améliorations Husqvarna 701 enduro ET KTM 690 enduro

il va manquer d'air ton moteur
bizarres ces motos,il n'y a pas de boite a air ?

Top ce montage Volpone !
En effet ce filtre prend énormément la poussière, lors de ma dernière sortie en seulement 50km il était pourri !

La sand stop c'est juste pour le sable très fin style fesh-fesh?
Quel est l'intérêt de la chaussette sur le filtre,?  J'imagine encore plus de filtration, au final ça doit forcément enrichir un peu la moto mais c'est pas plus mal.

Tu achètes ou ces filtres?

Merci

salut
le sand stop et a l'origine prevu pour le sable mais tres efficace
pour la poussière, le bonnet qui vient sur le filtre et un premier rempart
a la poussière très fine
tu trouve le sand stop et le bonnet sur 24mx

volpone a écrit:

salut
le sand stop et a l'origine prevu pour le sable mais tres efficace
pour la poussière, le bonnet qui vient sur le filtre et un premier rempart
a la poussière très fine
tu trouve le sand stop et le bonnet sur 24mx

Top merci !

Voila le montage d'un filtre Unifilter avec chaussette Outerwears sur 701 et 690. C'est la meme chose avec une autre marque de filtre. On voit bien le deplacement de la sonde de temperature d'air qui est fixée a proximité du filtre et non plus dans la boite à air. Il faut egalement positionner des petits filtres sur les 2 durits de qui arrivaient dans la boite a air. ( tuyau vert et cristal de chaque cote sur le 690 )

Filtre KN RU-1750 et chaussette sand stop: la meilleure combine pour du couple en bas régime. 

salut
je garde les ref de coté sa peut toujours servir

av a écrit:

Voila le montage d'un filtre Unifilter avec chaussette Outerwears sur 701 et 690. C'est la meme chose avec une autre marque de filtre. On voit bien le deplacement de la sonde de temperature d'air qui est fixée a proximité du filtre et non plus dans la boite à air. Il faut egalement positionner des petits filtres sur les 2 durits de qui arrivaient dans la boite a air. ( tuyau vert et cristal de chaque cote sur le 690 )

J'aimerai être là quand tu ouvres une canette de Coca lors de la pause repas !

.

Albert et Jack. Ou mettez vous la sonde de température ?

Mes ref: Filtre UNI 6245AST diam 63 mm, Chaussette Outerwears 20_1190 et 2 filtres UP102

Gioberto: tu preferes le blanc ou le rouge ?

av a écrit:

Albert et Jack. Ou mettez vous la sonde de température ?

Mes ref: Filtre UNI 6245AST diam 63 mm, Chaussette Outerwears 20_1190 et 2 filtres UP102

Gioberto: tu preferes le blanc ou le rouge ?

 salut alain

tu es devenue un bourgeois avec l'age, MR trimbale des grands cru
pour la sonde il y a un emplacement dans la boite a air rade garage

Le col du RU-1750 (vendu par Rade Garage) avait un branchement prévu pour la sonde, Alain.

Sinon branchement comme dans ta photo un peu plus haut avec le filtre UNI.

ADV67 a écrit:

Le col du RU-1750 (vendu par Rade Garage) avait un branchement prévu pour la sonde, Alain.

Sinon branchement comme dans ta photo un peu plus haut avec le filtre UNI.

 Ok pour le montage Rade. J'ai ete voir, il est sur la pipe d'admission de son support filtre.

Pour notre montage, il est necessaire d'allonger le faisceau du capteur de temperature  pour le positionner pres du filtre a air. Sinon ce capteur est trop proche de la chaleur du moteur et l'info envoyée au CDI est erronée. J'avais fait le test avec le capteur dans la main. Il grimpe en température tres rapidement.

