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| Essai CRF 1000 Honda @frica Twin | |
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Auteur | Message |
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Yannick Membre Super VIP
MOTOS : R1200GSA, Montesa 300RR, Husky 450 FE, Husky 701 Messages : 1186 Date d'inscription : 26/01/2013 Age : 61 Ville ou région : Grenoble
| Sujet: Re: Essai CRF 1000 Honda @frica Twin Mar 2 Fév 2016 - 19:16 | |
| Faut croire que le suspens sur plusieurs années à coup de teaser(s) à bien fonctionné... |
| | | ERIC01 Membre Super VIP
MOTOS : 1200 Ténéré, 250WRF Pneu AV/AR : Anakee wild(ténéré) Messages : 1955 Date d'inscription : 08/12/2012 Age : 50 Ville ou région : ain
| Sujet: Re: Essai CRF 1000 Honda @frica Twin Mar 2 Fév 2016 - 19:33 | |
| On appellerait pas ça du marketting bien mené, y vont prendre 1 bon billet je pense ceux qui ont fomenté ce complot, surement les illuminatis ou les franc-maçon voir les compagnons du devoir, dans le pire 1 étudiant en écoles de commerce ou à l'éna(1 stagiaire plein d'idées modernes sous payé surement) !!!!!!!!!!!!!!! Pour ma part c'est cool que les constructeurs pense à nous, ça prouve qu'on existent et vive la concurrence PS: après essai je garde mon mono les bi c'est bon pour la route et basta _________________ |
| | | Bartoof Membre Super VIP
MOTOS : 690 Randuro R Pneu AV/AR : Desert Race, Trakker, MT 21 Messages : 1546 Date d'inscription : 09/10/2013 Age : 57 Ville ou région : Toulouse
| Sujet: Re: Essai CRF 1000 Honda @frica Twin Mar 2 Fév 2016 - 19:35 | |
| - Yannick a écrit:
- Faut croire que le suspens sur plusieurs années à coup de teaser(s) à bien fonctionné...
et pourquoi pas, c est toujours plus intéressant une promo qui joue sur des codes du voyage, du plaisir, du duo plutot qu'une com' sur celui qui a la plus grosse et la plus virile. Et si ca crée cet engouement ( sur ce forum) c est que le besoin n'a pas été comblé ni par les katoches, ni par les BM, ni Yam d'ailleurs. La réputation de Honda (pas le caractère moteur), et le souvenir ému (si si) de voir l'AT sur la route et de pouvoir posséder cet objet chargé d'histoire (j'exagère) n'est pas anodin. _________________ Bah , plus loin c'est plus facile et c est sec a pince !! Il y a la bonne manière, la mauvaise manière et la mienne ! « Il y a deux façons d'enculer les mouches : avec ou sans leur consentement » Boris Vian - Cantilènes en gelée |
| | | Yannick Membre Super VIP
MOTOS : R1200GSA, Montesa 300RR, Husky 450 FE, Husky 701 Messages : 1186 Date d'inscription : 26/01/2013 Age : 61 Ville ou région : Grenoble
| Sujet: Re: Essai CRF 1000 Honda @frica Twin Mar 2 Fév 2016 - 19:52 | |
| - Bartoof a écrit:
- Yannick a écrit:
- Faut croire que le suspens sur plusieurs années à coup de teaser(s) à bien fonctionné...
et pourquoi pas, c est toujours plus intéressant une promo qui joue sur des codes du voyage, du plaisir, du duo plutot qu'une com' sur celui qui a la plus grosse et la plus virile. Et si ca crée cet engouement ( sur ce forum) c est que le besoin n'a pas été comblé ni par les katoches, ni par les BM, ni Yam d'ailleurs. La réputation de Honda (pas le caractère moteur), et le souvenir ému (si si) de voir l'AT sur la route et de pouvoir posséder cet objet chargé d'histoire (j'exagère) n'est pas anodin. Oui, mais non, ya déjà pas assez de place pour tout le monde dans les sorties TT de Terre-Bitume! engouement... |
| | | Bubu Membre Super VIP
MOTOS : CRF 1000 AT, 450 wrf, ... Pneu AV/AR : Tétine Messages : 1023 Date d'inscription : 24/11/2012 Age : 57 Ville ou région : Montpellier
| Sujet: Re: Essai CRF 1000 Honda @frica Twin Mar 2 Fév 2016 - 19:54 | |
| - Yannick a écrit:
- Faut croire que le suspens sur plusieurs années à coup de teaser(s) à bien fonctionné...
