Guzzi 750 NTX revenue de loin

sylv1 a écrit:

Tu gardes le DR, finalement ?
Bien, la selle!

oui pour l'instant c'est chiant à vendre...

t3guzz a écrit:

sylv1 a écrit:

Tu gardes le DR, finalement ?
Bien, la selle!

oui pour l'instant c'est chiant à vendre...

et ça peut servir .....  

ouai....

Donc si on fait une sortie le we prochain en montagne noire (si la météo est ok), tu viens ? 

titof31 a écrit:

Donc si on fait une sortie le we prochain en montagne noire (si la météo est ok), tu viens ? 

2-3/04 suis papa-poule... pfff

Fais comme moi, délègue !

T es papa poule 1ere semaine de Mai ?

Bartoof a écrit:

T es papa poule 1ere semaine de Mai ?

je suis en congés cette semaine là... y'a quelque chose de jouable !

Ce soir en rentrant du boulot remplacement de l'allumage Motoplat par un allumage programmable de marque Ignitech

Demain essai en allant au boulot !

Terrible cette Guzzi! Félicitation

t3guzz a écrit:

Ce soir en rentrant du boulot remplacement de l'allumage Motoplat par un allumage programmable de marque Ignitech

Demain essai en allant au boulot !

Et alors ?

phil1 a écrit:

t3guzz a écrit:

Ce soir en rentrant du boulot remplacement de l'allumage Motoplat par un allumage programmable de marque Ignitech

Demain essai en allant au boulot !

Et alors ?

Mais attends qu'il rentre là ! Le temps de dépanner quand même...

Tu crois qu'il pousse encore à c't'heure 

phil1 a écrit:

Tu crois qu'il pousse encore à c't'heure 

Ah pardon, je savais pas qu'il était malade

  il est con c'type hé...

Je suis reviendu... Sain et sauf !

t3guzz a écrit:

Je suis reviendu... Sain et sauf !

Et alors ?

Y'a plus de papier ?

(Pour écrire hein ! )

Quand il dit rien comme ça c'est que c'est pas bon  ... 

Avant de changer l'allumage j'avais des coupures et des petouilles autours de 120km/h qui faisaient réguler le moteur.

Après l'installation de l'Ignitech toujours les mêmes symptômes.

Donc j'ai démonté les carbus ce soir pour les inspecter et les nettoyer. Résultat un flotteur bridé sur le carbu de droite. Et j'en ai profité pour descendre les aiguilles d'un cran. Je teste demain

Et c'est quoi qui bridait le flotteur ?
Les Français veulent savoir

Tess a écrit:

Et c'est quoi qui bridait le flotteur ?
Les Français veulent savoir

La patte arrière du flotteur

t3guzz a écrit:

Tess a écrit:

Et c'est quoi qui bridait le flotteur ?
Les Français veulent savoir

La patte arrière du flotteur

Debout sur les pattes arrières...

Donc tu lui a cassé les pattes arrières

Erk!

Niveau de cuve trop bas donc... J'avais eu le problème sur la BM quand je l'ai achetée, la 1ère fois que je l'ai utilisée à 2 et chargée elle ne voulait pas passer les 120, elle coupait et repartait... Niveau de cuve trop bas!