Entraînement maniabilité pour parigots (et proches voisins)

Hello

Petit sondage
On voit fleurir sur youtube tout un tas de vidéos proposant des exercices de maniabilité, moyennant quelques plots et un endroit dégagé. Tom Barrer, AdvMotoSkillz... 
Est-ce qu’il y en a qui seraient intéressés pour faire ce genre de truc en (petit) groupe ? 1 idée (mais il y en a plein d’autres) : le parking devant le stade du Pershing à Vincennes, genre 1h le soir après le boulot, on pose les plots, on se fait quelques exos, éventuellement on décapsule une bière histoire d’allier l’agréable à l’utile !

D’où me vient cette idée un peu scolaire
Je suis débutant en trail et malgré 20 ans de moto (ptn je vieillis...), j’ai une culture bitume et donc beaucoup à (ré)apprendre. Je roule avec un panzer et que j’ai ni les moyens d’une seconde plus légère ni l’envie de m’en séparer (confort routier en duo pour les road trips)
Je cherche à tirer le meilleur profit de mes sorties. Une balade trail suppose déjà de m’éloigner un peu de chez moi : j’en prends vite pour la journée juste pour 2-3h effectives de balade. 
Donc le but est de progresser comme je peux, d’être plus à l’aise sur la technique, pour mieux profiter quand j’ai l’occasion de sortir dans les chemins !

C’est une très bonne idée. Je suis un peu dans le même type de CV que toi, 25 ans de moto, mais découverte de la terre que depuis 3 ans.
J’ai aussi habité pas loin de St Maure, à Fontenay-sous-Bois limite Vincennes, mais j’ai préféré troquer le périf pour le soleil de la côte d’Azur
Du coup ce vendredi je suis allé sur le pk en terre d’un terrain de cross pas loin de chez moi faire quelques exercices de maniabilité proposés par Tom Barrer que je trouve excellent et bien décalé.
Quelques plot acheté au Decat’ Du coin la veille et zou. Et bien c’est quelque chose que je conseille vivement.
Ça doit être plus sympa à 2 ou 3, mais ça le fait même seul
Ce qui est chaud, c’est le demi tour en dérapage 🥴

Partant pour partager les plots dès que j'ai la moto  

greg83 a écrit:

Partant pour partager les plots dès que j'ai la moto  

Tu es dans quel coin du Var?

hello les TBistes
bonne idée . Le gars Tom Barrer est hyper doué et possède
un grosse condition physique , donc pas facile à imiter . je le vois sur d'autres activités que je peux connaitre .
gaffe aux exos sur bitume . un bout de terre est pas mal ; moins d'adhérence pour la glisse moins de bobo en gamelle .
En tant que noob pour la glisse  :
une machine de TT ne "veut " pas glisser , il faut trouver un terrain lisse mais pas béton et appliquer la méthode. je fais 30 ° max et 45 en étant à coté de la machine ( super legere )
les vidéos de
https://www.youtube.com/watch?v=oDe4ZsctHWg
et

sont bien aussi

Oui mais pour une fois que c'est un frenchi qui fait des vidéo ludiques, bah moi je suis pour le sponsoriser

Static-balance, un super exercice, même pas besoin de s'organiser, tu le fais quand tu veux !

https://www.youtube.com/watch?v=XMIiDjYQiVA

Et sinon super démarche, même en autodidacte les progrès viennent vite. En début de balade quand t'es pas réveillé ça fait un bon échauffement.

Hello

Cool de voir vos réponses
@ex-xt Oui aucun doute, Tom est hyper costaud, à tout point de vue. 
J’ai plus en tête de travailler les exos sur l’équilibre (donc statique), la maniabilité à vitesse lente (cf sa vidéo #35), que ses vidéos sur les bourbiers, les marches etc...
Toutefois entièrement d’accord sur ta remarque sur le bitume, c’est pour ça que le parking du Pershing est pas mal, je crois que c’est de la terre. À vérifier si on concrétise, de toute façon faudra trouver un endroit pratique

excellent tout ça !
le roll mount c'est pas trop craignos et ça fait bosser l'embrayage .
Comme disent les " bons" c'est la clef . si galere et trop entrainé = debraye et ça s'arrète !
idem dans le + technique .
Ce que j'ai constaté avec mes deux machines , 185 et 130 - kg c'st que le rapport bonhomme full matos / moto joue énormément .
- exemple
pour le roll mount ou l'amazone , faut  vraiment beaucoup plus contrebalancer avec la gazelle , en plus du ralenti haut et moto haute ..
 avec un panzer , pas tellement vu la vidéo d'une pilote de 60 kg max .
pour le coup, plus facile sur un bi g trail .
Là je vois le gain à la lumière des raids que j'ai fait ...
même dans un coin merdicos, on sait ( saura ) que l'on pourra redémarrer presque en statique sans avoir à enjamber la moto . ça aide... ah ouais s

Bon sinon dans le garage effectivement il peut y avoir des exos quotidiens
- Faire le tour de la moto en la tenant entre 2 doigts (petite gymnastique en rentrant et en sortant la moto - dans un sens en sortant, dans l’autre sens en rentrant
- Le roll mount effectivement
- Entrainement à l’embrayage sur le début de la montée du garage : sans toucher l’accélérateur, essayer de monter le plus haut possible avant de caler ; puis essayer de monter jusqu’en haut le plus lentement possible
https://www.youtube.com/watch?v=EJNSrWDQYUY#t=1m44s

...et ensuite acheter quelques cones ;)
https://www.decathlon.fr/p/lot-de-40-coupelles-essential-4-couleurs-jaune-orange-gris-bleu/_/R-p-196311?mc=8497806&c=ROUGE_ORANGE

Je ne sais pas si d'autres ici sur le forum ont connu cette époque, mais fut un temps où les Honda XL, Yamaha DT, Suzuki TS de toutes cylindrées, ainsi que les Bultaco, Montesa, Ossa de trial se retrouvaient au bois de Vincennes, non pour jouer entre des plot, mais grimper quelques marches en pierre, et les pentes parfois très raides de la "Montagne blanche"
Le lieu semble avoir été rebaptisé "Belvédère" mais ça ne doit être même plus en rêve d'y aller en moto.

Pacmo a écrit:

Je ne sais pas si d'autres ici sur le forum ont connu cette époque, mais fut un temps où les Honda XL, Yamaha DT, Suzuki TS de toutes cylindrées, ainsi que les Bultaco, Montesa, Ossa de trial se retrouvaient au bois de Vincennes, non pour jouer entre des plot, mais grimper quelques marches en pierre, et les pentes parfois très raides de la "Montagne blanche"
Le lieu semble avoir été rebaptisé "Belvédère" mais ça ne doit être même plus en rêve d'y aller en moto.

Haha je te confirme qu’on se ferait bien recevoir si on y amenait nos pneus ;)

nupattes a écrit:

Haha je te confirme qu’on se ferait bien recevoir si on y amenait nos pneus ;)

  Oui c'est clair ! J'aimerais bien retourner voir (à pied) à quoi ressemble ce coin désormais.

J'ai retrouvé un Polaroïd de 1979 avec ma TY au bois de Vincennes. Quelle époque par rapport à aujourd'hui !!!