CR d'un petit tour de la Sardaigne (printemps 2018)

Et je retrouve la route en contrebas.



Route magnifique sur laquelle je crois un groupe en enduro... J'aurais préféré les rencontrer un peu plus tôt

On rejoint la mer et Bugerru



La ville passée, bifurcation/détour par une petite route qui monte dans les terres. Je m'arrête prendre une photo et constate l'état du pneu arrière (plus aucun problème de perte de pression pour tout le reste du voyage d'ailleurs).

Un groupe hétéroclite (harley, supermot, rsv1000) d'italiens semble perdu.. on ne se comprend pas et je ne peux pas les aider.

Je bifurque de la trace 4x4 car j'avais repéré une ruine "notable" sur la carte, et un réseau de piste qui permettent apparemment de s'y rendre. Les incendies ont fait des dégats dans la zone...


Et effectivement, belle villa en vue au loin

Et pas mal de près aussi. je me tate à poser la tente, mais il est encore tôt



La piste redescend raide sur la route, direction Piscinas. Je double et croise quelques 4x4 allemands tout équipés juste avant de rejoindre la large piste qui mène à la côte.

Batiments de carrière/mines/abandonnés:




Plus d'eau.. pose dans un camping rempli d'allemands pour faire le plein avant le diner.
La piste devient sableuse (j'aime pas) à l'approche de la "fameuse" dune, sur laquelle je ne trouverai pas de point de vue intéressant.

Le sable laisse place au bitume qui court à quelques centaines de mètres du rivage, je prends un bout de piste repéré à l'avance et qui mène à un coin tranquille.



Je pose la tente ici alors que le vent se lève "costaud", cette fois je sors toutes les sardines et les bouchons d'oreille.

top le CR de ta balade ! les dernières photos me font penser a la costa verdé

Merci... oui Piscinas est dans la zone Costa Verde il me semble.

Merci de nous faire voyager avec toi

Merci pour ce superbe CR!

Je veux y aller en 2019 avec ma 701 donc je garde précieusement tes infos!

Ca sera surement le pied en 701, faudra éventuellement prévoir les pneus qui vont bien pour profiter aussi des routes qui sont superbes et globalement en très bon état, alors avec cette bécane.. miam !

Salut
J'y vais 2 semaines en sept avec madame, donc valoches et un peu chargé, pas contre je me réserve quelques matinées pour de petites virées et boucle avec pistounettes sympa . Seul avec l'AT je vais pas me lancer dans des grimpettes ou descentes trapues non plus.
Aurais tu quelques infos à me donner, éventuellement traces ou autres, je ferai 3 étapes, Bari Sardo, du conté de Sant antocia et bosa.

Salut,

Mmh j'ai un peu laissé ce CR à l'abandon il manque 2 jours... faudra faire un effort :o.
Bari Sardo c'est près de là où j'ai bivouaqué au soir du J2, donc tu peux déjà regarder dans mon CR la fin J2/début J3 (la piste un peu cassante en bord de mer est magnifique le matin) et Bosa je crois que j'y suis passé J5 (oups pas de CR)

Sant Antocio j'ai pas pris le temps d'y passer, le plus proche que j'ai fait doit correspondre au J4.

J'essaye de repasser un peu de temps là dessus ce WE pour continuer le CR et annoter un peu les traces.

Pfouuu

Sacré périple !

Un peu tendu par endroits tout seul ^^
On se rapproche de l'enduro, définitivement pas pour ma grosse GS...

Merci pour ce beau partage, je me suis régalé !

.

De rien ça me fait plaisir de partager, comme je l'ai dit en introduction ça m'a forcé à me faire des vraies photos souvenir.

Je pense que j'étais loin de l'enduro à part la descente infernale près de la pointe sud de l'île.

Parcours faisable à plus de 90% en grosse je pense, d'ailleurs au final sur pas mal de passages "chauds" j'ai fini par faire demi-tour, on pourrait dire que la seule différence c'est qu'en grosse j'aurais fait demi-tour bien plus tôt !
Après personnellement je flippe en moto lourde sur les descentes raides et les ornières, et puis la fatigue n'est pas la même, prévoir plus de jours pour le même parcours.

Super CR, autant par les textes que par les photos !

Merci pour ce partage qui me rappelle de beaux souvenirs, même si, par 2 fois, j'ai parcouru la Sardaigne par la route dont une fois avec Korrigan.

Je me débrouillais pas mal en enduro jadis mais au vu de tes photos certain passages me semblent impossibles en grosse ! du moins pour moi qui ne veut surtout pas faire tomber ma moto.

Une GS c'est vraiment très large et très lourd: (260kg) faut rester sur du roulant et de préférence sur du sec...

+1, je suis d'accord avec Roberto, et pour ma part sur la GS (pas la GSA parce qu'en option) la 1ère tire un poil trop long pour des passages un peu délicats avec 260 kg !

Je rentre de Sardaigne (9 jours début mars 2019) et je découvre ton CR qui date un peu à présent.
Il me fait regretter de n'avoir pas cherché un peu plus de TT. C'était encore l'hiver et on partait dans l'idée de faire l'île par les routes viroleuses! Et sur ce point on n'a pas été déçu: 4 heures ininterrompues de virages bien radicaux, j'avais rarement fait ça! On a fait le tour, mais hélas (hélas relatif!) 10% off et 90% on. Je confirme en tout cas, qu'il s'agit d'une île parfaite pour nos motos : terre ET bitume! Sans doute faut-il éviter juillet-août. Mais à refaire donc avec des motos plus légères, Mèmère (1150GS) n'était pas chaussée pour faire plus. Je reviendrai en Beta...

