125XT, ça vaut quoi ?

Bonjour

J'espère poster dans la bonne rubrique ....
donc voilà:  mon voisin souhaite se mettre à la moto (il n'a pas le permis moto) et il a trouvé celle-ci, il me demande si l'achat est risqué.
Il est allé la voir et me dit qu'elle est superbe "comme neuve".

C'est bien comme machine ? Des problèmes connus ?

à vos avis et conseils.

http://www.leboncoin.fr/motos/833350727.htm?ca=3_s

Un poumon pour débuter c'est suffisant.....

Cela dit , avec 10 ans et 15000 km ça vaut pas 900€.....

Le voisin en question a 65ans et n'a jamais fait de moto.
Ah oui j'ai oublié de dire qu'elle est à 700€ maintenant, trop chère encore ?

des avis un peu plus ... techniques  ? 
 

Vouai!!pi quand il vas faire un freinage d'urgence..(avec ses tambours) ...ouilli ouilli!! il vas Vitte  comprendre ...que c'est vraiment trop cher...

C'est bien ce que j'ai dit : pour débuter , à fortiori dans ces conditions , c'est bien...

La selle m'a l'air un peu ....défraîchie et le pneu arrière me semble fatigué (sous réserve d'un examen de visu)....

J'en proposerais 500 pour lâcher à 600....maxi !

(j'ai trouvé une Honda 125 XLS de 12000 km pratiquement neuve sauf les pneus à changer (et avec un carton de pièces pour en refaire presque une seconde , ne manquait que le cadre) pour 400 €....Je suis rentré avec à la maison (70 km de petites routes)

PS : un tambour bien réglé sur ces pétrolettes , ça freine très bien....Viens essayer celui de ma Benelli et tu te retrouves au tas )

techniquement parlant, c'est une bonne brèle simple et solide comme on en fait plus
c'est tout à fait capable de (bien) rouler dans les chemins sous réserve d'y mettre des tétines et de tirer plus court.
ça reste un 125 4T de 12 CV, mais ça procure bien du plaisir pour pas cher ;)

pour les défauts autres que liés à la faible cylindrée, ça n'éclaire rien, à peine le bout du garde boue, comme toutes les motos de l'époque ;)

Si le but est de ce promené sur un engin ancien et atypique c'est tout bon. 

Mais quand tu vois que pour à peine plus chère, tu trouve des DTR, KDX, CRM, WRE, Pampera (enfin pleins de petit 2t fiable). Moi je laisserai un collectionneur/retapeur acheter ce poumon asthmatique au profit d'une machine un peut plus fun. (et ou tu trouve les pièces facilement)

ok merci messieurs !

Salut,pour le meme prix tu trouve des 125 DR plus recent avec demareur electrique et frein a disque a l'avant
Salut Michel

Clement660 , le néo pilote a 65 ans , n'a JAMAIS pratiqué et souhaite s'initier....

Les bécanes que tu proposes sont bien trop typées TT , hautes de selle et un 2tps n'a pas la souplesse et la disponibilité d'un mono 4 tps fût-il poumonesque....

Je pense donc que l'XT (ou un mono 4 tps équivalent type Honda XL ou Suzuki DR) est le meilleur compromis...

Quand au prix , je maintiens que 500 € est un maximum et seulement si la machine est impeccable et roule de suite...

Avec un casque bol c'est parfait !

Sympa, j'aimerai bien avoir des voisins comme ça

Phil1 a acheté le 550 XT pour 500 €, c'est la même config de chassie cantilever... mais avec un moteur beaucoup plus polyvalent

Bon j'ai pas vu passer d'info sur un manque de fiabilité.
Je preciserai à mon cher voisin qu'il peut y aller si le prix est encore baissé.
Pour aller voir ses vaches au bout du chemin ça devrait le faire.
Merci messieurs.

Non , à moins d'avoir vraiment été maltraité avant , ces petits berlingots sont increvables....

ticube a écrit:

Pour aller voir ses vaches au bout du chemin ça devrait le faire.

Pour ça un bon VTT ferait l'affaire