| Essai TT de la HONDA CRF250L | |
|
|
Auteur | Message |
---|
phil30 Habitué du Forum
MOTOS : Mon garage est vide !!! Je cherche une nouvelle moto Messages : 402 Date d'inscription : 25/08/2017 Age : 59 Ville ou région : gard
| Sujet: Re: Essai TT de la HONDA CRF250L Jeu 24 Mai 2018 - 22:40 | |
| les Mitas ef 07 sont des pneus enduro, très bien pour le TT mais fondent très vite sur le bitume |
|
| |
Ellrico Membre Actif
MOTOS : DRZ 400S + Street Triple R Messages : 95 Date d'inscription : 09/12/2018 Age : 35 Ville ou région : Lyon
| Sujet: Re: Essai TT de la HONDA CRF250L Dim 27 Jan 2019 - 21:19 | |
| - DOM 26 a écrit:
- ...
Pour les protection, j'ai déjà le levier repliable, les protéges mains et un sabot. Voila la petite sauterelle !
Pas besoin de plus, j'ai mis au tas la mienne 2 fois cette semaine et y a que ça qui a pris De toute façons le reste, c’est des bout de plastoque a 10 pièces. Sur https://www.bikerzbits.com/ , tu trouve tout par contre faut pas commander a l'unité, y a notamment un kit feu+plaque courte qui me fais de l'œil. _________________ « On peut faire le plein d’abord ? » TEAM Fondu
Dernière édition par Ellrico le Dim 27 Jan 2019 - 21:38, édité 1 fois |
|
| |
phil30 Habitué du Forum
MOTOS : Mon garage est vide !!! Je cherche une nouvelle moto Messages : 402 Date d'inscription : 25/08/2017 Age : 59 Ville ou région : gard
| Sujet: Re: Essai TT de la HONDA CRF250L Dim 27 Jan 2019 - 21:37 | |
| Ton lien ne fonctionne pas … y’a une virgule en trop ! |
|
| |
Ellrico Membre Actif
MOTOS : DRZ 400S + Street Triple R Messages : 95 Date d'inscription : 09/12/2018 Age : 35 Ville ou région : Lyon
| Sujet: Re: Essai TT de la HONDA CRF250L Dim 27 Jan 2019 - 21:39 | |
| - phil30 a écrit:
- Ton lien ne fonctionne pas … y’a une virgule en trop !
Bien vue, j'ai corrigé _________________ « On peut faire le plein d’abord ? » TEAM Fondu
|
|
| |
Nico29 Habitué du Forum
MOTOS : Honda 300 crfl, Ktm 640 adv r de 2000, ex-Husvarna 300 Tei de 2018 Pneu AV/AR : Enduro/Tracker et enduro Michelin Messages : 441 Date d'inscription : 09/06/2015 Age : 43 Ville ou région : Bretagne, Finistère
| Sujet: Re: Essai TT de la HONDA CRF250L Lun 28 Jan 2019 - 13:07 | |
| Salut, C’est bien aussi de l’equiper d’un vrai guidon bien solide et de protèges main pour éviter la casse des commandes de frein et embrayage. Pour le guidon, il faut le percer pour fixer les commodos d’origines, car il a un petit « bitogno » pour leur éviter de tourner.
Super bécane, aucun problème pour suivre les copains en tt.
Je vous conseil un ac10 à l’arrière et un pneu d’enduro à l’avant, là c’est top |
|
| |
MichelP Pilier du forum
MOTOS : HONDA CRF 250 L Pneu AV/AR : MOTOZ TRACTIONATOR ADVENTURE/Mitas MC 23 Messages : 562 Date d'inscription : 22/03/2017 Age : 66 Ville ou région : SPRIMONT
| Sujet: Re: Essai TT de la HONDA CRF250L Mar 29 Jan 2019 - 13:28 | |
| Concernant les leviers, en voici deux à 22 euros incassables car ils se replient aussi vers l'avant: https://www.cdiscount.com/auto/pieces-auto/cnc-dirt-bike-pivot-leviers-frein-embrayage-pour-h/f-13390-auc2009555428305.html |
|
| |
Ellrico Membre Actif
MOTOS : DRZ 400S + Street Triple R Messages : 95 Date d'inscription : 09/12/2018 Age : 35 Ville ou région : Lyon
| Sujet: Re: Essai TT de la HONDA CRF250L Mar 29 Jan 2019 - 20:00 | |
| - Nico29 a écrit:
- Salut,
C’est bien aussi de l’equiper d’un vrai guidon bien solide et de protèges main pour éviter la casse des commandes de frein et embrayage. Pour le guidon, il faut le percer pour fixer les commodos d’origines, car il a un petit « bitogno » pour leur éviter de tourner.