En tout cas, pas de suspens pour moi, je l'attedais pas et je suis tombé dedans en l'essayant... C'est vrai que la reprise de ma 800 a été très bonne pour moi.. |
| | | SAXOFUN Pilier du forum
MOTOS : # Pneu AV/AR : # Messages : 993 Date d'inscription : 17/11/2013 Age : 57 Ville ou région : PACA
| Sujet: Re: Essai CRF 1000 Honda @frica Twin Mar 2 Fév 2016 - 19:58 | |
| - Bubu a écrit:
En tout cas, pas de suspens pour moi, je l'attedais pas et je suis tombé dedans en l'essayant... C'est vrai que la reprise de ma 800 a été très bonne pour moi.. Tu ne changes pas ton avatar par nostalgie ? |
| | | EDN Membre Super VIP
MOTOS : 400 XR - 1000 CRF - 125 XL - 501 FE Messages : 1735 Date d'inscription : 30/10/2015 Age : 61 Ville ou région : PUJAUDRAN
| Sujet: Re: Essai CRF 1000 Honda @frica Twin Mer 3 Fév 2016 - 10:10 | |
| - Bubu a écrit:
- Yannick a écrit:
- Faut croire que le suspens sur plusieurs années à coup de teaser(s) à bien fonctionné...
En tout cas, pas de suspens pour moi, je l'attedais pas et je suis tombé dedans en l'essayant... C'est vrai que la reprise de ma 800 a été très bonne pour moi.. Slt Si c'est pas trop indiscret combien la reprise (pour ma part offre indécente) en mp si tu veux _________________ Eric 2 XR au Maroc Maroc 2006 - Maroc 2008 - Algérie 2009 - Viet Nam 2013 - Maroc 2018 |
| | | Invité Invité
| Sujet: Re: Essai CRF 1000 Honda @frica Twin Mer 3 Fév 2016 - 11:42 | |
| Un post amusant sur le sujet: http://www.viedemotard.fr/2016/01/28/africa-twin-mania/ La synthèse: - Citation :
- Si tu ne dois lire qu’un avis sur cette moto au milieu de toutes les bêtises qui circulent en ce moment, je te conseille le sien. Pas parce que c’est un copain, que je l’aime bien toussa. Mais parce que quand ce gars qui a posé son cul sur à peu près toutes les bécanes qui existent depuis ces vingt dernières années te dit le regard un peu perdu dans le vide : « Si j’avais le pognon, celle-là, je l’achèterais », tu as juste envie de savoir pourquoi
L'avis de Zef, le gars mentionné au dessus, plus complet, sur presque 2000 bornes on et off road: http://fastandlucky.fr/48-h-en-honda-africa-twin/ |
| | | Maitre Caribou Membre Super VIP
MOTOS : 1190R, 690E Messages : 1607 Date d'inscription : 15/07/2013 Age : 41 Ville ou région : Ile de France
| Sujet: Re: Essai CRF 1000 Honda @frica Twin Mer 3 Fév 2016 - 13:28 | |
| Mouais, je l'ai lu, rien de nouveau au contraire, encore un article de plus sur le sujet... C'est la course à celui qui en dira le plus sur cette bécane. _________________ 2018 - Maroc, Islande 2016 - Pyrénées, Alpes, Maroc 2015 - Maroc, Tour de la mer adriatique 2014 - Maroc
Dernière édition par Maitre Caribou le Mer 3 Fév 2016 - 13:37, édité 1 fois |
| | | ch'ti-cool Pilier du forum
MOTOS : 750 XTZ 3LD/90 Pneu AV/AR : AV MT21/AR E09D OU News TR 91 TRAIL MAX + la news MT 10 SP Messages : 811 Date d'inscription : 24/08/2014 Age : 61 Ville ou région : Pays des Bétises
| Sujet: Re: Essai CRF 1000 Honda @frica Twin Mer 3 Fév 2016 - 13:33 | |
| Ouais encore et encore ben la du coup je zap cette daube (sujet) jusqu'en 2017 après , ... on en sauras surement plus |
| | | trailman Pilier du forum
MOTOS : F800gs HVA 450FE Pneu AV/AR : scorpion Rally ou conti TrailAttack 2/ SIX DAYS Metzelzer Messages : 996 Date d'inscription : 10/06/2012 Age : 59 Ville ou région : toulouse
| Sujet: Re: Essai CRF 1000 Honda @frica Twin Mer 3 Fév 2016 - 13:40 | |
| - Maitre Caribou a écrit:
- Mouais, je l'ai lu, rien de nouveau au contraire, encore un article de plus sur le sujet...
