z'ont point.. par contre ils m'ont tres gentiment indiqué où le faire souder et bientot la bourrique va avoir un beau sabot réparé

merci a toi

http://www.mecasystem.fr/pr/73/suzuki-sabot-dr-400-am-00-a-07.html

Y z' ont plus ?!?

midi134 a écrit:

http://www.mecasystem.fr/pr/73/suzuki-sabot-dr-400-am-00-a-07.html

Y z' ont plus ?!?

hon, j voulais pas changer le sabot, j pensais que tu parlais d'un atelier soudure........... qu'ils m'ont indiqué dans le secteur

la fissure est ressoudée, du tres beau travail! il est comme neuf

Code:

hon, j voulais pas changer le sabot, j pensais que tu parlais d'un atelier soudure

J' ai le même problème, c' est plus rapide et ( souvent ) moins cher de remplacer que de réparer ...
Je garde toujours les pièces réparables " au cas où " !
Si je trouve un soudeur, il aura du boulot ...