Super bécane, aucun problème pour suivre les copains en tt.
Je vous conseil un ac10 à l’arrière et un pneu d’enduro à l’avant, là c’est top C'est prévu ! je pense arrêté mon choix sur un guidon Renthal classic enduro et des protège main Acerbis rally lll Pour les commodo, ils sont pas tous comme ça ? Tous le roadster que j'ai eu été comme ca Pour les pneu, je reste sur des pneu trail pour l'instant (michelin sirac) _________________ « On peut faire le plein d’abord ? » TEAM Fondu
|
|
| |
Nico29 Habitué du Forum
MOTOS : Honda 300 crfl, Ktm 640 adv r de 2000, ex-Husvarna 300 Tei de 2018 Pneu AV/AR : Enduro/Tracker et enduro Michelin Messages : 441 Date d'inscription : 09/06/2015 Age : 43 Ville ou région : Bretagne, Finistère
| Sujet: Re: Essai TT de la HONDA CRF250L Mar 29 Jan 2019 - 20:33 | |
| Salut Ellrico, Non pas besoin de percer le guidon sur les enduros. Sinon pour il y a vraiment une différence notamment pour l’avant. A plus |
|
| |
Ellrico Membre Actif
MOTOS : DRZ 400S + Street Triple R Messages : 95 Date d'inscription : 09/12/2018 Age : 35 Ville ou région : Lyon
| Sujet: Re: Essai TT de la HONDA CRF250L Dim 10 Mar 2019 - 11:04 | |
| - Nico29 a écrit:
- Salut Ellrico,
Non pas besoin de percer le guidon sur les enduros. Sinon pour il y a vraiment une différence notamment pour l’avant. A plus J'ai enfin monté mon guidon! Du coup j'ai viré les tétons des commodo et mis un peu de scotch pour les aider à serrer le guidon. J'en ai profité pour installer des protèges main Acerbis et changer le levier de frein. J'ai aussi installé un réservoir Acerbis et un sabot AXP, tres content de mes achats, matos très qualitatif. Je me tâte a mettre un bouchon a clés, en faite je suis pas sure que ça existe pour les bouchon grand diamètre ... Et j'ai dessiné un porte paquet entre celui de faltland et celui de scaggs desing. En gros c'est la même idée que le scaggs mais avec les fixation du flatland. Comme ça pas de problème pour enlever la selle. Comme j'ai qu'une seule pièce a faire découper, j’attends un collègue pour réduire les coûts dans tout les cas je devrait etre loins des 135+50$ du scaggs. _________________ « On peut faire le plein d’abord ? » TEAM Fondu
|
|
| |
Pacmo Pilier du forum
MOTOS : Provisoirement plus de moto TT ???? Messages : 516 Date d'inscription : 30/07/2020 Age : 65 Ville ou région : Yvelines
| Sujet: Re: Essai TT de la HONDA CRF250L Lun 2 Nov 2020 - 8:09 | |
| Rien de révolutionnaire à première vue, mais les modèles 2021 arrivent au Japon https://www.honda.co.jp/CRF250L/?fbclid=IwAR3gTEeiorBMRMzIxwdbbnpIS9aAAMUFywyFpXKij8R7cJHO3FGEjoSYcjk
Dernière édition par Pacmo le Lun 2 Nov 2020 - 11:56, édité 1 fois |
|
| |
Bertmoor Membre Super VIP
MOTOS : WR, T7, Beta 200, X country Pneu AV/AR : Tracker, Motoz, Metz six days, E09 Messages : 3504 Date d'inscription : 02/04/2018 Age : 57 Ville ou région : A Nantes et Brest
| Sujet: Re: Essai TT de la HONDA CRF250L Lun 2 Nov 2020 - 8:27 | |
| Si tu traduis, en dehors du phare avant qui change, gain de poids et, sous réserve d'une bonne trad', meilleur bras oscillant et Amorto ar. _________________ O gentlemen, the time of life is short... And if we live, we live to tread on kings.
