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 Ma 125 Dtr de 1990 avec ses soucis

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Yankee83

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MessageSujet: Ma 125 Dtr de 1990 avec ses soucis   Lun 8 Mai 2017 - 16:13

Bon ben voilà nous sommes en 1990 , j'ai 18 ans à ce moment là et je décide de passer mon permis 125 et achète ma 125 Dtr neuve ce qui à l'époque coûtait 1 bras  amoureuse  

la photo date j'avoue  sorry



 àprès plusieurs année je change peinture, sellerie , silencieux et divers caches ce qui ne la rend pas plus belle mais bon à cet âge là on fait un peu n'importe quoi   :(palm



les années passent , j'ai bien sûr passé mon permis voiture car je suis papa et donc a 3 sur la bête ça ne le fait pas trop lol , mais n'écoutant que mes idées un peu folle je m'amuse à découper garde boue et autre petites modifs qui ne coûte rien sauf à son aspect qui est de pire en pire hélasss  









les années passent et ma belle ne me lache jamais , je peux compter sur elle tout les jours , aucun soucis quel qu'il soit !  biensur je change les pièces usées par le temps et utilisation comme pneus freins etc année 2010 à 2015 je ne la sors que de temps en temps pour allé au tabac du coin car j'ai pas mal de travail et plus assé de temps pour les ballades hélasss


Nous voici en 2016 , je décide de remettre un peu mon bolide en forme car elle a souffert avec le temps , rouille et autres ... je change garde boue et caches latteraux kit chaine pignon, couronne , embrayage, pneus etc ...









voilà je suis repartis sur les routes de campagne varoise ...  yessssssss  je suis heureux car toujours d'origine et en ayant juste débridé le pot je monte à 140 km/h   Waouw je suis heureux  clap

mais me voici arrivé fin février 2017 !  Pour ne pas changer mes habitudes j'essaye d'embellir mon Monstre 

j'ajoute des caches rayons Bleu de la même couleur que la moto ,

 


je rechange les pneus car je me fait un road Trip de 4000 Km Direction le Portugal avec des amis mais au retour début Mars j'entend un bruit métalique au niveau du moteur ! Que ce passe t il ? je demande à mes potes mais pas de réponses concrète car ma moto ne perd pas de sa vitesse, ni compression ou autre , je suis à 150 km de chez moi , je continue donc a rouler mais je lève le pied , on ne sais jamais , je ne tiens pas à la tuer !

50km et je suis arrivé ! Bizarre mais je n'ai plus aucun bruit , pour mes potes tant mieux me disent ils , mais pour moi je trouve ça étrange car si bruit problèmes et bruit disparu pas normal ,il n'y a pas de magie la dedans donc je me méfie et continue quand même .

ça y est je suis arrivé chez moi , aucun soucis ma bécane tourne parfaitement mais je suis décidé à trouvé la réponse à ce problème car je n'ai plus confiance , si je décidais de partir et que je tombais en panne , je serai beau à pousser ma moto comme un C.. , donc ma décision est prise j'ouvre le moteur !




Aie aie aie , Mais qu'est ce que c'est que ce truc de fou ?  mon piston est cassé sur le bord environ 2cm de mois et le segment du haut a un morceau d'1 cm en moins lui aussi !!!  Comment ai je pu continué a roulé sans aucun problème ?  segment du bas ok donc peut etre est ce grace a ça mais bon , bizarre , le bruit etait donc ces petits morceaux qui s’écrasaient sur le dôme de ma culasse et sur le piston lui meme , regardez moi ça !  photo








 Truc de fou , mais bon ce n'est même pas ça le plus gros problème car malheureusement ma becane a 27 ans et certaines pièces ne se trouvent plus !  donc apres avoir vu ça je décide de réaléser ma chemise et mon dôme de culasse, donc achat de piston et segments diamètre supérieur ce qui n'est pas plus mal car gain de puissance en perspective 

ceci étant fait je recherche les joints correspondant et Zut impossible de trouver ce satané joint de Dôme !!!  ça ne se fait plus !!!  Wfk ?  je recherche pendant de longues heures , jours , semaines et fini par essayer d'autres moyens en cherchant sur site de plomberie etc 
 j'arrive a trouver 1 joint torique pouvant correspondre du moins c'est ce que je pensais  , mais après avoir tout remonté sans clé dynamométrique car je peux par la suite amener ma moto au garage pour qu'il me vérifie ça avec la leur , je fais donc mes niveaux et ...  ça fuit au goutte à goutte entre le dome et la culasse de l'eau sors !  je resserre à nouveau mes 5 vis et à la dernière  Boum catastrophe , je la casse !!   

se tape tete   ça me rend fou !

je redémonte le tout et je m'aperçois que le joint torique ne s'écrasait pas assé d'ou la fuite OMG  ,  donc il y a 2 jours je tombe par hasard sur 1 site qui devrait sois disans pouvoir me fournir ce satané joint et à présent  ce 8 mai 2017 je suis dans l'attente de réception de ma commande en espérant que ce soit le bon car je n'ai reçu aucun email confirmant qu'ils avaient ce joint !!!

quoi qu'il en soit a present a force de démonter et remonter ma moto je suis devenu un expert en DTR loool !

toutefois  j'ai une dernière solution c'est de changer le dôme de ma culasse ce qui me coûterai entre 80 et 200 euros d'occasion et en mettre un autre correspondant ou il n'y a pas ce joint torique mais d’après plusieurs sites spécialisés en Yamaha dtr  je perdrais de la puissance car le miens était 1 des meilleurs mais au moins je pourrais rouler !



