Nouveau sur Nice et région

Bonjour.

 Je m'appelle Frédéric, j'ai 53 ans, je vis et travaille à Paris mais je viens de temps en temps voir mes parents à Nice, où j'ai laissé 1 DTR 125  pour aller me balader sur les pistes de l'arrière-pays niçois jusqu'en Italie, ou dans le Var.

J'ai commencé à  explorer les pistes de l'arrière-pays niçois et du Var avec 1 DTMX 125, en 1982.

 Depuis, j'ai eu d'autres motos, dont actuellement un DR350 de 98  qui me sert de "supermotard" dans Paris, et une Street Triple pour la balade.


Je fais déjà partie de MTP,  dont j'ai reconnu certains des membres  sur ce forum (  n'est-ce pas Nicole)  avec qui je roule chaque fois que je peux, c'est-à-dire  hélas pas souvent.

Quand je n'ai pas de trail  sous la main, j'utilise ce que j'ai (la Z750 qui a précédé la Street), mais ça limite aux pistes faciles et il vaut mieux éviter la gamelle



 Compte tenu de la puissance de mon engin, je ne vais pas vite mais je passe partout, et le trialisant ne me fait pas peur ( j'ai pas dit des marches d'un mètre, hein).



 Je serai bientôt pour une grosse semaine (20 au 28 février) sur Nice et/ou  dans le Var, près de Draguignan, et je serais très heureux de pouvoir me joindre à 1 de vos balades, étant entendu que je privilégie la piste et les chemins à la route.

belle prez'

Salut voisin,

je fais partie moi aussi de la bande du 06!

A bientôt !

 &

Salut Frédéric, bienvenu sur le forum

Frédéric

Bon,  avec tout ça, j'espère que je pourrais rouler avec vous et/ou  l'équipe du 06 pendant ces vacances. J'ai commandé 1 batterie neuve  pour ma trottinette,  histoire d'avoir des clignotants qui fonctionnent, mais l'avantage de ces bécanes est qu'elles sont hyper fiables : la dernière fois, j'ai sorti Mamie  du fond du boxe  où elle hiberne en m'attendant,  et au 3e coup de kick, elle a démarré  alors qu'elle n'avait pas tourné depuis 8 mois:(:doubleV:

 Il faut dire  que peu de temps avant de prendre sa retraite sur la Côte d'Azur et d'être remplacée par la DR 350  pour l'usage utilitaire urbain, elle avait fait 1 cure de jouvence avec révision complète à 22 000 kms,  réfection du haut moteur, remplacement  du disque de frein avant et du Kit chaine etc ; aujourd'hui, avec seulement  un peu plus de 3000 km au compteur de plus, elle est en parfait état et offre l'agrément d'un deux temps, espèce en voie de disparition