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super idée , companero
J'envisage de trouver un 125  en état correct pour me balader en Espagne sur le TET .
Tes résultats de recherche m'intéressent vu que j'ai décroché des 125 en 77

Bonne recherches ;)

C'est un peu ce dont j'aurais envie pour que mes fils m'accompagnent.
Mais le plus grand s'en fiche un peu, et le plus petit est encore trop jeune.
Je garde l'idée dans un coin.
Par contre, je serais curieux de voir celle de la vidéo plus en détail et en savoir plus sur la prépa!

La Susuki DR 125 SE est intéressante pour son poids relativement contenu (127 kg en ordre de marche). Elle est équipé d'une roue arrière en 18 pouces. Ce qui qui est très bien pour les chemins. Elle consomme 3,5/1OO. Avec un réservoir de 12,5l je te laisse faire le calcul.
Boite 6 vitesses si tu dois faire de la liaison sur route.
Refroidit par air.
Et pour rien gâcher, elle a son petit look.

Autrement, sur une autre philosophie, il y aussi la DTR de chez Yam qui a bonne presse.

Bonne recherche

Oui, mais le DTR est en 2T, ce qui n'est pas la demande initiale ;)
Quand au DR, il est en 18" à l'arrière?

Tu peux trouver toutes les infos ici : SUZUKI DR 125 SE

Merci.
Par contre, pour les anciens modèles, je ne suis pas sûr. Quoi qu'il en soit, ça reste une petite machine facile et fiable.
Par contre, il ne faut pas perdre de vue qu'un 4T en 125, c'est un veau. Mais tout dépend de ce qu'on recherche

Edit: en regardant les millésimes anciens, ça a l'air d'être aussi du 18

sylv1 a écrit:

Merci.
Par contre, pour les anciens modèles, je ne suis pas sûr. Quoi qu'il en soit, ça reste une petite machine facile et fiable.
Par contre, il ne faut pas perdre de vue qu'un 4T en 125, c'est un veau. Mais tout dépend de ce qu'on recherche

Edit: en regardant les millésimes anciens, ça a l'air d'être aussi du 18

les 3/4 des mono 4 temps se kit,enfin c'est pas vraiment un kit car il faut se rappeler que beaucoup hors france sont en 150cc voir 200 avec le meme bas moteur (limité a 125 en france comme tout le monde le sait)

un cylindre piston + joints en 150 a 200cc en asie coute 50 balles +-

Sinon une bonne vieille XLS (kitée 175cc) ou XLR

https://www.youtube.com/watch?time_continue=1&v=yKo1BRLvR4Y&feature=emb_logo

Rieju fait un chouette 125 marathon ;)
Un de mes fistons l'avais en 50, c'était une très bonne moto ;)