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 Présentation Moustache

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Moustache

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Moustache

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MessageSujet: Présentation Moustache   Présentation Moustache EmptyLun 16 Juil 2018 - 7:57

Hello
Je m'appelle Patrick (comme le pseudo était déjà pris j'ai mis moustache car en fait je le suis...moustachu!)
Je suis un vieux motard. j'ai commencé sur une 125 XL en 1975 !
Je circule actuellement sur une 250WRF et je rode une AJP PR7 après avoir vendu un 1190KTM adventure et une 690 Enduro  (qui est un vrai boulet dans le sable)...
Maroc en septembre (pour la xième fois).
Bonjour à toutes et tous hello
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BlackMountain

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MessageSujet: Re: Présentation Moustache   Présentation Moustache EmptyLun 16 Juil 2018 - 8:12

Bienvenue !

Intéressant, au plaisir de lire tes retours sur l'AJP PR7, si peu répandue dans l'hexagone.
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ex-xt

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MessageSujet: Re: Présentation Moustache   Présentation Moustache EmptyLun 16 Juil 2018 - 8:13

Présentation Moustache 204527
salut
Comme  le compère : retex bienvenu sur l'AJP
perso T 125 en 70
DT 125 en 72 mr green

_________________
nous allons brûler nos vaisseaux et combattre jusqu'à la mort.
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totone

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MessageSujet: Re: Présentation Moustache   Présentation Moustache EmptyLun 16 Juil 2018 - 19:05

Salut,
Comme mes deux prédécesseurs l'ajp fait envie intéressé par le retour également
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Moustache

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MessageSujet: Re: Présentation Moustache   Présentation Moustache EmptyJeu 19 Juil 2018 - 9:01

150 km tout terrain dans les monts du Lyonnais, sur les mêmes parcours que ceux que je fais avec la 2 et demi Yam...C'est juste exceptionnel. La PR7 est magique (attention ça pousse très fort !). Super équilibre, avant léger, position parfaite. Juste un petit détail, le sélecteur est un peu long et oblige si l'on ne chausse pas du 45 à avancer le pied gauche pour changer de rapport...on s'habitue vite.
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manuz

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MessageSujet: Re: Présentation Moustache   Présentation Moustache EmptyJeu 19 Juil 2018 - 19:56

salut moustache

à propos de la PR7, tu as le pot d'origine ? tu la qualifies comment au niveau du bruit ?
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joker44

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MessageSujet: Re: Présentation Moustache   Présentation Moustache EmptyJeu 19 Juil 2018 - 20:47

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_________________
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On n'hérite pas de la terre de nos ancêtres, on l'emprunte à nos enfants (St Exupéry)
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MessageSujet: Re: Présentation Moustache   Présentation Moustache EmptyVen 20 Juil 2018 - 14:33

@manuz a écrit:
salut moustache

à propos de la PR7, tu as le pot d'origine ? tu la qualifies comment au niveau du bruit ?
Oui j'ai le pot d'origine...la ligne power flow fait beaucoup trop de bruit. j'ai juste retiré le DB killer et ça va super bien. Elle fait un petit bruit sourd qui reste discret dans les chemins.
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reazone

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MessageSujet: Re: Présentation Moustache   Présentation Moustache EmptyVen 13 Déc 2019 - 19:12

@Moustache a écrit:
150 km tout terrain dans les monts du Lyonnais, sur les mêmes parcours que ceux que je fais avec la 2 et demi Yam...C'est juste exceptionnel. La PR7 est magique (attention ça pousse très fort !). Super équilibre, avant léger, position parfaite. Juste un petit détail, le sélecteur est un peu long et oblige si l'on ne chausse pas du 45 à avancer le pied gauche pour changer de rapport...on s'habitue vite.

Salut Moustache, la PR7 pour un gars de 1.75m ça le fait ? Et en usage routier ça dit quoi ?
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ViroloveR

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MessageSujet: Re: Présentation Moustache   Présentation Moustache EmptyVen 13 Déc 2019 - 21:58

welcome!

Tu peux en dire sur la 690 "boulet dans le sable" stp ?
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Moustache

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Moustache

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MessageSujet: Re: Présentation Moustache   Présentation Moustache EmptyVen 13 Déc 2019 - 22:46

@ViroloveR a écrit:
welcome!

Tu peux en dire sur la 690 "boulet dans le sable" stp ?
Hello,

En parlant de la PR7 j'ai en effet communiqué mon ressenti par rapport à la 690 KTM avec laquelle j'ai fait deux raids au Maroc (majorité off road). Personnellement je n'arrive pas à mener la 690 en terrain sablonneux ou carrément dans le sable… je la trouve très mal équilibrée, beaucoup trop sur l'avant - elle t'embarque en permanence et très franchement (limite brutale) dès que le sable change de portance… tu fatigues très très rapidement et si tu as le malheur de couper tu es par terre. Je pense que comme souvent chez KTM il faut avoir une très 'grosse caisse' physique et rouler très soutenu - prise de risque max incompatible, pour moi, avec la rando TT. Facteur aggravant contre la 690 c'est l'ABS qui revient automatiquement en position 'ON' à chaque fois que tu coupes le contact...et des fois tu oublies en repartant ! Avec la PR7 et sur les mêmes parcours je suis tout zen et ça passe sans douleur et sans effort….
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