Voici mon retour sur les premiers tours de roues avec la Suzuki 650 XT.
J'ai fais mon "trajet du vendredi"; domicile - Angers (AR) soit 276 Kms par nationale/départementale.
Dans un premier temps, cette moto est en rodage avec des pneus neufs et la conduite s'est faite sur routes mouillées.... à mon retour, elle totalise 312 Kms.
J'ai trouvé cette moto assez bien équilibrée dans l'ensemble, même avec la bagagerie.
Le moteur est plutôt est souple et l'ensemble se laisse mener sans problèmes.
Il reprend en 6 dès 70 sans à-coup d'une façon très linéaire et la boite est souple; donc agréable.
C'est d'ailleurs sur ce point que certains trouveront à redire; on est loin de la fougue du 650 des premières SV (mais moi, ça me va...)
L'éclairage du double optique est efficace en codes. J'ai aussi apprécié celui du tableau de bord réglé au max (il y a 6 niveaux de puissance).
La bulle en position haute protège bien (trop ?); je n'avais pas assez d'air qui arrivait vers l'aération au menton de mon casque ....
Côté confort, avec la selle d'origine, après presque 140 Kms (un allé) je n'avais pas mal au c..
Pour ce qui est du gabarit, il faut reconnaître qu'elle fait un peu haute; surtout à l'arrêt, avant de monter dessus.
D'ailleurs, monter dessus avec la bagagerie installée oblige mon 1.70M à bien plier la jambe avant de la lever bien haut ...
Une fois dessus, ça va mieux, en tout cas, je touche le sol...
La conso à l'arrivée est de 4.4l/100 pour un réservoir de 20 L.
La jauge perd une barre tous les 100 Kms environ (il y en a 5).
Voilà donc le résultat après quelques Kms parcourus sur le côté Bitume du forum ...
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Sujet: premiers tours de roues DL 650 XT 