le mieux est d'aller l'essayer... tu seras fixé. perso, j'y suis allé sans a-priori ,juste envie de me faire une idée....chacun étant différent. le mieux est d'éviter le prisme déformant de ces reportages de journalistes pro ou amateurs. Et je n'envisage pas de changer ma 800gs pour cette africa....tant qu'elle me convient....et ce sera sûrement ton cas ..comme Dom' |
| | | Bubu Membre Super VIP
MOTOS : CRF 1000 AT, 450 wrf, ... Pneu AV/AR : Tétine Messages : 1023 Date d'inscription : 24/11/2012 Age : 57 Ville ou région : Montpellier
| | | | joker44 Membre Super VIP
MOTOS : KLR 600 B 1987 Messages : 3052 Date d'inscription : 16/02/2014 Age : 51 Ville ou région : Avessac (44)
| Sujet: Re: Essai CRF 1000 Honda @frica Twin Mer 3 Fév 2016 - 17:31 | |
| Idem, pas envie de l'acheter, mais la curiosité ne peut que me pousser à l'essayer. _________________ On n'hérite pas de la terre de nos ancêtres, on l'emprunte à nos enfants (St Exupéry) |
| | | papinouille Membre - Super Actif
MOTOS : DR 650SE DR 350SE DL 650 K7 Bleue et... DL650 XT Rouge Zéro kms Pneu AV/AR : METZELER Tourance/ MT21/ANAKEE2 Messages : 311 Date d'inscription : 13/11/2013 Age : 67 Ville ou région : SAINT HONORE 1500 en ISERE (près de La Mure)
| | | | joker44 Membre Super VIP
MOTOS : KLR 600 B 1987 Messages : 3052 Date d'inscription : 16/02/2014 Age : 51 Ville ou région : Avessac (44)
| Sujet: Re: Essai CRF 1000 Honda @frica Twin Jeu 4 Fév 2016 - 21:11 | |
| Je découvre ma V-Strom, qui soit dit en passant me surprend pour un 650.
(faut que je fasse le contrôle des 1000, j'ai déjà 1300 Kms)
Comme je l'ai déjà dit, l'achat ne me tente pas et de toute façon, je ne me le permettrai pas. (ou alors un 750 à enduriser).
Je vais peut-être tenter l'essai d'une version DCT par curiosité à la fois de la moto et de cette boite. _________________ On n'hérite pas de la terre de nos ancêtres, on l'emprunte à nos enfants (St Exupéry) |
| | | Invité Invité
| | | | joker44 Membre Super VIP
MOTOS : KLR 600 B 1987 Messages : 3052 Date d'inscription : 16/02/2014 Age : 51 Ville ou région : Avessac (44)
| Sujet: Re: Essai CRF 1000 Honda @frica Twin Jeu 4 Fév 2016 - 21:50 | |
| Faut croire (m'a tellement gavé avec sa V-Strom que j'ai fini par céder à l'essai puis à l'achat ....)C'est pas papinouille qui se moquait en parlant de "masturbation" devant l'engouement pour cette moto ? Il a des tendances maso l'ancien ... Retrouvé dans le sujet afrca twin 2015 - papinouille a écrit:
- Enfin m...e! Moué j'dis qu'c'est trop cher, ces bécanes mal équipées en bagagerie et protections, à 13/15, voire 20.000 boules!!
