125 de voyages

je viens de faire l’acquisition d'un petit honda innova!

réputé pour sa faible consommation (- de 1.5L/100km) avec des jantes à rayons en 17 pouce, avec des pièces partout dans le monde ( le 2 roues le plus vendu sur la planète ) et une qualité proverbiale...
et comme je suis encor privé de moto (mon bras gauche a recassé ) et que je ne sais pas quoi faire de mes 5 doigts...
j'ai donc pris les outils et est commencé la cure d'amaigrissement du tas de ferraille et de plastoc

Tout est bon pour voyager du moment que l'envie est forte. Tu trouveras les idées pour rendre ce support apte à le faire

Ah si seulement Honda importait son CT125 en Europe ! 
L’Innova est hélas moins adapté aux chemins, même s’il n’est pas rare quand même d’en voir dans la boue en Angleterre.

j'ai pour ambition de le transformer en CT "perso"

il est presque fini, il me manque les sacoches et comme c'est presque un vélo moteur je vais lui affubler mes sacoches de vélo
j'ai fait la pesée 88kg avec les pleins et les sac, soit 17kg de cure d'amaigrissement, je vais pouvoirs le charger

Superbe transformation je crois que tu tiens le trail de voyage le plus léger du forum 
Bon , pour les franchissements va falloir l'aider un peu sans doute  

magnifique,adapté ,  pour aller très lois .... j'en veux une

voici la version final:

On peut dire que tu es adroit de tes dix doigts

plutôt de mes 5 doigts car j'ai tout fait avec un bras dans la plâtre

Salut Bert , super boulot comme dab et avec quasi une seule main . Bravo

salut, c'est toi qui a fabriqué la sacoche entre le guidon et la selle ? Comment tu t'y ais pris ?

d'abord j'ai fabriquer le support de la selle en tube d'acier
puis avec un carton j'ai matérialisé la forme de profile (en coupe a l'axe)

ça m'a servi a fair un gabarit c'est facile c'est de la géométrie



et j'ai pris de la bâche de camion pour fair la sacoche...bon il faut une bonne machine à coudre



du coup j'en est profité pour refaire ma selle (je suis aussi sellier)

blowfly a écrit:

(je suis aussi sellier)

Ah, c'est pour ça !
Excellent boulot de couture au demeurant. 
Je pensais que tu avais collé les éléments entre eux pour garder l'étanchéité.

N' oublie pas quelques joints de fourche ...
Exposés comme ça, il ne vont pas durer.

vraiment excellent !

midi134 a écrit:

N' oublie pas quelques joints de fourche ...
Exposés comme ça, il ne vont pas durer.

oui, merci du conseil !
j'ai trouvé des soufflet de booster qui devrais faire