Virée facile Maroc 2015

@Maitre Caribou a écrit:

Ahah LilYoda ça me rappelle mes premiers démontages de pneus aussi c'est vite formateur hein

Je ne qualifierait peut être pas ça de formateur.  On va dire que ça ouvre les yeux (et la peau un peu partout sur les mains)

En tout cas, ça me motive à partir avec du slime dans les chambres, pour minimiser les chances d'avoir à faire ça au bord de la piste

Moi je l'ai fait pour la première fois après le Maroc dans mon garage. Je peux te dire que j'étais bien content de pas avoir eu a le faire la bas. Maintenant c'est une formalité. Tu as raison de le faire avant de partir.

J'aimerais qu'on statue sur une chose: savoir si on amène de quoi faire un bivouac.

Avantage: c'est une expérience cool et probablement inoubliable
Inconvénient: volume a emporter sur la moto

C'est pas trop pour le poids, mais surtout le volume de trucs a amener en plus:
- sac de couchage
- matelas gonflable (ou hamac, mais faudra des arbres)
- tente ou moustiquaire (perso je dors pas sans ça)
- strapontin ou un truc du genre pour poser son cul dessus
- au moins un mini réchaud et une bouteille de gaz (j'ai ça, je peux amener)

Coté poids, ça va rajouter grand maximum 3 kilos, mais côté volumes, ça prends un pelochon de 20l facile (mesures hautement pifométriques, je précise)

C'est pas énorme, mais ça détermine si je pars par exemple avec un seul pelochon en travers à l'arrière, ou deux pelochons sur les cotés de la bécane.

Vos avis?

Je changerai les pneus moi-même avant de partir, dans le but de savoir le faire sur ma bécane, mais je croise les doigts à ne pas avoir à le faire au Maroc. j'ai un kit anti-crevaison à mèche pour les petits trous, mais si besoin de rustiner (ou champignons) ou de chambrer sur place, va bien falloir le faire.

Pour répondre à ta demande de bivouac, je m'associerai à la majorité du groupe en sachant que je n'ai qu'un sac de couchage et ca m'embète un peu d'investir sur du matos de camping qui ne me servira plus après. Cela dit je me débrouillerai si tout le monde est d'accord.
Vous l'avez compris, ce n'est pas un NON de ma part

@LilYoda a écrit:

J'aimerais qu'on statue sur une chose: savoir si on amène de quoi faire un bivouac.

Avantage: c'est une expérience cool et probablement inoubliable
Inconvénient: volume a emporter sur la moto

C'est pas trop pour le poids, mais surtout le volume de trucs a amener en plus:
- sac de couchage
- matelas gonflable (ou hamac, mais faudra des arbres)
- tente ou moustiquaire (perso je dors pas sans ça)
- strapontin ou un truc du genre pour poser son cul dessus
- au moins un mini réchaud et une bouteille de gaz (j'ai ça, je peux amener)

Coté poids, ça va rajouter grand maximum 3 kilos, mais côté volumes, ça prends un pelochon de 20l facile (mesures hautement pifométriques, je précise)

C'est pas énorme, mais ça détermine si je pars par exemple avec un seul pelochon en travers à l'arrière, ou deux pelochons sur les cotés de la bécane.

Vos avis?

Et attends de voir avec tes trois chambres à air, ton régule de rechange et tout tes outils

Pour le bivouac, je suis POUR même si dormir et surtout MANGER en auberge le soir et le lendemain matin, avec une bonne douche, le tout pour une bouchée de pain, c'est sympa aussi ^^

Par contre si on se décide pour le bivouac, il faudrait se faire au moins 3 ou 4 bivouacs pour que ça vaille le coup de trimbaler le matos. Et voir ceux qui veulent/peuvent se partager leur tente par exemple.

Dernier invest, après je vais devoir aller chanter dans le métro

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Pour le bivouac pensez au temps que vous risquez avoir surtout dans l'Atlas à la période où vous y allez .

@Maitre Caribou a écrit:

Par contre si on se décide pour le bivouac, il faudrait se faire au moins 3 ou 4 bivouacs pour que ça vaille le coup de trimbaler le matos.

Ca c'est clair.  Si on prends le matos, faut pas que ce soit pour une seule nuit

@Maitre Caribou a écrit:

Et voir ceux qui veulent/peuvent se partager leur tente par exemple.

Ca je peux pas, tente une place (et encore faut pas trop bouger dedans)

@fredfoes a écrit:

Et attends de voir avec tes trois chambres à air, ton régule de rechange et tout tes outils  

Je te sens moqueur, mon p'tit gars!

En étant le plus lourd, au moins je serai

Bon, montage de la roue avant aujourd'hui

3 oublis fatidiques:
1) oublié de mettre la première pour bloquer la roue arrière
2) oublié que j'avais plus mon top case qui leste l'arrière et empêche la bécane de basculer vers l'avant
3) oublié de bloquer la béquille centrale

Ce qui devait arriver arriva:



Résultat, une heure de perdue pour redresser la mob, la recaler, tout vérifier, et finalement changer cette %$@! de roue.

Mais bon, maintenant, j'ai des tétines à l'avant

Le bivouac je suis très pour aussi et la solution de prendre le repas à la dernière auberge de la route c'est très bien mais prendre la douche sans couché sur place j'espère que ce sera possible.... Donc ce sera avec tente et pas a la belle étoile alors?
Dites, je prendrai ce qu'il fau pour préparer le kawa du matin soit les filtres alors....

