Qu'elle veste 4 saisons ?

Hello,

si vous pouvez , le laminé est vraiment bien , avec une bonne ventilation , car pas besoin de "gilet" interne amovible pour l'étanchéité l'air est en directe , quand à la pluie ça ne ce gorge pas d'eau , moins lourd , moins de froid et sèche plus vite , reste juste suivant les températures à mettre une sous couche sur soit .

Et Furygan avec sa Voyager 3C fort fort niveau tarif pour une laminé , moins de 400€ et ce trouve à 340€.

Perso je roule Klim depuis 2016 , et depuis RAS , même après plusieurs sorties TT , ou road trip au Cap nord ( 8500 bornes), et ça permet de ne pas gâcher ton voyage , surtout quand tu te tapes 600 bornes d'authoban en Allemagne sous des trombes d'eau , car au sec , au chaud , impressionnant d'ailleurs , bon c'est un gros billet .

Après il y a une multitude de marques , et technique , à bien analyser pour éviter l'erreur de casting , et ne pas voir que le prix .

Klim Badland depuis 2016 également....  
C'est parfait pour rester au sec dans toutes les conditions,  même les pires ! Tu ajoutes une polaire en cas de froid mais par contre cela reste moyen en cas de grosses chaleur malgré toutes les ventilations, surtout dès que tu roules lentement ! 

La protection contre les chutes est également très bonne et la ceinture intégrée à la veste très bien pensée. J'ai beaucoup hésité en raison du prix très élevé mais finalement je n'ai jamais regretté mon achat. Et après des années d'utilisation la veste garde ses qualités.

Bjr,

plus de veste 4 saisons pour moi, je m'équipe en trois couches suivant le besoin.

j ai revendu ma Badlands rapidement je ne me suis jamais fait à son coté armure je préfère des vestes plus légères même si je dois mettre une veste de pluie si besoin

Arakao a écrit:

Klim Badland depuis 2016 également....  
C'est parfait pour rester au sec dans toutes les conditions,  même les pires ! Tu ajoutes une polaire en cas de froid mais par contre cela reste moyen en cas de grosses chaleur malgré toutes les ventilations, surtout dès que tu roules lentement ! 

La protection contre les chutes est également très bonne et la ceinture intégrée à la veste très bien pensée. J'ai beaucoup hésité en raison du prix très élevé mais finalement je n'ai jamais regretté mon achat. Et après des années d'utilisation la veste garde ses qualités.

Hello,

Oui pareil Badland pro 2016 , ici c'était en Suède lors de mon voyage direction le Cap Nord , et clairement difficile de faire mieux , après j'ai pas utilisé en mode 35° , et si Maroc ou autre contrés chaudes , ça sera Klim Baja S4 , dédié pays chaud .





Pour les protections permet de dormir sur à même le sol sans matelas , même pas mal  

c'est pas un sac poubelle , mais moi enrouler dans ma bâche au petit matin



tout dépend de l'usage , mais pour les gros road trips , tout temps , avec le côté sécure qu'offre cet ensemble n'est pas déconnant , après c'est lourd , mais difficile d'avoir le truc parfait , comme pour nos motos en fait .

J'ai également une Klim Latitude 2018 , plus polyvalente au quotidien , garde son côté étanche , mais plus light en cas de chute .

Tout dépend de ce que l'on appelle 4 saisons...
Mais si on veux rouler l'été par plus de 30°, que ce soit Klim ou Mosko ou d'autres, aucune veste ne tient la route... ce sont de vraies armures et on y crève de chaud surtout en TT...
Tous ceux que je connais aujourd'hui utilisent juste des gilets de protection genre softcon ou forcefield avec épaule et coude. Perso comme j'ai un airbag je mets seulement dessous le boléro d'acerbis pour les coudes et épaules...
Si ça fraîchit, il faut rajouter une veste ( le plus léger possible) moi je mets une stormhawk de chez Icon, j'en connais d'autres qui prennent des vestes de haute montagne Arc teryx ou cimalp. Plus froid? Une polaire et des sous vêtements mérinos.... Voire une doudoune en surcouche
Reste le pb d'une chute éventuelle sur bitume. Rien n'est parfait...mais je rappelle quand même que sous les vestes, il y a bcp de protection assurée par gilet armure ou airbag...
Pour moi c'est ce qui va le mieux pour TOUS les temps...

