TET segments 25, 1, 2 et 4 France en vidéo avec explications

Concernant le TET, du peu que je connais, je n'ai vu qu'un seul passage hard par temps gras. Et depuis peu, le parcours a été modifié pour eviter ce passage.

J'ai aussi vu des modifications de parcours pour éviter/corriger des zones "litigieuses".

av a écrit:

Concernant le TET, du peu que je connais, je n'ai vu qu'un seul passage hard par temps gras. Et depuis peu, le parcours a été modifié pour eviter ce passage.

J'ai aussi vu des modifications de parcours pour éviter/corriger des zones "litigieuses".

Normal tu roule dans des régions plates   
Viens dans le sud ouest y'a des fois un peu de transpi dans le maillot

av a écrit:

(...) plus facile avec le 690. C'est technique pour un T7.

Romurider31 a écrit:

(...) en 690 c'est toujours mieux qu'en 790

C'est clair, un mono sortira toujours plus facilement qu'un twin d'un passage délicat ! La preuve par l'image.

Romurider31 a écrit:

av a écrit:

Concernant le TET, du peu que je connais, je n'ai vu qu'un seul passage hard par temps gras. Et depuis peu, le parcours a été modifié pour eviter ce passage.

J'ai aussi vu des modifications de parcours pour éviter/corriger des zones "litigieuses".

Normal tu roule dans des régions plates   
Viens dans le sud ouest y'a des fois un peu de transpi dans le maillot

Je t'invite à venir voir avant de dire des co.........es. Il y a aussi de quoi transpirer sur de la terre, de l'ardoise ou de l'herbe surtout quand c'est humide. Tres peu de cailloux chez nous. Une sortie VTT, c'est quand même 1000 m de denivelé + et - pour 40/50 kms. Dans les Vosges, c'est le double.

Oups ne soit pas si susceptible ont peu chambrer un peu en ces temps de crises et puis tu as le droit de transpirer sur du plat 
  
Ok je sors  

Romurider31 a écrit:

Ben a écrit:

Romurider31 a écrit:

Salut Franck,
Peut tu me dire si tu as bien reçu mon MP en réponse au tient dont je te remercie car j'ai l'impression que mes MP reste dans ma boite d'envoi !

Les messages restent dans la boite d'envoi jusqu'à ce qu'ils soient lus.

Merci beaucoup Ben pour ton éclairage

J'ai bien reçu tes 3 messages et ai répondu hier soir.

Elefantof a écrit:

av a écrit:

(...) plus facile avec le 690. C'est technique pour un T7.

Romurider31 a écrit:

(...) en 690 c'est toujours mieux qu'en 790

C'est clair, un mono sortira toujours plus facilement qu'un twin d'un passage délicat ! La preuve par l'image.

A piece of Cake...

Romurider31 a écrit:

Oups ne soit pas si susceptible ont peu chambrer un peu en ces temps de crises et puis tu as le droit de transpirer sur du plat 
  
Ok je sors  

Je t'ai juste invité.............à en ch*er par chez nous

av a écrit:

Romurider31 a écrit:

Oups ne soit pas si susceptible ont peu chambrer un peu en ces temps de crises et puis tu as le droit de transpirer sur du plat 
  
Ok je sors  

Je t'ai juste invité.............à en ch*er par chez nous

Depuis que j'ai quitté la région Parisienne pour le Sud Ouest, Je suis sectaire je ne remonte jamais au dessus de la Loire en France    je préfère descendre vers l'Espagne