Salut à tous, 

Avec ce "confinement", je prend le temps de regarder de plus près ma 701, de lui faire un petite révision et un bon nettoyage !
J'ai le kit réservoir supplémentaire RadeGarage, avec le montage "préconisé" par RG. Je passerais bien au montage par évent ou par robinet supplémentaire sous le réservoir, d'où ma question :
A votre avis, remonter ma pompe à essence comme à l'origine avec son "carter" percé façon RG pose un problème ?
Je ne pense pas, mais avoir plusieurs avis est toujours intéressant !

Merci d'avance !

Kidur a écrit:

Salut à tous, 

Avec ce "confinement", je prend le temps de regarder de plus près ma 701, de lui faire un petite révision et un bon nettoyage !
J'ai le kit réservoir supplémentaire RadeGarage, avec le montage "préconisé" par RG. Je passerais bien au montage par évent ou par robinet supplémentaire sous le réservoir, d'où ma question :
A votre avis, remonter ma pompe à essence comme à l'origine avec son "carter" percé façon RG pose un problème ?
Je ne pense pas, mais avoir plusieurs avis est toujours intéressant !

Merci d'avance !

Regarde un peu plus haut dans ce post. Jack en a parlé et deux avis se sont degagés de la discussion

Réponse de R/G à ce sujet :
" some customers prefer the auxiliary tank to be connected through the vent tube of main tank, instead of the OEM pump. This upper routing of the fuel hose is not recommended by us, even though it seems to be easier to install. But there is no fuel pump in the auxiliary tank, so all the fuel flow depends on gravity. Thus the lower routing through the petcock and connection to the main tank fuel tank is better. Moreover the upper routing does not work properly in hot weather due to higher air  pressure in the tank."


Perso, je l'ai monté comme préconisé et c'est top   

Je m'etais designé une boite plus grande, baptisé "Dressing à Outils"    
C'est le filtre qui est plus court, pour eviter de foutre du gras de partout en quichant le filtre (selon les années les cablages ne passent pas au meme endroit)
Du coup j'ai plié une patte "un peu propre" avec des trous facon cage pour proteger le dessus de la sonde. On l'apercoit à coté de la batterie.

Ma version semble moins large, mais plus haute (la selle fait couvercle) et surtout plus profonde à l'avant.

Comme il fallait demonter les reservoirs pour acceder au vis de montage/démontage (et que je suis un peu faineant) j'ai bricolé une accroche (taillée dans une planche à découper de Suéde) qui vient s'emboiter sur les silent-blocs d'origine.

volpone a écrit:

salut
le sand stop et a l'origine prevu pour le sable mais tres efficace
pour la poussière, le bonnet qui vient sur le filtre et un premier rempart
a la poussière très fine
tu trouve le sand stop et le bonnet sur 24mx

Salut volpone dis moi si c'est bien ces ref pour la chaussette et le Sand Stop
Merci

https://www.24mx.fr/pieces-pour-motocross/pieces-moteur-et-filtres_c335/filtres-a-air_c341/protection-filtre-a-air-dt1-sand-stop-universelle_pid-DT-BONNET-01?nosto=is-pdp-category-cross-sale


https://www.24mx.fr/pieces-pour-motocross/pieces-moteur-et-filtres_c335/filtres-a-air_c341/chaussette-de-filtre-a-air-twin-air_pid-160000

Les chaussettes sont vendues par deux, le Sand Stop c'est à l'unité, avec un Sand Stop on peux faire deux filtres Rade Garage ou il faut en prendre deux?

Je dois commander pour deux personnes

Pour la chaussette, j'ai pris çà :

https://www.amazon.fr/gp/product/B089S3XF8Q/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o04_s00?ie=UTF8&psc=1

A ce prix, je ne m'embête pas à laver, utile sur les sorties de plusieurs jours !