3 couches pour moi
Chaud=blouson moto été
Pluie=blouson moto été+veste pluie
Frais=blouson moto été+polaire
Froid=blouson moto été+veste de pluie
Très froid=blouson été+polaire+veste de pluie

 

Suis adepte du Klim Kodiac depuis 1 an.

Pas mieux que les autres : enchantés par le produit même si ça coûte un rein ! Le laminé une fois que tu y as goûté.... 

J'avais une veste Revit Sand 3 donc une veste 3 couches ... Elle dort dans l'armoire à côté du cuir Helston...  

Comme Phil64 je prefere pratiquer le multicouche "à la carte".
Depuis l'achat de ma T7 je cherchais le meilleur compromis (de mon point de vue) afin de ne pas exploser le budget et d'avoir un maximum d'adaptabilité.
Je suis tombé sur la marque rev'it car c'est ce que porte Pol Tarres (sur ses vidéos en T7...), j'ai vite accroché sur le design et plus particulièrement la gamme DIRT series.
Mon cuir routier offert à mes 20ans ayant fait son temps et n’étant plus adapté à ma nouvelle pratique il me faut donc: 
une veste été
une veste mi saison 
et une veste hiver

ça m'a pris du temps et j'ai envisagé beaucoup de modèles mais je vais finalement m'équiper avec une veste NUCLEUS en mesh pour l'été qui servira de base de protection sous un jersey et la veste COMPONENT H2O pour le reste de l'année
Pour etre tout a fait honnête, j'aurais voulu acheter l'ensemble STRATUM mais la couche gore tex externe ne permet pas de mettre des protections
Les coupes des modèles cités me permettent d'intercaler une doudoune en plumes pour apporter de la chaleur si besoin

les utilisations seront:
Nucleus pour la ville et le offroad estival
Nucleus+component (sans les protection) pour l'été humide
Component (avec les protections) pour la mi saison avec un sweat ou une polaire
Et enfin pour les rares sorties hivernales froides et humides je peux choisir entre
t-shirt technique+nucleus+doudoune+combi etanche ou component si pas trop de pluie

budget global avec les soldes = 650 eur (nucleus+component+doudoune)

il y a la marque KNOX qui propose le meme genre de multicouche mais c'est plus cher

Pour ma part, et compte tenu de mon usage, très content de l'alpinestars halo drystar

Bernard87 a écrit:

Pour ma part, et compte tenu de mon usage, très content de l'alpinestars halo drystar

J ai longtemps hésité mais je la trouve très lourde surtout qu il n y a aucun gain pour l été,  on range juste les éléments dans les poches dédiés. Et la membrane étanche est indépendante donc il faut penser à la prendre au cas ou

Je reviens un peu sur le knox urbane pro mkII... Le concept me parait toujours excellent mais la qualité fait, semble-t-il, défaut : après les petits problèmes de coutures qui se défilent, c'est maintenant le curseur de la fermeture éclair qui a rendu l'âme. je l'ai remplacé à moindre frais, mais bon... Dommage. J'imagine que pour la prochaine, je suivrai olicody avec un revit :(

Eh bien voilà qui est fait : me voilà avec une Rev'It Nucleus depuis quelques semaines (la réparation à moindre frais n'a pas tenu), que je peux subjectivement comparer à la Knox Urbane Pro MkII.

