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J avais donné mon point de vue sur ce sujet, et je suis d accord que beaucoup (peut être moi) avaient répondu aux sirènes du marketing. D habitude mes achats sont longuement mûris mais avec les options GYTR je me suis demandé si un ready to race constructeur était forcément homologué. Il semble que non donc je vais rester avec mon modèle standard que je vais faire evoluer.
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Sujet: Re: prepa rally vs legislation/CT/assurance