BMW 1200 GS / KTM 1190 Adventure 2013... OU 2014!???

Ils ont peut être un contrat avec Poujoulat .
Mais quel intérêt autre que celui du commerce a vouloir nous faire depenser toujours un peu plus pour ce qui reste quand meme un objet de passion .C'est vrai que depuis 2 ou 3 ans sur les motos , soit on voit pas les pots (sur les sports ou roadster) soit on ne voit que cela . Y a que Harley qui s'en sort bien avec leur esthétique (de pot) .


Et sinon ça va bien les gars ?

@clement660 a écrit:

ou encore la GS (l'actuel a aire) ou il serait même plus silencieux que l'origine avec le DB

Les critiques de bruit sur les GS actuelles (avec la valve) ne portent pas sur le niveau sonore mais plus sur le "type" de bruit qui provoquerait chez certain des acouphènes désagréables

@cristof a écrit:

Ils ont peut être un contrat avec Poujoulat .
Mais quel intérêt autre que celui du commerce a vouloir nous faire depenser toujours un peu plus pour ce qui reste quand meme un objet de passion .C'est vrai que depuis 2 ou 3 ans sur les motos , soit on voit pas les pots (sur les sports ou roadster) soit on ne voit que cela . Y a que Harley qui s'en sort bien avec leur esthétique (de pot) .


Et sinon ça va bien les gars ?

Ben voilà, sur les customs ils ne mettent pas ces gros trucs moches. Les normes euro j'ai bien compris, mais il doit bien y avoir moyen de faire ça moins moche. Enfin, il y en a surement qui aiment si ça se vend...

@Gégé a écrit:

Ben voilà, sur les customs ils ne mettent pas ces gros trucs moches. Les normes euro j'ai bien compris, mais il doit bien y avoir moyen de faire ça moins moche. Enfin, il y en a surement qui aiment si ça se vend...

Sur les Harley, si mes souvenirs sont bons (J'ai essayé celle d'un pote qui m'a expliqué), y'a une valve à l'échappement qui ne se déclenche qu'à partir d'un certain nombre de tour/min, c'est pourquoi, les mecs qui roulent tranquille devant les poulagas, ne sont pas emmerdésbétés...
Par contre je sais pas si vous avez déja essayé de faire 5 ou 600 bornes avec une Harley, à vitesse soutenue ......
T’arrive, ben ... t'as plus d'oreilles !

alpenstrasse a écrit:

Les critiques de bruit sur les GS actuelles (avec la valve) ne portent pas sur le niveau sonore mais plus sur le "type" de bruit qui provoquerait chez certain des acouphènes désagréables

Pardon pour cette bévue

alpenstrasse a écrit:

@clement660 a écrit:

ou encore la GS (l'actuel a aire) ou il serait même plus silencieux que l'origine avec le DB

Les critiques de bruit sur les GS actuelles (avec la valve) ne portent pas sur le niveau sonore mais plus sur le "type" de bruit qui provoquerait chez certain des acouphènes désagréables

Oui parce que les acouphènes c'est un truc de vieux et donc touche particulièrement les bmistes

J'avais oublié aussi la Triumph Tiger 1200





Et la Moto Guzzi 1200 Stelvio, qui ne sont pas mal aussi, coté silencieux surdimensionnés ...

@trofor26 a écrit:

J'avais oublié aussi la Triumph Tiger 1200





Et la Moto Guzzi 1200 Stelvio, qui ne sont pas mal aussi, coté silencieux surdimensionnés ...

Très bonne moto la Tiger 1200.........pour les pistes bien roulantes (je l'avais avant la XC 800)

les seul qui on fait un petit effort c'est Honda ...

Les 6 gros trails du moment sont à l'essai dans MJ de cette semaine, mais j'ai pô encore eu l'temps d'le lire

elbrujo a écrit:

les seul qui on fait un petit effort c'est Honda ...

Mouais, mais il est moche quand même ....

Bah moi elle me plait bien cette crosstourer (je ne pensait jamais dire ça d'une honda) Je trouve le look bien sympa, et quand j'ai essayer j'ai bien aimé, et le moteur est vraiment gras en bas pour un 4 cylindre (en même temps le seul autre 4 cylindres que j'ai éssayer était la xj6 ) et te met un sacré coup de pied au derch' quand tu met le cervo sur off. De toute manière pour l'instant je ne peux pas m'offrir une grosse, et le jour ou je pourait il faudra absolument un 600 ttr ou un drz a coté

je la trouve pas mal cette honda aussi bien que je préfère ma 800...

J'aurais bien aimé la tester en boite auto voire ce que ça donne !! mais c'est introuvable en concess

Viens en Bretagne, le concessionnaire de Lanester (Lorient) en a en permanence en démo.

ça fait un peu loin pour essayer une becane

je viens pour le coup du 25 aout ... on verra s'il la encore d'ici la ;)

curieux de voir en vrai celui de suz !
je le trouve sympas
le trail honda je l ai vue ,le model auto , j ai trouvé la finition baclé ,ca faisait camlotte
enfin j ai pas aimé

@Puet-Puet a écrit:

curieux de voir en vrai celui de suz !
je le trouve sympas
le trail honda je l ai vue ,le model auto , j ai trouvé la finition baclé ,ca faisait camlotte
enfin j ai pas aimé