Voici mes petites mésaventures , si vous avez 1 site qui aurait ce joint torique n'hésitez pas à me contacter  

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MessageSujet: Re: Ma 125 Dtr de 1990 avec ses soucis   Lun 8 Mai 2017 - 17:27

J'ai aussi un DTR de 1988 (qui tourne comme une horloge).
Je ne pourrai pas t'aider en mécanique,je suis une buse,mais il existe un forum DTR qui est pas mal ....
Ils pourront peut être t'aider.

http://www.yam2stroke.fr/index.php?sid=891f5e22b19ab5a6052513832ecca705

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Yankee83

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MessageSujet: Re: Ma 125 Dtr de 1990 avec ses soucis   Lun 8 Mai 2017 - 18:59

papinou31 a écrit:
J'ai aussi un DTR de 1988 (qui tourne comme une horloge).
Je ne pourrai pas t'aider en mécanique,je suis une buse,mais il existe un forum DTR qui est pas mal ....
Ils pourront peut être t'aider.

http://www.yam2stroke.fr/index.php?sid=891f5e22b19ab5a6052513832ecca705
oui je connais ce site mais il est impossible de poser des questions sans etre inscrit et je n'arrive pas a m'inscrire , à croire qu'il y a 1 bug , ça me rend fou !

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MessageSujet: Re: Ma 125 Dtr de 1990 avec ses soucis   Mar 9 Mai 2017 - 19:19

Salut,

ta moto est en train de redevenir très sympa, comme beaucoup le tuning de nos jeunes années à fait des ravages lol.
Pour ton moteur, tu t'embetes pour rien. Passe en kit 175 cm3, tu auras un couple de camion. Athena en fait et peut etre Malossi.
J'avais foutu il y a peu un 180 cm3 Malossi sur ma CRM et la moto bien que vendue se porte toujours bien.
Les perfs sont terribles en plus.
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fabbulous

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MessageSujet: Re: Ma 125 Dtr de 1990 avec ses soucis   Mar 9 Mai 2017 - 21:22

Salut,
un truc que je ne comprends pas, tu dis que tu as cette bécane depuis 90. Mais sur les photos c'est une DTRE de 97.

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MessageSujet: Re: Ma 125 Dtr de 1990 avec ses soucis   Mar 9 Mai 2017 - 22:01

fabbulous a écrit:
Salut,
un truc que je ne comprends pas, tu dis que tu as cette bécane depuis 90. Mais sur les photos c'est une DTRE de 97.


heuuuuu que te dire à part que  tu fais erreur ?  elle est bien de 1990 mais comme ecrit précédemment plusieurs changements caches et autres ... c'est 1 DTR   pas dtre ;)

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MessageSujet: Re: Ma 125 Dtr de 1990 avec ses soucis   Mer 10 Mai 2017 - 7:42

sur les premières photos, les caches, le réservoir, les gardes boue, le cadre, la fourche, les roues, les soufflets, la selle, le moteur sont de coloris 97. Sur la première photo (dite d'époque quand tu l'as achetée) c'est du 100% 97.
A partir de la 5ème photo on reconnait le carde blanc, les moyeux noirs qui correspondent à un modèle 90.

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MessageSujet: Re: Ma 125 Dtr de 1990 avec ses soucis   Mer 10 Mai 2017 - 13:23

fabbulous a écrit:
sur les premières photos, les caches, le réservoir, les gardes boue, le cadre, la fourche, les roues, les soufflets, la selle, le moteur sont de coloris 97. Sur la première photo (dite d'époque quand tu l'as achetée) c'est du 100% 97.
A partir de la 5ème photo on reconnait le carde blanc, les moyeux noirs qui correspondent à un modèle 90.
tu n'a pas tord sur la couleur mais j'ai repeint entierement la moto moi-même en blanc, cadre, caches , garde boue etc  et justement au fur et à mesure des photos tu vois les changements mais tout est de 1990 ! 

à part ça , si tu n'es pas convaincu , ben tant pis lol , rien a te prouver , bonne journée

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MessageSujet: Re: Ma 125 Dtr de 1990 avec ses soucis   Mer 10 Mai 2017 - 15:09

tu le prends comme tu veux, la première photo que tu as posté ne date pas de 90. Ces coloris n'existaient pas en 90.

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MessageSujet: Re: Ma 125 Dtr de 1990 avec ses soucis   Mer 10 Mai 2017 - 15:19

tu as tout à fait raison !!! 
je ne suis pas mécano, juste propriétaire de la moto ,milles excuses ;)  
mais de toute façon ce n'est pas du tout le sujet de mon Post ! 

bye

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