|
|
| |
Pacmo Pilier du forum
MOTOS : Provisoirement plus de moto TT ???? Messages : 516 Date d'inscription : 30/07/2020 Age : 65 Ville ou région : Yvelines
| Sujet: Re: Essai TT de la HONDA CRF250L Lun 2 Nov 2020 - 9:04 | |
| - Bertmoor a écrit:
- Si tu traduis, en dehors du phare avant qui change, gain de poids et, sous réserve d'une bonne trad', meilleur bras oscillant et Amorto ar.
Oui, et ils disent aussi changement de modèle complet pour la première fois en 8 ans...Ce serait une moto nouvelle, mais sans grands changements esthétiques. L’inverse de l’habitude des services marketing ! Comme toutes les nouvelles Honda je suppose que tout l’éclairage est full led et que le compteur a dû prendre un peu de couleurs. Pas gagné cependant qu’Honda France se décide à les remettre au catalogue... |
|
| |
Invité Invité
| Sujet: Re: Essai TT de la HONDA CRF250L Lun 2 Nov 2020 - 11:44 | |
| L'habillage des flancs n'est plus le même, voir fixations en plus du dessin différent comme celui du cadre Honda France a bien fait rentrer la 450 on peut rêver au retour de la 250 ... quoi que vu le succès de cette dernière |
|
| |
midi134 Membre Super VIP
MOTOS : Africa Twin 1989, Kawasaki Versys X-300, Honda XR 400 Pneu AV/AR : T 63 Messages : 1534 Date d'inscription : 16/07/2013 Age : 67 Ville ou région : Cévennes gardoises
| Sujet: Re: Essai TT de la HONDA CRF250L Lun 2 Nov 2020 - 11:49 | |
| - Citation :
- Pas gagné cependant qu’Honda France se décide à les remettre au catalogue...
J' avais demandé pour l' essayer, aucune possibilité ... Si Honda veut en vendre, ils doivent en avoir |
|
| |
BlackMountain Membre Super VIP
MOTOS : now nothing Messages : 1566 Date d'inscription : 16/10/2017 Age : 40 Ville ou région : Aude
| Sujet: Re: Essai TT de la HONDA CRF250L Lun 2 Nov 2020 - 12:52 | |
| Leurs succès est un peu tardif, comme la plus part des trails de moyenne cylindrée en général. C'est un marché de niche, bien souvent, il s'agit d'une deuxième moto au fond du garage pour beaucoup. Elles sont surtout convoitées quand le prix est à la baisse, toutes confondues (Occase ou bien en promo) Il y a surtout besoin de nouveauté chez la firme. Un nouveau moteur de type DR 35O/XR 400 injecté dans la même partie cycle serait bienvenu. Le plumage, c'est sympa un certain temps, il serait temps de s'intéresser désormais au ramage ! |
|
| |
Invité Invité
| Sujet: Re: Essai TT de la HONDA CRF250L Lun 2 Nov 2020 - 12:58 | |
| Ils ont l'évolution en 300 (CBR) qui a la place au niveau cylindre pour passer en 350 donc à leur échelle pas grand-chose à faire pour sortir une variante plus "race" mais qui marcherait alors sur les plates-bandes de la 450 |
|
| |
Bertmoor Membre Super VIP
MOTOS : WR, T7, Beta 200, X country Pneu AV/AR : Tracker, Motoz, Metz six days, E09 Messages : 3504 Date d'inscription : 02/04/2018 Age : 57 Ville ou région : A Nantes et Brest
| Sujet: Re: Essai TT de la HONDA CRF250L Lun 2 Nov 2020 - 13:11 | |
| Pour marcher sur les plates-bandes de la 450, il eût fallu qu'il y eût des plate-bandes. Ils vendent que dalle!. Bien dommage parce que j'ai bcp aimé cette 450, mais le prix était prohibitif (avant la grosse solde), c'est une mono place qu'il faut vidanger tous les 1000 (même si 2000... bon!), qui demande 2000 euros d'ajout matos pour en faire un vrai trail équipé et qui, cerise sur le gâteau, perd sa garantie quand tu débrides avec le vortex (et franchement la laisser en 25CV, c'est juste ridicule quand on met ce prix dans une moto!). Ca fait beaucoup de handicaps pour une super moto par ailleurs! Alors que la 250 à prix doux trouverait sa place chez les trailistes apaisés, et il sont nombreux (il suffit de consulter la courbe des âges sur le forum!) _________________ O gentlemen, the time of life is short... And if we live, we live to tread on kings.
