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 planifier itinéraires off-road

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julienr80gs

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MessageSujet: Re: planifier itinéraires off-road   Jeu 26 Fév 2015 - 23:46

@husky26
Je pense prendre le basique etrex 10 pour débuter, on verra par la suite... Mais je n'en ai entendu que du bon...
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etinag

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MessageSujet: Re: planifier itinéraires off-road   Ven 27 Fév 2015 - 9:32

y'a ça aussi mais c'est pour faire le tour du monde  



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triskotte

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MessageSujet: Re: planifier itinéraires off-road   Ven 27 Fév 2015 - 10:30

Question bête :

Sur les GPS off road, lorsque vous demandez de vous amener à une destination, est-ce qu’il privilégie les chemins aux routes ?

 

Car si ce n’est pas le cas, et si il sert uniquement à indiquer notre position en temps réel sur une carte IGN, certaine appli smartphone sont très bien aussi (quid du réseau).

Que propose le Montana 600 par exemple ?
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etinag

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MessageSujet: Re: planifier itinéraires off-road   Ven 27 Fév 2015 - 10:43

triskotte a écrit:
Question bête :

Sur les GPS off road, lorsque vous demandez de vous amener à une destination, est-ce qu’il privilégie les chemins aux routes ?

 

Car si ce n’est pas le cas, et si il sert uniquement à indiquer notre position en temps réel sur une carte IGN, certaine appli smartphone sont très bien aussi (quid du réseau).

Que propose le Montana 600 par exemple ?

Jamais essayer cette fonction sur Montana 600. Est-il prévu pour ?

C'est pas le but non plus ;-)
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Assurancetourix

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MessageSujet: Re: planifier itinéraires off-road   Ven 27 Fév 2015 - 11:29

En vrac :

Il existe sur le montana plusieurs profils, vtt, voiture, direct, quad, marche, etc , que l'on peut configurer, dans tous les cas il calcule de façon à faire au plus court.

En effet avec le v3 France les chemins sont routables, ils sont donc calculés dans un itinéraire, ça m'est deja arrivé de rentrer une adresse et de vouloir y aller en profil quad ou profil vtt.. mais bof bof, c'est amusant une fois ou deux mais rien ne vaut une trace préparée sur ordi. J'ai quand meme découvert de nouveaux chemins de cette maniére.

Du coup si tu trouve une appli sur smartphone avec cartes lisibles hors réseau, c'est peut etre pas mal non plus, mais il n'aura pas la résistance d'un Montana.

Sur trek l'écran est nettement plus petit et il peut amener à faire des erreurs de parcours, l'écran du Montana est quand même assez spectaculaire, même en plein soleil.

Les reproches que je ferais au Montana, c'est son prix, et qu'il est un peu, excusez moi le terme, "teubé". il plante facilement, et le processeur n'est pas une bête de course par rapport à un smartphone . Rien ne vaut un Montana quand meme..
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papinou31

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MessageSujet: Re: planifier itinéraires off-road   Ven 27 Fév 2015 - 11:33

j'ai un orégon 600 et en suit content .....

_________________
Plus d'un demi siècle,Grand-père,mais le cul sur ma moto j'ai à nouveau 15 ans .... sifflote

           
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volcano

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MessageSujet: Re: planifier itinéraires off-road   Ven 27 Fév 2015 - 17:44

Je viens de m'offrir un Oregon 600 avec la carte topo v3 et c'est vraiment top.

_________________
Trailleux 
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Michel69

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MessageSujet: Re: planifier itinéraires off-road   Ven 27 Fév 2015 - 21:36

Je confirme ce qui a été dit plus haut sur le modele MONTANA.

Pour baisser les prix, je dirai plutot le modele 600 que 650. Les fonctions supplementaires ne sont franchement pas indispensables (comme la photo).

Differences a l'avantage du MONTANA? 
-La taille de l'ecran: Un réel confort 
-l'alimentation electrique par contact via le support proposé par GARMIN pour les longs trip d'une journée et +, au lieu de l'alim par port USB , qui au fur et a mesure détériore le dit-port, et ...peut empecher le transfert entre PC et GPS

J'avais auparavant un COLORADO et j'ai niqué le port USB lors d'un trip en Tunisie...
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BlackICe

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MessageSujet: Re: planifier itinéraires off-road   Mer 4 Mar 2015 - 1:06

Je vote également pour le Montana 600 pour sa taille d'écran et sa polyvalence. A privilégier au 650 qui n'apporte qu'un appareil photo en plus, donc inutile et plus cher.
Moins pratique en piéton car moins bonne autonomie et plus lourd que des plus petits mais si on en fait un usage exclusif à moto ou vélo c'est parfait.

Sinon pour la préparation de l'itinéraire, je dirai comme les autres, c'est un recoupage d'informations qui passe par les cartes IGN, géoportail, maps, google earth ou la reco... Ensuite basecamp (pour garmin) pour créer l'itinéraire et le transférer sur le GPS...

_________________
Mieux vaut un pilote plein qu'un réservoir vide.
Les pneus c'est comme les strings. Quand on voit la ficelle c'est qu'on n'est pas loin du trou.
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