Z'avez vu l'prix des bagnoles comme ça baisse?? Et les crédits à zéro% (ou presque...) avec un contrat d'entretien/garantie de 4 ans! (pour 1E d'plus!?)
Les constructeurs de Motos f'raient bien d'en prendre d'la graine si y veulent les vendre, leurs bécanes à 15.000!!
Le "prix du marché" est surévalué à mon humble avis... Ceci dit, je trouve qu'on ne le retrouve pas assez ces temps-ci . _________________ On n'hérite pas de la terre de nos ancêtres, on l'emprunte à nos enfants (St Exupéry) |
| | | Maitre Caribou Membre Super VIP
MOTOS : 1190R, 690E Messages : 1607 Date d'inscription : 15/07/2013 Age : 41 Ville ou région : Ile de France
| Sujet: Re: Essai CRF 1000 Honda @frica Twin Sam 6 Fév 2016 - 18:57 | |
| EDIT: MOUAAAHH ce pavé que j'ai écrit, désolé.... Allez, je l'ai fait, je suis allé essayer la moto de l'année !! 1h30 au total, sur une rouge avec DCT et une tricolore manuelle. J'arrive avec la 1190, les 2 vendeurs m'accueillent: "on regarde de suite pour une reprise ? " => "mouais non je vais d'abord essayer ;) ", je lui dis que je viens surtout pour comprendre l'engouement et le buzz marketing de la bête. Il me fait commencer par la version DCT, et m'explique tout le bouzin. Les commandes sont claires, le tableau de bord aussi. Il me prévient "attention, le moteur est puissant et un peu on/off" => "ouai j'ai l'habitude avec la mienne ". Il m'explique les différents modes, et en gros pour Paris c'est le mode Sport 1 qui convient selon lui. C'est parti et de suite j'ai l'impression d'être sur un gros scooter, la moto à papy. Les suspensions sur uuuuuuuultra molles et onctueuses, trop, pourtant ma 1190 est restée en réglage mou depuis le retour du Maroc. Et le DCT en Sport 1 n'arrange rien, il passe trop vite les rapports, c'est pas du tout ma conduite habituelle surtout sur Paris où j'aime être vif et précis (= accélérer fort et freiner fort si besoin). Le son du moteur est correct, même très bien pour un son d'origine, celui de la 1190 d'origine étant juste pourri. Le frein arrière est inexistant, le frein avant est bien progressif (trop à mon goût) et assez mordant (mais la suspension suit pas du tout). Je passe en Sport 2, bof. Bon direct Sport 3, les reprises sont mieux mais ça a tendance à rester à 5000tours même à vitesse constante. Ma conduite c'est plutôt gaz dans les tours en première et deuxième puis constant en 3e. Avec le DCT je n'y arrivais pas. J'essaie en passant les vitesses manuellement, mais rien n'y fait. Autre surprise, le poids! elle est plus pataude que la mienne, pourtant plus basse (et plus récente). Pas non plus un tank allemand mais pas vive vive, moins que ma 1190 en tout cas. Elle est plus lourde sur le papier aussi, bien 8kg de plus que la 1190. Bref, déçu de la bécane, ou plutôt conforté dans mes appréhensions: trop mou, mou à tous les niveaux. Même la selle est molle (c'est la version mousse machin chose). Aucune sensation, aucun caractère, c'est vide. Je la rends au bout de 30min de ville et départementale. Et j'enchaîne sur la tricolore en manuel. ==> Nettement mieux !! Rien à voir, je retrouve une MOTO bordel ^^ Je prends plaisir à monter dans les tours, même si la zone rouge arrive très vite. Le moteur répond bien mieux, il y a un peu de sensations presque ^^ Et en prime, la moto me parait plus vive, plus légère, sûrement les 10kg en moins ? Du coup l'essai dure le double de temps Pas de mode moteur si j'ai bien suivi (cherché, pas trouvé), pas de mode pluie ou autre, dommage. Fin d'aprem oblige, les bouchons parisiens arrivent. Je me faufile facilement, elle brade très