|
|
| |
BlackMountain Membre Super VIP
MOTOS : now nothing Messages : 1566 Date d'inscription : 16/10/2017 Age : 40 Ville ou région : Aude
| Sujet: Re: Essai TT de la HONDA CRF250L Lun 2 Nov 2020 - 13:12 | |
| - Fab-07 a écrit:
- Ils ont l'évolution en 300 (CBR) qui a la place au niveau cylindre pour passer en 350 donc à leur échelle pas grand-chose à faire pour sortir une variante plus "race" mais qui marcherait alors sur les plates-bandes de la 450
Le CBR 3OO, bien qu'un peu faiblard niveau sensation, préconise une vidange tous les 12 000 kms, en plus d'être homologué deux places ! On en est encore très loin avec la CRF45OL... Ce qui fait l'essence même de cette CRF25OL, c'est sa fiabilité, ses entretiens très espacés, et son prix de vente. C'est un couteau suisse cette moto. Elle mériterait d'avoir un moteur qui offre un peu plus de coffre. Personnellement, je l'ai écarté pour deux raisons, sa faible hauteur de selle et son moteur un peu juste pour porter de temps en temps. |
|
| |
BlackMountain Membre Super VIP
MOTOS : now nothing Messages : 1566 Date d'inscription : 16/10/2017 Age : 40 Ville ou région : Aude
| Sujet: Re: Essai TT de la HONDA CRF250L Lun 2 Nov 2020 - 13:13 | |
| - Bertmoor a écrit:
- Pour marcher sur les plates-bandes de la 450, il eût fallu qu'il y eût des plate-bandes. Ils vendent que dalle!. Bien dommage parce que j'ai bcp aimé cette 450, mais le prix était prohibitif (avant la grosse solde), c'est une mono place qu'il faut vidanger tous les 1000 (même si 2000... bon!), qui demande 2000 euros d'ajout matos pour en faire un vrai trail équipé et qui, cerise sur le gâteau, perd sa garantie quand tu débrides avec le vortex (et franchement la laisser en 25CV, c'est juste ridicule quand on met ce prix dans une moto!). Ca fait beaucoup de handicaps pour une super moto par ailleurs! Alors que la 250 à prix doux trouverait sa place chez les trailistes apaisés, et il sont nombreux (il suffit de consulter la courbe des âges sur le forum!)
+1 On peut rajouter que tous ceux qui roulent aujourd'hui en XR, le font certainement par nostalgie. C'est tout simplement qu'il y a pas d'équivalent aujourd'hui ! Un XR tu pouvais le laisser deux dans au fond du garage et le redémarrer comme si c'était la veille. La firme Honda à sa cote d'amour, surtout pour ce qui est de la qualité/fiabilité mais ils s'y prennent comme des manches sur ce segment. S'ils prenaient le temps d'étudier le marché de l'occasion, ils liraient plus facilement l'avenir.
