MITAS E 10

bouste a écrit:

Tu peux aussi essayer l'E09 que j'ai trouvé un léger poil plus endurant et bien tracteur sur toutes les surfaces.

E09 , montés vendredi  le MTTP dans les dents et 300 KMs de routes
et ils sont a mi usure
ils feront une sortie de plus et un peu de route pas plus

en moyenne je les tue en 1500/ 2000 kms  mais je suis un bourin!!
je peux vous dire que ça tiens le pavé sur la route ....hein bouste



les E10 sont plus resistants et pas mauvais en TT un peu moins tracteurs que les E09
3400 bornes tu me fais rever meme les E10 n'ont pas fait ça avec moi 3000 et poubelle
ç est pas mal pour un pneu performant sur chemin  et sur route seche et pas trop méchant sur l'humide

blessdom a écrit:

bouste a écrit:

Tu peux aussi essayer l'E09 que j'ai trouvé un léger poil plus endurant et bien tracteur sur toutes les surfaces.

E09 , montés vendredi  le MTTP dans les dents et 300 KMs de routes
et ils sont a mi usure
ils feront une sortie de plus et un peu de route pas plus

en moyenne je les tue en 1500/ 2000 kms  mais je suis un bourin!!
je peux vous dire que ça tiens le pavé sur la route ....hein bouste



les E10 sont plus resistants et pas mauvais en TT un peu moins tracteurs que les E09
3400 bornes tu me fais rever meme les E10 n'ont pas fait ça avec moi 3000 et poubelle
ç est pas mal pour un pneu performant sur chemin  et sur route seche et pas trop méchant sur l'humide

c'est vrai que le E-10 est performant, un très bon mixte cramponné! aussi à l'aise sur le goudron que sur les chemins...tiens bien dans la boue...certes s'use plus vite que d'autres, mais bon j'ai recommandé un avant...et je remettrais aussi un arrière...finalement je l'aime bien!

Pour mon cas , le E-10 est lisse aussi à 3400 alors que E-09 avait fait 5000 comme le Karoo et T63 qui soit disant n'est pas endurant .

Et en plus , il est trés glissant quand il est lisse le E-10 , je ne vais pas le faire durer jusqu'a la corde comme d'autres .

Dommage car je l'adorais au départ ce pneu . Bien mieux sur route que le E-09 , surtout dans la période de rodage .

Maintenant , je vais essayer le Trailmax , je privilégie le confort sur tarmac depuis que j'ai vu qu'on peut faire le MTTP en pneus route   .

Rascal a écrit:

Pour mon cas , le E-10 est lisse aussi à 3400 alors que E-09 avait fait 5000 comme le Karoo et T63 qui soit disant n'est pas endurant .

Et en plus , il est trés glissant quand il est lisse le E-10 , je ne vais pas le faire durer jusqu'a la corde comme d'autres .

Dommage car je l'adorais au départ ce pneu . Bien mieux sur route que le E-09 , surtout dans la période de rodage .

Maintenant , je vais essayer le Trailmax , je privilégie le confort sur tarmac depuis que j'ai vu qu'on peut faire le MTTP en pneus route   .

j'attends de connaitre ton avis sur ce pneu...pour une monte equivalente au cas où?