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 Heidenau K60

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Tim59

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MessageSujet: Re: Heidenau K60   Jeu 18 Sep 2014 - 21:04

@fredfoes a écrit:
@Tim59 a écrit:
Je suis en 150 sur la ktm, toujours aussi bon comme gomar et 90 a l'avant mais en k60 mais pas k60 scout.

Mais ils sont limites dans la boue, normal

Combien il mesure de large ton 150, j'avais un 130 scout sur ma 660 yam mais chaussait vraiment étroit, quand au 90 av, il ressemblait à un 80

J'ai pris rapidement la mesure du pneu arriere, 16 cm voir 17

J'adore ces gommards
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rifox/84

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MessageSujet: Re: Heidenau K60   Sam 20 Sep 2014 - 0:13

J'ai reçu le pneu arrière en 140 et c la même dimention que mon 130 ( au pieds à coulis ) je v le renvoyer car la bande du milieu ça me dit rien

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fredfoes

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MessageSujet: Re: Heidenau K60   Sam 20 Sep 2014 - 6:50

@rifox/84 a écrit:
J'ai reçu le pneu arrière en 140 et c la même dimention que mon 130 ( au pieds à coulis ) je v le renvoyer car la bande du milieu ça me dit rien

Prends un Mitas E07 si tu cherches un vrai mixte, il te fera 11000/12000 et s'use beaucoup mieux. La différence de prix te payera presque l'av chez air pneus
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Tim59

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MessageSujet: Re: Heidenau K60   Sam 20 Sep 2014 - 9:31

@rifox/84 a écrit:
J'ai reçu le pneu arrière en 140 et c la même dimention que mon 130 ( au pieds à coulis ) je v le renvoyer car la bande du milieu ça me dit rien

Qu'est ce qui te gene sur le k60? La petite bande centrale?
J'ai ce pneu sur mon dl et franchement pas de probleme,  apres dans la boue, c'est sur que ve n'est pas un pneu enduro.

Tu devrais essayer , 

Tim
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rifox/84

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MessageSujet: Re: Heidenau K60   Sam 20 Sep 2014 - 9:33

La je reste sur le k60 car j'ai déjà l'avant et je passe en 130 à l'arrière je vais le teste pour me faire mon idée quand même

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Tim59

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MessageSujet: Re: Heidenau K60   Sam 20 Sep 2014 - 10:06

Sinon j'ai decouvert un magasin français qui a du super matos dont distributeur Klim.

Ils vendent un accessoir sympa et pas cher une tailleuse de crampon
Je mets le lien.

http://store.owaka.fr/fr/outillage/19-taille-crampon-knobbyknife.html
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rifox/84

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MessageSujet: Re: Heidenau K60   Sam 20 Sep 2014 - 10:12

Je préfère changer de pneu que taillade un pneu neuf lol mais pour les autre pneu c un bon truc

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wusu

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MessageSujet: Re: Heidenau K60   Sam 20 Sep 2014 - 10:46

ça pourrai être pas mal pour retailler la bande centrale du scout sans rentrer dans l'extrême , juste histoire de rajouter du grip. m'enfin faut avoir le coup de main je pense ;)
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wusu

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MessageSujet: Re: Heidenau K60   Mar 23 Sep 2014 - 15:56

j'ai commandé des chambre a air renforcées de chez heideneau , on va test , ça sera full gomme heideneau pour moi happy
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Tim59

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MessageSujet: Re: Heidenau K60   Mar 23 Sep 2014 - 17:48

Tu as le slip aussi ?

Non je deconne, je suis aussi en full k60 ( k60 av et scout arriere) et j'ai des chambres a air normales.
Tu roules avec quelle pression avec ton 750?

Tim
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wusu

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MessageSujet: Re: Heidenau K60   Mar 23 Sep 2014 - 22:39

pression normale pour l'instant car pas encore monté les scout happy quand ils seront monté je verrai pour la pression route/TT

et c'est pas un 750 !! mais un 800 !! geek geek
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Tim59

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MessageSujet: Re: Heidenau K60   Mer 24 Sep 2014 - 8:43

Desole, je n'ai pas lu a fond ta presentation.

J'aime le dr big mais dans sa livree verte et noire. Surement parce que j'ai eu sa petite soeur dans la meme couleur un dr650 se
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MessageSujet: Re: Heidenau K60   Mer 24 Sep 2014 - 8:56

Moi j'ais de K60 scout à l'avant et à l'arrière avec chambre 4mm et préventif dans la chambre et pas de soucis si ce n'est que l'avant est trés bruyant

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MessageSujet: Re: Heidenau K60   Mer 24 Sep 2014 - 16:32

Ah bon je suis venu voir le sujet en croyant que Heidenau c'était une marque de biére . Ben , t'as qu'a croire !
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wusu

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MessageSujet: Re: Heidenau K60   Mer 24 Sep 2014 - 18:40

Gwennadu a écrit:
Ah bon je suis venu voir le sujet en croyant que Heidenau c'était une marque de biére . Ben , t'as qu'a croire !