Dernière édition par BlackMountain le Lun 2 Nov 2020 - 13:20, édité 1 fois |
|
| |
Nener Membre Super VIP
MOTOS : XT660Z / WR250X/R /CRF450L Pneu AV/AR : xt:Tourance Next wr: Mountain/Extrem Hybrid Messages : 2566 Date d'inscription : 27/02/2016 Age : 43 Ville ou région : Marseille
| Sujet: Re: Essai TT de la HONDA CRF250L Lun 2 Nov 2020 - 13:17 | |
| En tout cas sur la photo du site japonais, la mise à jour lui donne un petit air bien sympa de 450 |
|
| |
Pacmo Pilier du forum
MOTOS : Provisoirement plus de moto TT ???? Messages : 516 Date d'inscription : 30/07/2020 Age : 65 Ville ou région : Yvelines
| Sujet: Re: Essai TT de la HONDA CRF250L Lun 2 Nov 2020 - 13:36 | |
| - Bertmoor a écrit:
- Pour marcher sur les plates-bandes de la 450, il eût fallu qu'il y eût des plate-bandes. Ils vendent que dalle!. Bien dommage parce que j'ai bcp aimé cette 450, mais le prix était prohibitif (avant la grosse solde), c'est une mono place qu'il faut vidanger tous les 1000 (même si 2000... bon!), qui demande 2000 euros d'ajout matos pour en faire un vrai trail équipé et qui, cerise sur le gâteau, perd sa garantie quand tu débrides avec le vortex (et franchement la laisser en 25CV, c'est juste ridicule quand on met ce prix dans une moto!). Ca fait beaucoup de handicaps pour une super moto par ailleurs! Alors que la 250 à prix doux trouverait sa place chez les trailistes apaisés, et il sont nombreux (il suffit de consulter la courbe des âges sur le forum!)
+1 Même à 8500€ je trouve la 450 proportionnellement chère pour mon besoin, exclusive (homologuée 1 place) et contraignante à débrider comme à entretenir. En machine dédiée à la balade, une 250cc polyvalente et légère à 5/6000€ serait préférable pour moi. |
|
| |
Pacmo Pilier du forum
MOTOS : Provisoirement plus de moto TT ???? Messages : 516 Date d'inscription : 30/07/2020 Age : 65 Ville ou région : Yvelines
| Sujet: Re: Essai TT de la HONDA CRF250L Lun 2 Nov 2020 - 13:46 | |
| Un autre page du site Honda Japon avec 2 photos. Annonce officielle le 13 novembre !
https://translate.google.com/translate?sl=auto&tl=fr&u=https%3A%2F%2Fwww.honda.co.jp%2Fnews%2F2020%2F2201102.html%3Ffrom%3DRSS |
|
| |
Pacmo Pilier du forum
MOTOS : Provisoirement plus de moto TT ???? Messages : 516 Date d'inscription : 30/07/2020 Age : 65 Ville ou région : Yvelines
| Sujet: Re: Essai TT de la HONDA CRF250L Mar 10 Nov 2020 - 14:47 | |
| Versions 300cc annoncées en Thaïlande !!! Je croise les doigts pour qu'elles viennent en France
https://translate.google.com/translate?sl=auto&tl=fr&u=http://www.superbikemag.com/honda-crf300l-และ-crf300rally-2021-ยกเครื่องใหม่พร/?__FB_PRIVATE_TRACKING__%3D%257B%26fbclid%3DIwAR0TvaFQMLJdpmaroERXxgepHEqIBJrApmugBw1Fi6HQ7D4wOkBJHRj8fMY |
|
| |
Bertmoor Membre Super VIP
MOTOS : WR, T7, Beta 200, X country Pneu AV/AR : Tracker, Motoz, Metz six days, E09 Messages : 3504 Date d'inscription : 02/04/2018 Age : 57 Ville ou région : A Nantes et Brest
| Sujet: Re: Essai TT de la HONDA CRF250L Mar 10 Nov 2020 - 15:51 | |
| Si ça continue comme ça, on aura toujours les infos après la Thailande...
C'est vrai qu'on peut rêver d'un 300cc de pourquoi pas 33/35cv sur une moto 5kgs plus légère (ce dernier point semblant déjà être assuré!). Ca rapprocherait la CRF de ce que beaucoup cherche en Fr. _________________ O gentlemen, the time of life is short... And if we live, we live to tread on kings.
|
|
| |
Ellrico Membre Actif
MOTOS : DRZ 400S + Street Triple R Messages : 95 Date d'inscription : 09/12/2018 Age : 35 Ville ou région : Lyon
| Sujet: Re: Essai TT de la HONDA CRF250L Mar 10 Nov 2020 - 15:54 | |
| Ca serait tellement bon ! _________________ « On peut faire le plein d’abord ? » TEAM Fondu
|
|
| |
Contenu sponsorisé
| Sujet: Re: Essai TT de la HONDA CRF250L | |
| |
|
| |
|