Pour le contexte, il faut rappeler que j'ai vraiment vraiment aimé la Knox (voir quelque part plus haut dans ce fil). Du coup, je pense que je cherchais exactement la même chose en plus durable et ça n'est pas tout à fait ce que propose Rev'It. Le plus gros hic à mon sens est que la Nucleus n'est pas aussi "sous-couche" que la Urbane Pro MkII : on peut effectivement passer un coupe vent par dessus ou des couches chaudes et/ou imperméables mais tout de même : son épaisseur fait plus penser à une veste qu'à une chemise. Pour moi, l'objectif affiché n'est pas tout à fait atteint.

Les protections Niveau 2 et pectorales (tout ça existe mais en option sur la MkII) y sont sans doute pour quelque chose... mais dans ma pratique, je pense que ce qui est de base dans la Knox (coudes et épaule niveau 1) est suffisant. D'ailleurs, les protections m'y semblent mieux maintenues en place puisque la veste est plus proche du corps. A ce sujet, j'ai au début eu l'impression que la dorsale Rev'It était plus courte que celle de Knox alors qu'elles ont la même longueur. Cette impression a disparu lorsque je me suis souvenu que mon pantalon (Rev'It lui aussi) pouvait se fermeture-éclairer avec la veste. Une fois que c'est fait, la dorsale reste à sa place et tout va mieux.

Un peu plus de poches coté Knox. Du coup sur la Nucleus, j'ai mis mes papiers avec la protection pectorale, et ça va très bien. Par contre, portefeuille ou téléphone, il faut oublier.

Coté style, y'a pas photo... Knox est beaucoup plus passe partout une fois descendu de la moto.  En plus, dans la Nucleus, on voit bien que je suis gringalet (la veste n'est pas "remplie") alors qu'avec la Knox il suffit de l'ouvrir pour faire (presque) oublier le ventre qui dépasse... sans compter que pouvoir l'acheter en clair est tout de même pas idiot pour un vêtement supposé adapté aux grosses chaleurs (Rev'It, c'est noir et pis c'est tout).

Sinon, tout bien : il reste possible de mettre les couches qu'on veut par dessus (même si moins évident qu'avec la Knox) et c'est très très aéré.

Donc en résumé, je trouve la Nucleus moins bien que la Urbane Pro MkII mais j'espère qu'elle cela durera plus longtemps.

Ben a écrit:

Pour le contexte, il faut rappeler que j'ai vraiment vraiment aimé la Knox (voir quelque part plus haut dans ce fil). Du coup, je pense que je cherchais exactement la même chose en plus durable et ça n'est pas tout à fait ce que propose Rev'It. Le plus gros hic à mon sens est que la Nucleus n'est pas aussi "sous-couche" que la Urbane Pro MkII : on peut effectivement passer un coupe vent par dessus ou des couches chaudes et/ou imperméables mais tout de même : son épaisseur fait plus penser à une veste qu'à une chemise. Pour moi, l'objectif affiché n'est pas tout à fait atteint.

 Pourquoi ne pas avoir choisi le Rev It Proteus, alors??????

Pour la certification AA.
L'idée est d'avoir protection abrasion + chocs sur le même équipement (qui soit le plus "petit" possible) pour ensuite gérer thermique, étanchéité via des couches supplémentaires.

Ben a écrit:

Pour la certification AA.
L'idée est d'avoir protection abrasion + chocs sur le même équipement (qui soit le plus "petit" possible) pour ensuite gérer thermique, étanchéité via des couches supplémentaires.

 Ah oui bien sûr... je comprends.
C'est  vrai que moi je fais l'inverse. Je garde la protection abrasion comme couche extérieure (light d'ailleurs, j'ai deux icon stormhawk dont j'ai viré la dorsale!) et je mets des couches dessous: t-shirt, rev it proteus, airbag in and motion (et doudoune, si nécessaire).
Sur route, si j'ai chaud, c'est rare, au pire, j'ouvre un peu la stormhawk et en tt, il m'arrive souvent de n'avoir que le t-shirt et la proteus et la veste est roulée à l'ar...
En bas, woodsman, genouillères et bottes!