Vu les possibilités et la température, c' est pas en haut de l' Atlas qu' on va aller bivouaquer ...
Dans l' Atlas, c' est plein de petites auberges qui ont ce qu' il faut.

Le bivouac dans le sable, c' est beaucoup mieux ! et confortable !

Pour moi, c' est que le sac de couchage, je limite le poids ...
Et comment on fait tenir les piquets de la tente dans le sable ?
Moi, j' ai trouvé !!!

Pareil, je pensais aux bivouacs pour le sud uniquement, pas l'atlas. Et ma tente n'a pas besoin de piquets: une fois que je suis dedans, pas de risque qu'elle s'envole ^^

bien joué LilYoda, continue comme ça mais une fois au Maroc faudra arrêter les bêtises hein

Bon sinon, j'ai été sauvé ma belle des vilains suisses !! Elle est de retour à la maison

Ce matin virée de 100 bornes avec AntonyG pour tester le Mitas E09 à l'avant. Bilan: je me traine trop la teub sur la route pour remarquer quoi que ce soit. C'est pas très glorieux, mais ça confirme qu'en fait j'en m'en fous de la tenue de route d'un pneu

Par contre, bruit de frottement métallique à la roue avant, donc bricolage en rentrant
Diagnostic: mon disque est très légèrement voilé, donc il frottait contre la patte de fixation de l'étrier. 2 coups de lime (environ) sur la patte, et c'est réglé. Cette fois j'avais bien calé la moto

Puis dans la foulée, j'ai changé la roue arrière

Tétines porn!

@midi134 a écrit:

Et comment on fait tenir les piquets de la tente dans le sable ?

Si c'est comme dans la neige, on les enterre, à plat, avec le fil au centre du piquet, et le piquet perpendiculaire à la corde

Sinon tu remplace les piquets par des sacs plastiques remplis de sable, que tu enterre



Si tu as mieux, je suis preneur de ton retour d'expérience steuplé

Code:

Sinon tu remplace les piquets par des sacs plastiques remplis de sable, que tu enterre

Tricheur, on cherche par soi-même  , sur place, y aura pas internet ...

La galère !!!!!
Je change le pneu arrière en 30 mn, tout se passe bien, (à part la jante un peu rayée), je branche le gonfleur tout neuf sur l'allume cigare, position 1 et que dalle !!! Le gonfleur ne tourne pas. 
==> Fusible de la bécane cramé 2x. Vais devoir prendre un autre Allume cigare branché sur la batterie en direct avec un fusible 15A :'(
Tain heureusement que je fais ça avant le départ, ce seront des surprises en moins sur place. 

Alors qu'est ce qu'on statue ? Au moins 3 Bivouacs pour le sud ? J'ai trouvé sur un site de rando une tente à 54€ qui a l'air de satisfaire les habitués (1KG 100, 45cm L/ 20 cm de l).
Et je prévois aussi un ballon de 20 litres d'eau, un groupe électrogène et la nespresso le matin, pas question de rester sans me laver et sans café au réveil
Nan c'est une blague, mais je suis assez d'accord avec Lilyoda, ça fait parti de l'expérience et ça peut être sympathique. Zoom ne s'est pas prononcé mais j'ai cru comprendre quelques posts en arrière qu'il est partant.
Au fait, j'espère que Brunosk va bien, ca fait longtemps qu'on n'a pas eu de news ?

+1 pour Brunosk ! Faudrait essayer de le contacter

@Maitre Caribou a écrit:

+1 pour Brunosk ! Faudrait essayer de le contacter

Je viens de vérifier, j'ai pas ses coordonnées. A part un MP sur le site, je n'ai pas de moyen de contact.
Quelqu'un a?

Idem je n'ai pas ses coordonnées...

@LilYoda a écrit:

@Maitre Caribou a écrit:

+1 pour Brunosk ! Faudrait essayer de le contacter

Je viens de vérifier, j'ai pas ses coordonnées. A part un MP sur le site, je n'ai pas de moyen de contact.
Quelqu'un a?

regarde tes MP....

Merci m'sieur merlu

laissez tomber le gonfleur 12v....pompe a velo de base a 5euros ça fait aussi.....

C'est pas le poids de UN gonfleur, pour 8 motos, qui va changer grand chose, et c'est quand même vachement plus simple pour gonfler un pneu.

Ai envoyé un SMS a Brunosk...

C'est sûr, mais par contre c'est tjr intéressant de varier les solutions: on sera bien content d'avoir une pompe à vélo si nos 12V foirent ^^

Merci pour le SMS. Je viens de retrouver son mail, si besoin.


Cette semaine je commence à regarder sérieusement les traces. Objectif: refaire les meilleurs passages de 2014 (càd les grands classiques marocains), et profiter plus du Sud (Zagora) et de l'Atlas (plus à l'Ouest qu'en 2014). Ça veut dire limiter le temps passé au Nord de l'Atlas: notre première journée sera 5/6h de bitume direction plein Sud, pour rejoindre Khenifra par exemple.

Of course, gonfleur ET pompe à vélo
Tout comme rustines ET chambres de secours
Le tout à répartir entre les motos.
C'est la base même de la redondance