Olala j'ai deux jours de photos pas postés sur le CR.. honte à moi!

Même pour du 100% route c'est en effet une très très chouette destination moto à mon avis. D'ailleurs je n'ai croisé quasiment personne sur les pistes et chemins, et pas mal de motos sur la route. Même constant sur les dizaines de moto en attente du ferry: route.

Même point de vue pour juillet-août, probablement à éviter pour la chaleur et l'affluence.

Superbe CR et magnifiques photos! Bravo!
Tu t'embarques dans des trucs pas possibles avec la grosse "XT!, je suis vraiment impressionné!
En 60 ans jamais vu une moto complètement retournée! Tu as quand même dû en baver....
Que dire de la piste avec la tranchée? Woaw!
Si tu as aimé la Sardaigne, va un jour en Sicile, les paysages sont encore plus impressionnants!
PS : ton pneu arrière a tenu combien de temps? (je suis un peu étonné de ce choix)
       quelle température avais-tu en général?
Merci aussi à Bertmoor pour ses belles photos!

Tres chouette virée ! : Je la met derrière l'oreille ! 

MichelP a écrit:

Superbe CR et magnifiques photos! Bravo!
Tu t'embarques dans des trucs pas possibles avec la grosse "XT!, je suis vraiment impressionné!
En 60 ans jamais vu une moto complètement retournée! Tu as quand même dû en baver....
Que dire de la piste avec la tranchée? Woaw!
Si tu as aimé la Sardaigne, va un jour en Sicile, les paysages sont encore plus impressionnants!
PS : ton pneu arrière a tenu combien de temps? (je suis un peu étonné de ce choix)
       quelle température avais-tu en général?
Merci aussi à Bertmoor pour ses belles photos!

Ha mais je suis parti avec la "petite" WR, aucune chance que je parte solo "en aveugle" comme ça avec la "grosse" 660.
La moto n'était heureusement pas complètement à l'envers, mais bien à 40% guidon coincé en bas.. j'ai un peu sué. Pour la tranchée aussi j'ai sué un peu, mais surtout du cul parce que je suis passé sur un rebord à peu près plat qui la longeait.. vraiment pas très large.. et j'ai du finir par le reprendre dans l'autre sens plus tard au final!

C'est bien noté pour la Sicile, est-ce que c'est aussi "motard friendly", hors été?
Il faudrait que je vois si j'ai noté les kilométrages du changement de pneu arrière. Sur celui là j'ai du faire au moins 4000km je pense. Pour le choix bah j'ai objectivement constaté mes conditions globales de roulage, terrain et vitesse... très peu de boue, beaucoup de caillasse, pas mal de route, et je suis lent. Et dans les cailloux, avec très basse pression (tubliss), c'est régal, surtout dans les montées. Forme très carrée pour la route, je suis passé à un profil un peu plus classique à l'avant depuis (motoz hybrid), je me tate à voir ce que ça donne à l'arrière.
Température: globalement chaud, je dirais entre 20°C et 30°C la journée, et nuits douces.

Merci pour ta réponse,
je me disais aussi que c'était un peu dingue avec la XT, j'aurais dû faire plus attention aux photos de la moto. Ceci dit même avec la WR, certains passages avaient l'air chaud chaud!
Qu'entends-tu par "motard friendly"? L'intérieur de l'île n'est pas très habité, il peut pleuvoir pas mal au printemps et en été il peut faire super chaud. J'ai été plusieurs fois en Sicile (en été pas beaucoup de monde sauf sur les côtes) et une fois en Sardaigne, les paysages me paraissaient plus beaux et impressionnants en Sicile. L'accueil est super mais il faut connaître un minimum d'italien. 
Je n'ai malheureusement pas d'itinéraire à te filer et j'ai pas trouvé grand'chose sur wikiloc.
En partant à l'aveugle comme tu fais on doit pouvoir trouver des super trucs...
C'est surtout plus riche que la Sardaigne au niveau du patrimoine...

super cr .
Du gros niveau et du mental qui va avec aussi . .
J'ai dans l'idée de me concocter un voyage multi activités :
moto avec du TT dedans
de la rando à pieds avec madame et mes neveux s'ils peuvent venir
du parapente avec du montagne dedans ( d'après les pilotes corses - suis allé 3 fois - c'est de la balle comme spot ) 
etc
Du coup ce serait gros matos, remorque, familia et tout le tintouin . le contraire du east ride en himmie ... Avec la swoum et ma spantik .
Pas sur que trop de trucs à faire soit une bonne idée ?

La réponse est dans ta question... (juste mon avis).

MichelP a écrit:

Qu'entends-tu par "motard friendly"? L'intérieur de l'île n'est pas très habité, il peut pleuvoir pas mal au printemps et en été il peut faire super chaud. J'ai été plusieurs fois en Sicile (en été pas beaucoup de monde sauf sur les côtes) et une fois en Sardaigne, les paysages me paraissaient plus beaux et impressionnants en Sicile. L'accueil est super mais il faut connaître un minimum d'italien. 

"Motard friendly" = on te jette pas des cailloux quand tu roules tranquillement dans les chemins non interdits . En Sardaigne je n'ai pas croisé grand monde mais ça a toujours été cordial, même quand je me suis retrouvé par mégarde dans le jardin d'un sympathique couple (et leurs sympathiques 10 ou 15 chiens )