motocollants du forum en vente
Ce forum est pour vous motards de France et d'ailleurs, passionnés de Trails, toutes marques réunies. Vous trouverez ici des compagnons de route, des informations, des idées de balades, des récits de voyageurs...alors n'attendez pas, inscrivez vous :)




Derniers sujets
» [Vends] Africa Twin RD04
par jefrando Aujourd'hui à 10:43

» Quels sont les Trail avec une roue de 18 pouces à l'arrière?
par BlackMountain Aujourd'hui à 10:34

» Gros V2 orange Maroc facile 2018
par Zoom33 Aujourd'hui à 9:59

» CR Hellas Rally en 800
par trailman Aujourd'hui à 9:57

» Toussaint 2017 ... " la rando des barjos "
par etinag Aujourd'hui à 9:49

» La vidéo de notre dernière Transpy
par etinag Aujourd'hui à 9:43

» Karellis 2018 ; c'est Route pour les uns et TT pour les autres
par maxou Aujourd'hui à 9:03

» echange cdi DRZ 400S contre cdi DRZ 400E
par ceventy Aujourd'hui à 7:49

» 690 Enduro R
par tlaloc Aujourd'hui à 0:18

» Le bar de l'occitanie
par prs34 Hier à 23:55

» Reservoir 24 l Acerbis pour EXC de 2008 à 2011
par jc63 Hier à 22:08

» Vds 990 Adv 11
par alpenstrasse Hier à 20:22

» Arrivée quinquagénaire du Vercors
par sergio Hier à 19:58

» Hésitation mitas E09 Dakar vs Dunlop d908rr vs Pirelli mt21
par ERIC01 Hier à 19:51

» Sortie Plateau de Valensole
par RICARDEAU Hier à 19:11

» Championnat du monde trial moto
par totone Hier à 18:37

» Protege mains
par Naka Hier à 17:48

» avis garmin gps map 278 / 276 CX
par robinhood Hier à 15:37

» Rabaisser mon DRZ ou pas ????
par Frite Hier à 15:31

» Suzuki freewind xf 650
par Speedboarder Hier à 15:30

Facebook Terre-Bitume
LIENS
Mots-clés
casque vstrom mixtes maroc adventure 2017 rando trail dominator pneus mitas africa enduro Honda pneu YAMAHA tour trophy Barjos Carte scrambler Beta xt660z sled husqvarna vend
Contact Admin
Partagez | 
 

 mon DL 650 "roasterdisée"

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas 
Aller à la page : Précédent  1, 2
AuteurMessage
quatrepat

Membre Actif
Membre Actif
avatar

MOTOS : 650 dl
Messages : 21
Date d'inscription : 07/07/2014
Age : 53
Ville ou région : rhone alpes

MessageSujet: Re: mon DL 650 "roasterdisée"   Dim 14 Juin 2015 - 21:52

@michelside78 a écrit:
@quatrepat a écrit:
Citation :
Le tete de fourche du dl est assez lourd, je pourrais le peser précisément, mais il dépasse les 12 kgs avec certitude.
Supprimer tout ce poids haut perché change notablement (en bien) son comportement.

Salut,ça donne les meme impressions de changement de comportement pour les gars qui ont passé des 900 Diversion en naked il disait retrouver une autre moto bien plus agreable a conduire vu tout le poids haut perché enlevé
Une p'tite question,les compteur ce monte facilement ou y a t'il des modif a faire sur le faisceau question question
La seul chose que je trouve dommage c'est au niveau du reservoir a l'endroit ou ce fixe les carenage ça fait pas tellement joli
Salut Michel
 pour le faisceau : seule la prise de compteur est différente (elle ne se trouve pas au détail chez suz)
j'ai acheté un faisceau de 650 dl ( 20 euros) auquel j'ai adapté la fiche compteur d'un 650 sv injection ( j'ai également acheté ce bout de faisceau 20 euros). Le branchement a été réalisé gratuitement par mon mécano moto, curieux de la démarche.
J'ai ainsi conservé mon tete de fourche de DL pret à etre remis en place et sans modifs.
Je t'accorde que l'esthétique reste "rustique". Je garde à l'esprit d'essayer d'y remédier. 
Je recherche des idées et les liens de dl naked.
V à toi
Revenir en haut Aller en bas
quatrepat

Membre Actif
Membre Actif
avatar

MOTOS : 650 dl
Messages : 21
Date d'inscription : 07/07/2014
Age : 53
Ville ou région : rhone alpes

MessageSujet: Re: mon DL 650 "roasterdisée"   Dim 14 Juin 2015 - 22:05

maître_alain a écrit:
avec le pignon de 14 tu vas encore avoir une nouvelle moto
ça va mouliner mais en sortie de virage...
Mon kit chaine a déjà bien vécu, je vais installer un psb de 14 en remplacement du 15 juste pour voir.
D'apres mes calculs, à vitesse égale mon moteur devrait "tourner" 500 tours plus vite.
Les reprises seront plus franches et je pourrais enrouler en 6 en conduite cool.
En mode arsouille, une conduite "un rapport au dessus" reste très efficace,
 elle permet de profiter pleinement du moteur sur une large plage d'utilisation.
L'installation est prévue le 25 juin, à suivre...
Revenir en haut Aller en bas
 
mon DL 650 "roasterdisée"
Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Revenir en haut 
Page 2 sur 2Aller à la page : Précédent  1, 2

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
TERRE et BITUME :: Général :: Ma MOTO en photos, vidéos, récits-

Créer un forum | © phpBB | Forum gratuit d'entraide | Contact | Signaler un abus | Forumactif.com