Yak 5 de Navigattor, vous connaissez ?

J'ai également abandonné et en plus la licence que j'avais acheter 89€ n'était pas compatible avec ce Yak .

Peux tu me donner le lien précis du site ou tu fais tes traces ? 

Donc tu as crée un fichier GPX dans ton Yak . Tu l'as mis où ? et donc tes cartes sont sur cartes SD et tes traces dans la mémoire interne ?

Voici le lien du site : http://www.mygpsfiles.com/app/
Facile à utiliser rapidement, plusieurs types de cartes dispo, y-compris vue satellite, et deux trois explications claires en guise de mode d'emploi.

Sinon je mets effectivement les cartes sur la carte SD dans le dossier "MAPS" et les traces dans la mémoire interne, dossier "OziExplorer" -> "DATA". En tout cas c'est comme ça sur ma version. Je me contente d'un copier-coller pour importer mes fichiers déjà au format GPX.

il y a un mois, j'ai installé mon kaddar sur ma 690. pour ne pas avoir de coupure d'alim lors de mes sorties, j'avais connecté le bloc alim sur le 12V accessoire permanent. Ce matin ....plus de batterie...j'ai donc reconnecté sur le 12V accessoire après contact....
Le bloc alim est vraiment gourmand en électrons, même si rien n'est branché

Ce matin, j'ai été me promener....
Le Kadar à passer son temps à me menacer de s'arrêter. Sous réserve je pense que l'alimentation à chaud et se met en sécurité... Je vais gratter le problème, et si besoin lui faire une alim compatible avec le soleil de montpellier

Mon yak5 commence à déconner plein tube... (il n'a que 1 an et demi)

1/ Problème d'indexation des cartes ? Pendant que je roule, en pleine brousse, tout d'un coup j'ai une carte pas détaillée du tout, et impossible de revenir sur celle plus détaillée... Et puis quand ça lui chante, ça remarche de nouveau... C'est très aléatoire, et très énervant !
2/ Même problème que toi ebahier : en ce moment il passe son temps à menacer de s'éteindre quand je le branche sur la prise 12v. Du coup je suis obligé de faire avec la batterie, mais avec à peine une demi-journée d'autonomie, je ne vais pas loin.
Ça commence à être franchement pénible tout ça.

D'autres avec les mêmes soucis ? Des idées de résolution de problème ? J'ai beau chercher et creuser le net, j'avoue que je cale là...

Pour le problème de coupure, j'ai trouvé et résolut!!
problème de contact, j'ai nettoyé les contact, mis une Vis M2 inox en lieu et place de celle existant, en serrant un peu fort.... depuis RAS. je laisse le support fixé au GPS en permanence.

Pour tes histoires de cartes, C'est sans doute que tes cartes sont incomplète en haute résolution...Chez moi RAS....

Merci pour la réponse  !
J'avais pas pensé à ça pour les coupures.
J'avais déjà rebidouillé la prise 12v, changé la fiche... en vain. Je vais essayer les contacts sur le berceau et changer la vis !
Pour les cartes, je les ai redemandées à Navigattor qui va me les envoyer, pour les réinstaller.
A suivre...

Rassure-toi, pour les cupures, j'ai même refait une alim 12/5v.... pour rien.....

Bingo, cela venait des contacteurs également !
Merci ebahier

Pas que les contacteurs finalement...
J'ai finalement décidé de reprendre un Karadar : moins de 100 euros ! Pour l'instant il fonctionne nickel pour l'utilisation que j'en ai.
Ceci dit, les voies du commerce international me resteront à jamais impénétrables : quand je commande un accessoire en Espagne (en Europe, donc) pour le Yak, il y a des frais étonnamment élevés !? Quand je commande la version originelle en Chine, je reçois le tout, sans payer de frais de port ni de taxes dans un colis qui arrive... des Pays-bas !?!