bien, comme la 1190, le poids est bien réparti en tout cas je suis aussi à l'aise que sur la mienne. Par contre le guidon est moins haut et ne passe pas forcément par dessus les rétros des bagnoles. Avec les bouchons, vient une montée de chaleur au niveau des genoux, un peu plus côté droit: la 1190 est un poil pire à ce niveau mais j'aurai cru l'africa encore mieux à ce niveau. Je n'ai pas testé de virer le tractor control, j'ai cherché à le déclencher, il est discret (sur la 1190 il est trop présent, trop marqué à mon goût, mais c'est sûrement du au moteur plus pêchu aussi). Le moteur est plus doux en bas que la 1190, je dois moins jouer avec l'embrayage. ===> Bilan: sans hésiter la version manuelle, le DCT n'est pas pour moi. J'aime avoir le contrôle du régime moteur, c'est un plaisir et un besoin pour ma conduite. Je fais le bilan avec le vendeur, il m'avoue qu'elle sera surtout achetée et utilisée pour de la ville ou balade pépère, par des gens "cools" de la poignée, donc la version DCT fait sens. Sans hésiter, je garde la mienne !!! Après les 2 essais, je regrimpe dessus (elle est bcp plus haute ^^), et j'ai cru perdre mes 2 bras à la première accélération de bûcheron ^^ A noter qu'elle n'est pas débridée hein !! Ca va venir au printemps, j'ai hâte Elle est vive aussi, bcp plus racée et caractérielle :p Bref, j'ai comparé une KTM pure KTM avec une Honda pure Honda, les 2 sont bien selon les attentes du pilote, pas de surprise. La Honda est plus "grand public" si j'ose dire, la KTM à réserver aux accro aux sensations. _________________ 2018 - Maroc, Islande 2016 - Pyrénées, Alpes, Maroc 2015 - Maroc, Tour de la mer adriatique 2014 - Maroc
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| | | ADV67 Pilier du forum
MOTOS : AT1100 DCT - 690R - XR350R - R100GS flat twin Pneu AV/AR : AX41 Messages : 755 Date d'inscription : 25/01/2015 Age : 57 Ville ou région : Luxembourg
| Sujet: Re: Essai CRF 1000 Honda @frica Twin Sam 6 Fév 2016 - 19:05 | |
| - Maitre Caribou a écrit:
Sans hésiter, je garde la mienne !!! Après les 2 essais, je regrimpe dessus (elle est bcp plus haute ^^), et j'ai cru perdre mes 2 bras à la première accélération de bûcheron ^^ A noter qu'elle n'est pas débridée hein !! Ca va venir au printemps, j'ai hâte Elle est vive aussi, bcp plus racée et caractérielle :p Bref, j'ai comparé une KTM pure KTM avec une Honda pure Honda, les 2 sont bien selon les attentes du pilote, pas de surprise. La Honda est plus "grand public" si j'ose dire, la KTM à réserver aux accro aux sensations. Salut MC, Je pense que tu as lu mon essai il y a une semaine, je suis descendu de ma 1190R, comme toi, pour essayer la Honda en boite manuelle (pas d'essai de la version DCT). Ma 1190 est en full 150. Sur piste je roule en mode sport full également avec la 1190, ça se dose vraiment très bien et on peut rouler sur un filet de gaz dans des portions techniques sans surprises ou avoir l'impression d'avoir trop de puissance. Bon je fais 1,90m et 120kg. Bref, une très bonne moto cette AT mais je ne laisserais pas ma KTM pour la Honda! Rien avoir en sensations et pas plus légère. _________________ Le TET c'est par ici: https://transeurotrail.org/ Linesman BeLux
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| | | Maitre Caribou Membre Super VIP
MOTOS : 1190R, 690E Messages : 1607 Date d'inscription : 15/07/2013 Age : 41 Ville ou région : Ile de France
| Sujet: Re: Essai CRF 1000 Honda @frica Twin Sam 6 Fév 2016 - 19:28 | |