Gioberto a écrit:

volpone a écrit:

salut
le sand stop et a l'origine prevu pour le sable mais tres efficace
pour la poussière, le bonnet qui vient sur le filtre et un premier rempart
a la poussière très fine
tu trouve le sand stop et le bonnet sur 24mx

Salut volpone dis moi si c'est bien ces ref pour la chaussette et le Sand Stop
Merci

https://www.24mx.fr/pieces-pour-motocross/pieces-moteur-et-filtres_c335/filtres-a-air_c341/protection-filtre-a-air-dt1-sand-stop-universelle_pid-DT-BONNET-01?nosto=is-pdp-category-cross-sale


https://www.24mx.fr/pieces-pour-motocross/pieces-moteur-et-filtres_c335/filtres-a-air_c341/chaussette-de-filtre-a-air-twin-air_pid-160000

Les chaussettes sont vendues par deux, le Sand Stop c'est à l'unité, avec un Sand Stop on peux faire deux filtres Rade Garage ou il faut en prendre deux?

Je dois commander pour deux personnes

salut gioberto

j'ai commander ça

https://www.motoblouz.com/vente-sur-filtre-twin-air-sandstop-48292.html

https://www.motoblouz.com/vente-sur-filtre-twin-air-sand-stop-96808.html

le bonnet pour le filtre j'ai pris par 2
la feuille avec une tu fais deux filtres

apres l'option de kidur peut etre a essayer jamais testé

Kidur a écrit:

Pour la chaussette, j'ai pris çà :

https://www.amazon.fr/gp/product/B089S3XF8Q/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o04_s00?ie=UTF8&psc=1

A ce prix, je ne m'embête pas à laver, utile sur les sorties de plusieurs jours !

Merci

volpone a écrit:

Gioberto a écrit:

volpone a écrit:

salut
le sand stop et a l'origine prevu pour le sable mais tres efficace
pour la poussière, le bonnet qui vient sur le filtre et un premier rempart
a la poussière très fine
tu trouve le sand stop et le bonnet sur 24mx

Salut volpone dis moi si c'est bien ces ref pour la chaussette et le Sand Stop
Merci

https://www.24mx.fr/pieces-pour-motocross/pieces-moteur-et-filtres_c335/filtres-a-air_c341/protection-filtre-a-air-dt1-sand-stop-universelle_pid-DT-BONNET-01?nosto=is-pdp-category-cross-sale


https://www.24mx.fr/pieces-pour-motocross/pieces-moteur-et-filtres_c335/filtres-a-air_c341/chaussette-de-filtre-a-air-twin-air_pid-160000

Les chaussettes sont vendues par deux, le Sand Stop c'est à l'unité, avec un Sand Stop on peux faire deux filtres Rade Garage ou il faut en prendre deux?

Je dois commander pour deux personnes

salut gioberto

j'ai commander ça

https://www.motoblouz.com/vente-sur-filtre-twin-air-sandstop-48292.html

https://www.motoblouz.com/vente-sur-filtre-twin-air-sand-stop-96808.html

le bonnet pour le filtre j'ai pris par 2
la feuille avec une tu fais deux filtres

apres l'option de kidur peut etre a essayer jamais testé

Chez MX24 ils sont en rupture pour les bonnets, ils étaient vendus par 2, Chez Motoblouz ils sont aussi vendu par 2?

Pour le bonnet, si tu en prends 2, je me positionne pour t'en reprendre un, éventuellement ;)

Kidur a écrit:

Pour la chaussette, j'ai pris çà :

https://www.amazon.fr/gp/product/B089S3XF8Q/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o04_s00?ie=UTF8&psc=1

A ce prix, je ne m'embête pas à laver, utile sur les sorties de plusieurs jours !

Mefies toi de ses filtres. Je les utilisai dans les skimmers de la piscine et j'en retrouve 1 sur 2 troué. Ils sont hyper fragiles et finalement ( pour l'usage piscine), ils ne servent pas a grand chose. Je n'en mets plus. Pour un usage filtre a air , je pense aussi que la maille est trop grosse. Pour depannage, j'opterai plus facilement pour des bas.

L'usure et la pression dans l'eau doit etre plus forte... mais je ne ferais pas vraiment confiance quand même et pour le coup une chose est sure, ils ne sont pas déperlant !  

Je m'en sers en sur-filtre, ils ramassent les gros morceaux et soulagent un peu le filtre !