Qu'avez vous fait à votre moto aujourd'hui ?

sergio a écrit:

fabriqué un nouveau sélecteur coupé soudé plus long et pliable.
avec un sélecteur louis moto a 9.90€ 

Comme sergio, acheté un sélecteur repliable chez louis moto ...car le miens une fois plié il ne se déplie pas bien      

400 km entre Bucarest et Bor (Serbie) pour le démarrage de la boucle Balkans 2023.
Avec Mamie Freewind, bien sûr!!!

CR à suivre, suivant les sources Wifi.

Première étape ce soir pour ce qui me concerne. Les autres larrons viennent de France, et on se rencontre mardi soir! 

     

Phil Dep a écrit:

400 km entre Bucarest et Bor (Serbie) pour le démarrage de la boucle Balkans 2023.
Avec Mamie Freewind, bien sûr!!!

CR à suivre, suivant les sources Wifi.

Première étape ce soir pour ce qui me concerne. Les autres larrons viennent de France, et on se rencontre mardi soir! 

     

Tu démarres fort !

Le nettoyage des jantes de la nouvelle, un boulot assez ardu

J'ai modifié un lève-moto hydraulique (24mx) pour qu'il passe sous ma Beta Alp. 



D'origine, il est prévu pour les gazelles d'enduro hautes sur pattes. Avec la Alp, je n'ai que 26cm de garde au sol. 
J'ai recoupé les pieds, je leur ai collé des roulettes et modifié la pédale du vérin.





Le lève-moto est censé supporter jusqu'à 160kg. J'ai donc de la marge avec les 140kg tous pleins faits ! 



Comme ça, je eux bricoler à hauteur et si j'ai besoin de la déplacer quand elle n'a pas ses roues, c'est sans soucis  

Aujourd'hui j’ai légèrement modifié l’arrière du drz: j’ai pété le clignotant gauche et pourri ma plaque d’immatriculation , c’était tout de même mieux que de passer l’après midi à apporter des améliorations et vérifier la meule à l’atelier

Michel minervois a écrit:

Aujourd'hui j’ai légèrement modifié l’arrière du drz: j’ai pété le clignotant gauche et pourri ma plaque d’immatriculation , c’était tout de même mieux que de passer l’après midi à apporter des améliorations et vérifier la meule à l’atelier

...Michel, c'était un petit échauffement avant la semaine prochaine?!

O+

Changer Silentblocs moyeu/Kit chaine& Pignon / les Joints de Pistons d'Etriers Avant et Arrière les Joints de Maitre cylindres (sauf l'avant pas reçu les bons mais les miens sont en parfait état ,hormis le Soufflet ) Et tentés de Posés c'est enf.... de Plaquettes avant qui sont trop épaisses !!! Sa passe pas …(Qu'elle Galère de Purger l'avant quand t'est seul)  Donc j'attend les Plaquettes d'origine … P'tain de "Commande" La patiente c'est pas mon fort !! J'les aurais lundi et la, il fait super beau    (L'embrayage, aussi, qui attend dans un carton …)Bref c'est charger   Photo un peut grande hum ... 

cet après-midi si tout va bien sur mon XT660Z 2009 montage de ma selle TOURATRUC pour éviter le trou pilote de la selle d'origine
fabriquation de pattes support dérouleur et si j'ai le temps fabriquation d'un porte paquet !

KIT CHAINE + roulement arrière.
A ce sujet faire très attention pour les processeurs de T 700 Ténéré  sur les roulements de roues arrière
commencé par extraire celui de gauche ensuite l'autre, remonté le neuf d'abord à droite mettre l'entretoise intérieur dans le bon sens puis finir par le roulement de gauche ne pas l'enfoncé de trop aucune butée et vous le coincerez avec l'entretoise intérieur et les roulements ne tournerons pas.

Ça sent le vécu

oui pas plus tard qu'hier. mon fils me parle, ma femme, le chien enfin en 15mn le tout remonté et là comme un doute s'installe ... et hop démontage mais là plus compliqué pour revenir en arrière sans baiser les roulements neufs... ouf avec un peu d’expérience on trouve la bonne idée.
en règle générale, quand c'est la 1 ère fois je vérifie toutes les côtes au pied à coulisse.
on arrive à faire des conneries m^me avec le temps

Vidange huile de boite, constatation, une fois de plus les préconisations constructeur sont ridicules...

Inutile de vous le dire, cela passe mieux  

C'est moi ou les mitas sont devenus souple ?

réparation du logement d'une bague à aiguille qui a explosé dans la culasse

Mon vieux téléphone destiné à la navigation à fini de me gonfler, aussi je suis passé à la Oukitel 8 pouces. L'installation : trop lourde pour se satisfaire d’une installation sur le guidon avec l’adaptateur à boules, je décide de me fabriquer un support perso. Je ne suis pas un génie de la bricole comme nos amis africains,  par contre je suis au niveau question matériel : la b###, le couteau et 2, 3 trucs à côté.  Le support devra recevoir la tablette, une prise usb et sera fixé par les vis des pontets. Le hic c'est le compteur qui devra être déporté,  il devra donc être aussi intégré au support.

Reste plus qu’à tester en conditions réelles.....

FLEUP a écrit:

réparation du logement d'une bague à aiguille qui a explosé dans la culasse

Oulah question outillage ça rigole pas là

EDN a écrit:

FLEUP a écrit:

réparation du logement d'une bague à aiguille qui a explosé dans la culasse

Oulah question outillage ça rigole pas là

bien obligé...., j'ai de la Ducati et de la KTM ......

Nouvelles godasses neuves pour le drz. Train de pneu tracker 120€ chez allo pneus livraison gratuite, Dafy est un peu moins cher mais sans livraison. Montage complet ( avec dépose repose des roues et vérification des roulements 30 € chez mon mécano du village .
Pour info le tracker changé à l’arrière à fait près de 5000 km avec 80% de TT

J'ai changé mon psb en 15 sur ma voge rally.
C'est parfait

ouvert son moteur
de quel modele au fait ?

un deux temps, longue course, pas de racleurs sur les segments
on est dans les année cinquante voir même avant

blowfly a écrit:

un deux temps, longue course, pas de racleurs sur les segments
on est dans les année cinquante voir même avant

pas si ancien ; c'est une mob 51V moteur AV10

mais le piston de l'av10 ressemble aux plus anciens

Bricolage


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