Qu'avez vous fait à votre moto aujourd'hui ?

Tu fabriques un carter de boite de couleur bleue ? C’est ça ?

Oui, et si ça fonctionne je dépose un brevet  

@+

roulage de 15 km en mob histoire de confirmer la fin des fuites du carbu Gurtner ; sauvé par des joints maison imprimés en TPU

vous savez si le TPU résiste bien dans le temps à l'essence ?

Première réalisation d'une pièce en composite, j'avais toujours voulu essayer...C'est donc pour remplacer la bulle d'origine qui ne convenait plus après l'installation d'une tablette.
Je suis globalement satisfait de la piece en carbone, même si le style aurait pu être meilleur avec l'integration du phare, voire le remplacement des optiques. A un moment j'ai décidé de simplifier et de rester sur les points de fixation de la bulle d'origine.
Long et complexe tout de même mais très satisfaisant. 
Scan 3d de l'avant de la moto, conception de la bulle sur ordinateur, impression par parties en 3d du moule, moulage en infusion sous vide, puis finissions ponçage et vernis. C'est sur cette dernière étape que j'ai créé le plus de défauts d'ailleurs.

Tu as utilisé quelle résine ?

De la crestapol 1260 de chez castro composites.
J'avais hésité avec de le résine époxy, mais je n'ai pas de référence, et celle ci est moins chère et a visiblement été utilisée sur des pièces carbones de voiture de rallye. Probablement un résultat plus souple qu'avec de la résine époxy, ça m'a semblé adapté pour une bulle.

C’est pour la tenue aux UV que je m’interroge.

J'ai mis un vernis 2k qui devrait filtrer en partie, sinon c'est de expérimentation, on verra bien.
Tu as une meilleure suggestion de résine si c'était à refaire ?

La résine polyester comme pour les bateaux. Mais je ne suis pas sur que l’on puisse obtenir un résultat esthétique équivalent.
Sinon il existe des additifs anti IV pour l’epoxy :
Par exemple
https://polyestershoppen.fr/epoxy/uv-stabilisator-voor-epoxy-350.html?gad_source=1#4940&gclid=EAIaIQobChMI59PgppLThQMVbmxBAh1qGgw8EAQYASABEgJ6pPD_BwE

ça rend super bien sur les photos en tout cas, beau boulot !

Montage d un pot ARROW titane sur mon Ténéré 700. 2kg de gagné est un son plus rauque en bas

tiben a écrit:

Première réalisation d'une pièce en composite, j'avais toujours voulu essayer...C'est donc pour remplacer la bulle d'origine qui ne convenait plus après l'installation d'une tablette.
Je suis globalement satisfait de la piece en carbone, même si le style aurait pu être meilleur avec l'integration du phare, voire le remplacement des optiques. A un moment j'ai décidé de simplifier et de rester sur les points de fixation de la bulle d'origine.
Long et complexe tout de même mais très satisfaisant. 
Scan 3d de l'avant de la moto, conception de la bulle sur ordinateur, impression par parties en 3d du moule, moulage en infusion sous vide, puis finissions ponçage et vernis. C'est sur cette dernière étape que j'ai créé le plus de défauts d'ailleurs.

Pas mal du tout je  trouve ! Quelle épaisseur ça fait au final ? Et combien de couches de  tissu ?

J'ai mis 6 couches de sergé 280g/m2 et une bande centrale de carbone en renfort, l'épaisseur est inférieure à 2mm.
J'ai roulé un peu cette après midi et ça se comporte très bien, bonne protection au vent et pas de vibration, Je ne suis pas non plus gêné pour la visibilité.

tiben a écrit:

J'ai mis 6 couches de sergé 280g/m2 et une bande centrale de carbone en renfort, l'épaisseur est inférieure à 2mm.
J'ai roulé un peu cette après midi et ça se comporte très bien, bonne protection au vent et pas de vibration, Je ne suis pas non plus gêné pour la visibilité.

Ça donne quoi niveau budget? Tu t es servit d un "moule"?

J'ai réalisé un moule directement en impression 3d, par parties car sa taille dépasse celle de mon imprimante.






Après côté budget, je n'ai pas vraiment calculé, maintenant il me reste de la fibre, une pompe a vide,...,  il y a une partie d'investissement dans tout ca...

Ah oué.... on est pas loin du pro là