fuite liquide de refroidissement

Demande d'avis!!!!

Bonsoir à tous,

Je me suis aperçu ce matin qu'il y avait une fuite à mon radiateur sur ma 1090 (en bas au milieu). J'étais au niveau mini.
J'ai trouvé un garage, rempli au max et je suis reparti.

Au bout de 100 km il ne me restait plus que la moitié. Sur les conseils de mon mécano (que j'ai eu au tél, j'ai démonté la protection, vu que c'était sale, j'ai nettoyer au karcher.

Du coup la fuite est moins importante.
Je viens de faire Caen - Lorient (350 km) d'une traite (je m'arrêtais quand même pour vérifier le niveau d'eau dans le vase d'expansion). La température sur le tableau de bord, n'a pas dépassé la moitié.
Je me suis arrêté à Rennes pour demander un avis au chef d'atelier de la concession. Il me dit qu'il peu y avoir de l'eau dans le vase d'expansion mais pas dans le radiateur. C'est possible ça??????

Je suis rentré à 110 tout du long. Ai-je fais une bêtise ou pas? Le moteur n'a jamais donné signe de surchauffe, sachant qu'il ne faisait pas plus de 20°C.

Merci pour votre retour

Si ça avait chauffé ton joint de culasse te le dirais ;)

Bizarrement les ktm ne supportent pas d'avoir le plein dans le vase. La mienne me fait pareil 790R et ma 990 a l'époque aussi. Tu mets le plein, poufff elle se remet au milieu et ne bouge plus après.
Surveille le mais je suis presque sûr que ton niveau d'eau ne descendra plus.

kenny82 a écrit:

Bizarrement les ktm ne supportent pas d'avoir le plein dans le vase. La mienne me fait pareil 790R et ma 990 a l'époque aussi. Tu mets le plein, poufff elle se remet au milieu et ne bouge plus après.
Surveille le mais je suis presque sûr que ton niveau d'eau ne descendra plus.

Merci pour ta réponse. Effectivement, le niveau est passer de haut à milieu. 

Sauf qu'il a encore diminué, il n'est plus qu'au tiers.

De plus, je viens de regardé et cela à goutté en dessous. Pas grand chose, mais quelque goutte.

Je me demande si je peux envoyer la moto à la concession qui est à 75 km de chez moi ou est-ce que je fais fonctionner mon assurance dépannage.

Je suis vert, 136000 km en pan european et pas une panne, 15000 km en ktm et déjà la jante arrière corrodé, non pris en charge par ktm, mon pneu avant fuit à son tour et maintenant le radiateur. Et à chaque fois on me dit pas de prise en charge. Je la répare et je la vends, j'en ai marre.

Je précise, moto encore en garantie

chris2lorient a écrit:

Je me suis arrêté à Rennes pour demander un avis au chef d'atelier de la concession. Il me dit qu'il peu y avoir de l'eau dans le vase d'expansion mais pas dans le radiateur. C'est possible ça??????

Jamais entendu ça,

Mes deux Triumph régulaient aussi toute seule le niveau d'eau dans le vase d'expansion entre le 1/4 et la moitié, mais jamais en dessous du 1/4. J'en rajoutais régulièrement puis j'ai arrêté.

Il y a des machines mal nées, une veille de we ou un lundi de we trop arrosé !!?. 

Si tu en a marre c'est p'tet mieux de t'en séparer, ça m'est arrivé avec une Guzzi, que des soucis et l'acheteur suivant pareil

chelmi_ouest_coast a écrit:

chris2lorient a écrit:

Je me suis arrêté à Rennes pour demander un avis au chef d'atelier de la concession. Il me dit qu'il peu y avoir de l'eau dans le vase d'expansion mais pas dans le radiateur. C'est possible ça??????

Jamais entendu ça,

Mes deux Triumph régulaient aussi toute seule le niveau d'eau dans le vase d'expansion entre le 1/4 et la moitié, mais jamais en dessous du 1/4. J'en rajoutais régulièrement puis j'ai arrêté.

Il y a des machines mal nées, une veille de we ou un lundi de we trop arrosé !!?. 

Si tu en a marre c'est p'tet mieux de t'en séparer, ça m'est arrivé avec une Guzzi, que des soucis et l'acheteur suivant pareil

Si, si : s'il y a une prise d'air à la durite du vase, il se remplit à la chauffe mais le liquide ne revient pas dans le radiateur au refroidissement.
Et ainsi de suite...
Il faut vérifier qu'il n'y ait pas fuite sur la durite qui va au vase.
Sinon, si c'est ailleurs, faudrait vraiment que ca soit une grosse fuite pour que l'air rentre et que le liquide du vase ne revienne pas ...

speedy31470 a écrit:

Si, si : s'il y a une prise d'air à la durite du vase, il se remplit à la chauffe mais le liquide ne revient pas dans le radiateur au refroidissement.

D'accord.

Ce que je n'avais jamais entendu ce sont les dires du mécano sur le fait qu'il n'y avait parfois pas d'eau dans le radiateur. Si il n'y a pas d'eau (enfin de liquide de refroidissement) dans le radiateur je ne vois pas comment il peut y avoir un bon refroidissement du moteur.

C'est pas dans le reste du circuit que cela peu se refroidir, même si par les durites il y a un peu de pertes de calories.

Mais je ne me suis jamais vraiment penché sur le fonctionnement d'un circuit de refroidissement, je vais regarder ça.

Je pense que ce que le mécano voulait dire c'est qu'il peut arriver qu'il y ait de l'eau dans le vase selon ce que j'ai écris mais qu'avec une fuite le radiateur peut perdre son eau sans que le niveau du vase baisse...ce qui n'est pas le cas pour notre ami, je pense...

speedy31470 a écrit:

Je pense que ce que le mécano voulait dire c'est qu'il peut arriver qu'il y ait de l'eau dans le vase selon ce que j'ai écris mais qu'avec une fuite le radiateur peut perdre son eau sans que le niveau du vase baisse...ce qui n'est pas le cas pour notre ami, je pense...

c'est exactement ce que je voulais dire et ce qu'il à dit. J'ai du mal m'exprimer