| Yep j'ai lu ton avis avec grand intérêt ! Car je comprends que l'africa plaise à ceux qui viennent de vieux trail ou de BMW par exemple, mais j'attendais qu'un gars en KTM l'essaie, comme toi 150 bourrins, j'ai hâte de voir ça, même si c'est pas bon du tout pour mon permis...... ma bécane précédente faisait 175 bourrins, en roadster, j'ai choisi la 1190 pour la remplacer car je voulais une bécane avec un vrai moteur pour ne pas me sentir trop perdu, et même bridée elle envoie fort donc je suis resté dans la légalité pour une fois ^^' Sur piste, je suis tjr resté en mode offroad, 100ch, je testerai en 150 1m93, 125kg, je te bas mouhhaaaha ! C'est aussi ça qui joue, quelqu'un qui fait 1m70 pour 65kg sera très bien sur l'africa, qui est bcp plus basse, et le moteur répond quand même pour ce poids là je pense Par contre, tout le monde la compare à la 800gs: sur le moteur OK (et encore que, j'ai cru mourir quand je l'ai eu 2 jours), sur le poids et l'agilité non ! _________________ 2018 - Maroc, Islande 2016 - Pyrénées, Alpes, Maroc 2015 - Maroc, Tour de la mer adriatique 2014 - Maroc
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| | | EPSILON 2 Membre Actif
MOTOS : Honda CRF 1000L Africa Twin Messages : 29 Date d'inscription : 12/09/2015 Age : 55 Ville ou région : ARDECHE
| Sujet: Re: Essai CRF 1000 Honda @frica Twin Sam 6 Fév 2016 - 19:42 | |
| C'est sûr, moi qui pèse 58kg pour 1,64 m, j'ai un rapport poids/puissance différent sur mon Africa Twin. |
| | | Maitre Caribou Membre Super VIP
MOTOS : 1190R, 690E Messages : 1607 Date d'inscription : 15/07/2013 Age : 41 Ville ou région : Ile de France
| Sujet: Re: Essai CRF 1000 Honda @frica Twin Sam 6 Fév 2016 - 19:46 | |
| Exactement !! La 1190 est inaccessible aux nains de moins d'1m80 Humour bien-sûr, mais c'est là le côté "grand public" d'Honda, il sait s'adapter au public et à toutes les tailles, petits comme grands. Et on n'a pas tous les mêmes attentes côté moteur non plus, je l'ai trouvé en manuel très bien pour un trail, mieux que la 800 GS 'tin je fais plus du double de ton poids quand même, tu m'étonnes que les essais divergent _________________ 2018 - Maroc, Islande 2016 - Pyrénées, Alpes, Maroc 2015 - Maroc, Tour de la mer adriatique 2014 - Maroc
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| | | EDN Membre Super VIP
MOTOS : 400 XR - 1000 CRF - 125 XL - 501 FE Messages : 1735 Date d'inscription : 30/10/2015 Age : 61 Ville ou région : PUJAUDRAN
| Sujet: Re: Essai CRF 1000 Honda @frica Twin Sam 6 Fév 2016 - 21:55 | |
| _________________ Eric 2 XR au Maroc Maroc 2006 - Maroc 2008 - Algérie 2009 - Viet Nam 2013 - Maroc 2018 |
| | | gohandunord Membre - Super Actif
MOTOS : R1200GS Messages : 306 Date d'inscription : 18/06/2012 Age : 47 Ville ou région : Est de la Belgique
| Sujet: Re: Essai CRF 1000 Honda @frica Twin Sam 6 Fév 2016 - 23:06 | |
| - Maitre Caribou a écrit:
Par contre, tout le monde la compare à la 800gs: sur le moteur OK (et encore que, j'ai cru mourir quand je l'ai eu 2 jours), sur le poids et l'agilité non ! Qu'est-ce que tu veux dire par là ? La 800gs est plus agile que la l'AT ou c'est le contraire ? |
| | | Maitre Caribou Membre Super VIP
MOTOS : 1190R, 690E Messages : 1607 Date d'inscription : 15/07/2013 Age : 41 Ville ou région : Ile de France
| Sujet: Re: Essai CRF 1000 Honda @frica Twin Dim 7 Fév 2016 - 0:18 | |
| A prendre avec des pincettes car ça fait 3 ans que je n'ai pas testé un 800gs, mais dans mes souvenirs il était plus agile et léger que l'AT. _________________ 2018 - Maroc, Islande 2016 - Pyrénées, Alpes, Maroc 2015 - Maroc, Tour de la mer adriatique 2014 - Maroc
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