Les Perles du Bon coin

La moto n'est en effet plus homologuée.  Changer le type de pneus, les carénages, etc...  c'est verboten en France.  Encore pire pour ces hérétiques qui changent les diamètres de jantes pour passer en supermotard, ou qui montent un freinage plus gros, voire un feu Xénon.  Bons pour le bûcher, ceux là!

Bien sûr, personne ne dira rien, jusqu'au jour où il y aura un accident et que l'assurance devra sortir de l'argent. Là, à mon avis, si l'assuré n'a pas déjà fait faire un accord écrit de son assureur pour rouler avec la moto dans cet état, l'assurance peut très bien répondre "fume"

Et sinon, ma 1VJ, si j'arrive à démarrer le moteur, je la verrai bien avec un look similaire...

si on ne peut plus se faire plaisir ........  

LilYoda a écrit:

La moto n'est en effet plus homologuée.  Changer le type de pneus, les carénages, etc...  c'est verboten en France.  Encore pire pour ces hérétiques qui changent les diamètres de jantes pour passer en supermotard, ou qui montent un freinage plus gros, voire un feu Xénon.  Bons pour le bûcher, ceux là!

Bien sûr, personne ne dira rien, jusqu'au jour où il y aura un accident et que l'assurance devra sortir de l'argent. Là, à mon avis, si l'assuré n'a pas déjà fait faire un accord écrit de son assureur pour rouler avec la moto dans cet état, l'assurance peut très bien répondre "fume"

Et sinon, ma 1VJ, si j'arrive à démarrer le moteur, je la verrai bien avec un look similaire...

Justement, est ce que ce ne sont pas des légendes urbaines ?
quelqu'un a t'il deja entendu une histoire vraie d'un assureur qui aurait refusé de payer pour un détail modifié sur un engin ?

Sur des voitures, il me semble. Notamment les voitures "tuning" sur lesquelles des composants du train roulant ont été changés. Normalement, elles ne peuvent même plus passer un contrôle technique. Moi je me suis fait emmerder parce que j'avais remplacé un éclairage raqueux d'origine par un éclairage Xénon. Il a fallu que je le démonte.

Sur des motos, jamais entendu d'histoire. Je disais juste que l'assureur peut se défausser. C'est pas obligé qu'il le fasse, mais il en a la possibilité légale

Jamais entendu le cas, en tout état de cause quand un expert passe voir la moto accidentée, pour l'avoir déjà vu faire, il prends le devis du garagiste, coup de tampon en avant les réparations. Avec un peu de malchance, il jette un coup d'oeil a la machine mais c est mm pas sur. Alors les feux xenon, les jante et le bataclan pas trop visible passe a l'as.

Comme je le disais plus haut, je pense en effet que les réticences de l'assurance seront plutôt dans un cas ou le motard s'est sévèrement blessé ou tué, et qu'ils ont plusieurs dizaines ou centaines de milliers d'euros à sortir. Là ils peuvent peut être regarder avec un peu plus de détail que quand il faut juste réparer la moto

vous savez,dans le milieu harley on ne se pose pas toutes ces questions.
on a qu'une vie.  autant se faire plaisir.

si les modifs sont homologuées TUV ,ou ne modifiant pas les capacites de l'engin je pense qu'il n'y a pas de risques

je pense que vous vous posez trop de questions  

olive 06 a écrit:

vous savez,dans le milieu harley on ne se pose pas toutes ces questions.
on a qu'une vie.  autant se faire plaisir.

si les modifs sont homologuées TUV ,ou ne modifiant pas les capacites de l'engin je pense qu'il n'y a pas de risques

oui mais le TUV est une homologation Allemande. Hors nous sommes en France donc pas valable, sauf si il y a le NF avec ou passage aux mines.
Théoriquement en France nous n'avons pas de droit de modifier le moindre élément de son véhicule même par des pièces équivalentes homologuées. Cf code de la route.

faites vos jeux et encheres c est pas cher 

A mon avis, à 1€ du kilomètre, il devrait la laisser pour 10 000 €

  on est d'accord, c'est bien trop chère pour ce que c'est, mais ça ne m'étonnerais presque pas quel parte à ce prix la, une 500 CR toute d'origine homologué, c'est assez rare, la majorité étant passé en supermotard avec des cartes grise et cadre d'origine divers.

PS: d'ailleurs, elle n'est déjà plus sur le bon coin

Annonce claire, photo parlante, bien que cette annonce semble être que du vent

En fouinant je suis tombé sur celle ci , qui à l'air très correcte au contraire :
http://www.leboncoin.fr/motos/685798005.htm?ca=20_s

clement660 a écrit:

  on est d'accord, c'est bien trop chère pour ce que c'est, mais ça ne m'étonnerais presque pas quel parte à ce prix la, une 500 CR toute d'origine homologué, c'est assez rare, la majorité étant passé en supermotard avec des cartes grise et cadre d'origine divers.

PS: d'ailleurs, elle n'est déjà plus sur le bon coin

si elle y est 
http://www.leboncoin.fr/motos/750401940.htm?ca=13_s

Le saligot, il l'a reposter hier soir pour me faire passer pour un blaireau 

a mon avis pas de satellisation avec cette  VOSTOCK  ................... VOSHOD   :lol:  :lol: 

Alxd a écrit:

LilYoda a écrit:

La moto n'est en effet plus homologuée.  Changer le type de pneus, les carénages, etc...  c'est verboten en France.  Encore pire pour ces hérétiques qui changent les diamètres de jantes pour passer en supermotard, ou qui montent un freinage plus gros, voire un feu Xénon.  Bons pour le bûcher, ceux là!

Bien sûr, personne ne dira rien, jusqu'au jour où il y aura un accident et que l'assurance devra sortir de l'argent. Là, à mon avis, si l'assuré n'a pas déjà fait faire un accord écrit de son assureur pour rouler avec la moto dans cet état, l'assurance peut très bien répondre "fume"

Et sinon, ma 1VJ, si j'arrive à démarrer le moteur, je la verrai bien avec un look similaire...

Justement, est ce que ce ne sont pas des légendes urbaines ?
quelqu'un a t'il deja entendu une histoire vraie d'un assureur qui aurait refusé de payer pour un détail modifié sur un engin ?

Oui, pour la taille des pneus.

Demande à sdauch sur le forum xtz les misères qu'il a enduré après son accident

une 500xt, qu'elle est neuve, boudiouw 
http://www.leboncoin.fr/motos/763530063.htm?ca=13_s

durite30 a écrit:

une 500xt, qu'elle est neuve, boudiouw 
http://www.leboncoin.fr/motos/763530063.htm?ca=13_s

Même le prix c'est le prix du neuf!

il avait du l'oublier dans sa cave 

Franchement si c'est une vraie neuve ... ça vaut le coup.
Il y a des personnes qui ont des moyens et qui ne comptent pas en argent mais en plaisir, moi si j'étais riche je la prendrais les yeux fermés.

moi, si j'étais riche, j'acheterais la caisse d'épargne 

Sur la jante on voit la valve en haut à gauche, mais à droite ???
Vous croyez que c'est d'origine?