Présentation Camoutchi

Bonjour à tous et merci de m'accueillir parmi vous
Donc Camoutchi (Stephane) 43ans de Montpellier
Je roule depuis un an en Astor 125cc avec qui j'ai pu parcourir 24000km sur tous types de routes et sous toutes météos
Je roule de plus en plus dans les cailloux car j'ai appris la dessus a 12ans sur un vieux trail 250 Kawa
J'espère que vous pourrez m'accepter et donc pouvoir vous rencontrer
Je n'ai pas du tout un trail mais pour les balades j'espère suivre
J'ai pu parcourir qq centaine de km sur sentiers et pistes (Bayasse, Finestre, Assietta, Parpaillon, Via dell sale, routes des forts)
Adepte du Roots Trip je pars de plus en plus loin et de plus en plus longtemps en bivouac pirate avec mon ptit brêlon
En préparation .... le book no5 de Vibraction cet hiver, Authentic, Vercors, Stella Alpina que j'ai raté juillet dernier a cause d'une chute (fracture malléole)
à bientot j'espère

Bien sûr que nous sommes preneur d'un nouveau, même en 125 !!!

Surtout s'il voyage, en plus sur la terre et en plus l'hiver !!!

24 000 kms en un an, donc c'est fiable ?

Bienvenue !

Aussi curieux d'avoir ton retour concernant la fiabilité de cette moto, qui au demeurant a un joli petit look.
Il existe d'ailleurs une nouvelle version, plus typé, l'Orcal SIRIO.

un petit scrambler qui fait sont boulot sur tous les terrains par tous les temps
pas besoin d une grosse pour se faire plaisir

Merci de votre accueil
Oui la Sirio avec un moteur base Honda je crois
La mienne est l'une des rares livrées avant l'arrêt de la production donc une injection (Mikuni) avec base Yamaha YBR
J'ai eu une fuite au réservoir et j'ai du changer mon kit chaîne à 10000km et mon roulement arrière à 20000km mais je roule chargé car en autonomie totale pour mes Trips
Sinon bah conso 2,5l/100km pour 500/600km d'autonomie ... Ça fait rêver lol
Bcp pensent que moteur chinois = daube mais ils font bcp de moteur 125cc ils connaissent bien ce secteur quand même

Sinon prochain départ a la fin du mois pour une semaine a travers le Gard l'Ardeche et la haute Loire par des pistes

on attend le CR du prochain trip 

125cc ou plus c’est pas important … l’essentiel c’est de prendre du plaisir à rouler 

Ok avec plaisir je poste aussi dans le forum Astor Club
Je suis bien meilleur en CR qu'en montage vidéo que je commence a faire sur youtube pour ma ptite dizaine de roots trip
Pour mon prochain c'est une personne rencontrée sur le groupe trailliste de fb (Christian Leroux) qui m'a gentiment envoyer une trace
J'espere pouvoir bien la chargée dans mon TOMTOM (j'ai appris plus tard que Garmin est bien meilleur pour le offroad)
Merci encore pour votre accueil

 et

Je fais pas mieux que toi avec ma 1000 (l'age pitète  )

Bienvenue, 

J'adore ton délire. 

Merci merci

Bah mon délire ... Je suis content car j'avais envie de partager avant et donc de partir rouler a plusieurs mais lors de mon dernier trip de 3500km en bivouac sauvage j'ai apprécié d'être seul et je veux rester seul par la suite
Non pas que je n'aime pas les gens car j'en rencontré bcp en route mais j'ai apprécié d'être seul
Voilà juste pour partager mon état d'âme

Donc est pour ça que j'ai envie de tester qeul dans la galère ... Et donc je voudrais me faire ce riad Book no5 cet hiver ... Dans des conditions pas évidente
Après je dois faire attention de ne pas prendre 1m de neige sur la tête car là ça serait périlleux

 
Bonjour et bienvenue sur le forum.
Je pense que tu as l'habitude de la froidure vu l'endroit et les photos que tu nous montres mais le RB5 ne passe pas que dans la plaine avec des vrais pistes que je pense impraticable sans pneus a crampons. et autour des Bardenas, de la glaise bien bien glissantes en cas d'humidité et des cols a 1500 metres et plus et faut pas croire que l'Espagne c est toujours sec
Photo du RB5

Merci Bartoof ... j'avais plus peur de la neige que de la boue mais tu as bien raison
Je reflechis a des pneux
Mes pneus d'origine sont :
-Avant 110/70/17
- Arriere 130/70/17
Donc rien en mixte dans mes tailles
Je dois augmenter leur hauteur en 80
A l'arriere je pourrais mettre des TKC70 dont j'entend bcp de bien
Et a l'avant ... bah a part des Heideneau K66 ou K68 ... pas grand chose d'autre
Je sais pas ce que vaut ces Heideneau il me semble plus approprié pour la neige ou boue et ol me semble qu'ils s'usent vite
Mais a l'avant mois grave
Je veux bien votre avis

Petite precision j'ai des jantes pour chambre a air

t'ai au top camitchou avec ton brèlon du craint dègin you welcome

Impressionnante approche, toute autant que peu commune 

Le roots trip, je n'ai pas encore trouvé mieux
Seul, c'est encore meilleur
Même en restant sage, le niveau d'adrénaline grimpe vite et tous les sens sont en éveil

Mais si on rajoute en plus, l'hiver 

Have a good trip & see ya

Mdr Camitchou ... Ça va bien aussi

Merci pour votre sympathique accueil

Sinon y'a quand même pas mal de différences entre la version appli et web
Y'a plein de truc en plus

Camoutchi a écrit:

Merci Bartoof ... j'avais plus peur de la neige que de la boue mais tu as bien raison
Je reflechis a des pneux
Mes pneus d'origine sont :
-Avant 110/70/17
- Arriere 130/70/17
Donc rien en mixte dans mes tailles
Je dois augmenter leur hauteur en 80
A l'arriere je pourrais mettre des TKC70 dont j'entend bcp de bien
Et a l'avant ... bah a part des Heideneau K66 ou K68  ... pas grand chose d'autre
Je sais pas ce que vaut ces Heideneau il me semble plus approprié pour la neige ou boue et ol me semble qu'ils s'usent vite
Mais a l'avant mois grave
Je veux bien votre avis

salut et bienvenu!
Je sais pas trop si les tkc70 sont adaptés pour les becanes légères.
les TKC 80 existent en 120/70-17 et 130/80-17 et quel look!

Merci Pieref je sais qu'il y'a une personne qui a mis
Tkc80 120/90/17 a l'avant et 130/80/17 a l'arrière avec qq modif
Bon la béquille centrale à virer (pas très grave) mais il a dû décaler le pignon apparemment ... Et ça je n'ai pas de détails là dessus donc compliqué pour moi
Mais je vais étudier cela
Merci encore

Merci Algo