SWM Super Dual

Voilà j'ai acheté ma SWM Super Dual X en avril 2019, pas mal de petits soucis de qualité, dont une fuite au réservoir qui a été changé sous garantie après seulement 4 mois ! Capteur de béquille latérale défectueux... mais par contre super motejr, super partie cylce bien que trop haute pour moi qui ne meure que 1m77. J'ai commandé une biellette Koubalink qui permet de rabaisser une Husqvarna TE 630 dont la Super Dual est issue.

Je me suis mis sur un forum Anglais avec plein d'Australiens, de Néo Zélandais, d'Américains, etc qui ont plein de trucs sur la SWM SD. C'est très intéressant. En bref, la moto est totalement dérivée de la Husky TE630, mais certaines pièces sont maintenant Chinoises ce qui n'arrange pas la fiabilité. Je suis entré en contact avec des propriétaires de SWM SD sur Leboncoin qui revendaient leurs motos, donc pas forcément rassurant, mais par contre certains sont super contents !!!! 

J'ai aussi creusé un peu la selle, j'ai gagné 2 cm. Je voudrais aussi diminuer le rayon de braquage qui est trop grand, c'est dur pour les demi tours. Il y a des améliorations pas dures apparemment qui permettent de gagner du poids, comme supprimer un silencieux et n'en garder qu'un, avec une modification mineure.

Bon s'il y a des proprios de SWM SD je serais très content d'échanger avec eux et de rouler avec eux aussi, mais pas qu'avec des SWM bien sûr. 

Il y a un membre qui possède un(e) Superdual, @Lockir

@ex-xt connait aussi bien la marque, il sera aussi certainement te renseigner.

@NicolasPEGA semble aussi concerné par le Superdual

Merci à toi

Salut
J'ai trouvé la 500 RS super en TT, compareé à la DRZ . Mais trop typée enduro pour moi et les voyages prévus. . comme on dit le pilote c'est 80 ou 90 % . 
De plus le SAV n'est malheureusement pas au top, contrairement à a la marque . contactée pour une garantie qui a fait son taf.
Adv rider ? bonne pioche .
J'ai un réservoir de 19 L  SAFARI australien , mais pas sur qu'il monte sur la Dual , clone de la 610 .
Beaucoup d US at AUS ont fait des raids très TT avec .

ex-xt a écrit:

Salut

J'ai un réservoir de 19 L  SAFARI australien , mais pas sur qu'il monte sur la Dual , clone de la 610 .
Beaucoup d US at AUS ont fait des raids très TT avec .

La SuperDual est issue du TE630 et non 610.

Elle intègre un réservoir de 18L, ce qui en fait une bonne moto pour voyager.
On doit pouvoir faire facilement 350 km avec, David tu confirmes?

Oui si on n'attaque pas trop elle passe les 300 km, mais elle consomme quand même bien ! Par rappoort à mon Himalayan qui faisait du 3 l au 100 :-)

David Daco a écrit:

Oui si on n'attaque pas trop elle passe les 300 km, mais elle consomme quand même bien ! Par rappoort à mon Himalayan qui faisait du 3 l au 100 :-)

Tu as fait les calculs de consommation? ça donne combien?

Avec l'AJP je fait entre 4.3L et 4.9L

Petit déterrage de sujet sur le superdual X

Connaissez vous un site ou l'on peut acheter des accessoires ? biellette pour la baisser un peu, porte bagage plastique pour le poids, silencieux, bref des trucs pour l'améliorer

ex-xt a écrit:

Salut
J'ai trouvé la 500 RS super en TT, compareé à la DRZ . Mais trop typée enduro pour moi et les voyages prévus. . comme on dit le pilote c'est 80 ou 90 % . 
De plus le SAV n'est malheureusement pas au top, contrairement à a la marque . contactée pour une garantie qui a fait son taf.
Adv rider ? bonne pioche .
J'ai un réservoir de 19 L  SAFARI australien , mais pas sur qu'il monte sur la Dual , clone de la 610 .
Beaucoup d US at AUS ont fait des raids très TT avec .

Et tu l'as vends finalement ?

depuis peu j'ai donc un superdual X, je la presenterai sur un sujet dédié, pour l'instant je ne pourrai pas en faire pendant plusieurs semaines, mais j'ai commencé à me la préparer à ma main
affaire a suivre