t'es bien un Normand toi
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MessageSujet: Re: Heidenau K60   Jeu 25 Sep 2014 - 12:14

M'enfin !! Objection votre honneur , un tiers Normand , un tiers Breton , et le reste on sait pas , parce que beaucoup de marins dans les ancêtres ...
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levis

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MessageSujet: Re: Heidenau K60   Sam 18 Oct 2014 - 18:15

Moi, J'ai en fait le K60 130/80 R17 M+S et je lui reproche qu'il s'use en carré. 
Du coup je me demandais si le 130 scout (M+S)  avec toutefois une bande de roulement inexistante pourrait tout de même éviter ce phénomène d'usure au centre du pneu.
Il y a le 140 scout qui lui à la bande de roulement mais je ne sais pas si il rentre dans ma jante 3.00XR17.
Quelqu'un pourrait me conseiller?
Merci
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MessageSujet: Re: Heidenau K60   Sam 18 Oct 2014 - 18:18

@levis a écrit:
Moi, J'ai en fait le K60 130/80 R17 M+S et je lui reproche qu'il s'use en carré. 
Du coup je me demandais si le 130 scout (M+S)  avec toutefois une bande de roulement inexistante pourrait tout de même éviter ce phénomène d'usure au centre du pneu.
Il y a le 140 scout qui lui à la bande de roulement mais je ne sais pas si il rentre dans ma jante 3.00XR17.
Quelqu'un pourrait me conseiller?
Merci

Sans problème, d'autant que le scout chausse petit.
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MessageSujet: Re: Heidenau K60   Sam 18 Oct 2014 - 20:15

Sinon petit retour sur les k60 , après quelques km, une petite sortie TT, sur route l'avant est bruyant mais sans plus, l'arrière au début j'ai eu du mal à me faire, en virage j'avais l'impression que la moto tombait, sans perte d'adhérence autan sur mouillé que sec, mais j'y vais tranquillement vu qu'ils sont neuf, en TT pour l'instant ça tracte bien, plus glissant sur l'arrière à plat à cause de la bande, dans les virages ça ne bouge pas.
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MessageSujet: Re: Heidenau K60   Dim 19 Oct 2014 - 9:57

@fredfoes a écrit:
@levis a écrit:
Moi, J'ai en fait le K60 130/80 R17 M+S et je lui reproche qu'il s'use en carré. 
Du coup je me demandais si le 130 scout (M+S)  avec toutefois une bande de roulement inexistante pourrait tout de même éviter ce phénomène d'usure au centre du pneu.
Il y a le 140 scout qui lui à la bande de roulement mais je ne sais pas si il rentre dans ma jante 3.00XR17.
Quelqu'un pourrait me conseiller?
Merci

Sans problème, d'autant que le scout chausse petit.


Il semblerait que la différence entre le scout 130 et le 140 c'est une meilleur accroche pour le premier en TT et une meilleur usure au centre du pneu pour le deuxième.
Quelqu'un peu confirmer?
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MessageSujet: Re: Heidenau K60   Dim 19 Oct 2014 - 10:04

J'ai compris la même chose au final

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MessageSujet: Re: Heidenau K60   Dim 19 Oct 2014 - 10:45

En effet sur le 130 tu as une grosse bande de roulement plate qui je pense s'use moins qu'une série de crampons, mais moins d'accroche dans le gras
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levis

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MessageSujet: Re: Heidenau K60   Dim 19 Oct 2014 - 10:57

euh... le140 tu voulais dire.  smile

Le 130 scout devrait de toute façon moins s'user au centre que le K60 normal. 
Pouvez vous confirmer la aussi?
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MessageSujet: Re: Heidenau K60   Dim 19 Oct 2014 - 12:31

@levis a écrit:
euh... le140 tu voulais dire.  smile

Le 130 scout devrait de toute façon moins s'user au centre que le K60 normal. 
Pouvez vous confirmer la aussi?

Il n'y a que le M&S qui fond comme beurre au soleil, ensuite un pneu un peu plus large usé à plat reste moins désagréable à rouler.

Avec le 130, une fois bien plat, il se passe un sensation bizarre sur l'angle, la moto bouge comme si les roues étaient voilées. De tous les pneus que j'ai essayé, c'est de loin celui là que j'ai le moins apprécié tant ses défauts prennent le pas sur ses qualités
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MessageSujet: Re: Heidenau K60   Dim 19 Oct 2014 - 15:00

Allo quoi!!! A part les Savoyards et autres pyrénéens, voir ardéchois... quand on roule je n'ais jamais usé les flancs avant la bande de roulement!! et si tu roule cool ça dur + mais si tu roule comme 1 cochon ça dure -, y reste que les K60 scout sont + tendre donc meilleur grip(donc usé + vite) mais ça n'accroche pas partout donc je me suis tourné vers les E09 mitas dakard, ils accrochent sévère pour du crampons et pour la 1ere fois de ma vie!! je viens de faire 7000km avec 1 train pneu, bon les 2 sont à remplacer mais ça correspond à mon "style" de cochon muhaha
(avec les K60/S:5000km AR 9000km AV)

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