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 Drz400S et E (on n'est pas sectaire)

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ex-xt

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MessageSujet: Re: Drz400S et E (on n'est pas sectaire)   Ven 12 Jan - 10:16

salut speedy et les zotres . 
Edifiante ton histoire , notez vous zotres sifflote
je me rappelle que j'essayais toujours de vider le carbu pour l'arrèt( si on a un robinet classique ) . 
Mais c'était avant . 
Comme j'ai la grippe depuis le 1° janvier , pas de bécane , avant hier elle est partie chez le mécano/préparateur pour les pièces, le pot, prise usb, phares, etc . Et donc bah rien, deux coups de démarreur et broaaa broooa .. Elle est neuve et quand  ça marche l'injection c'est cooool ( pour info zero starter et grange pas chauffée = faut une batterie a tec aussi )

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MessageSujet: Re: Drz400S et E (on n'est pas sectaire)   Ven 12 Jan - 13:34

Speedy, y-a des sorcières dans ton bled ou quoi ?koi toi dire

Edifiant !!! Y-a de quoi se frapper la tête contre le mur !

Merci quand même, ça peut aider bien
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speedy31470

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MessageSujet: Re: Drz400S et E (on n'est pas sectaire)   Ven 12 Jan - 13:51

C'est ca, si ca peut servir... car c'est un sujet qui apparaît de temps en temps. happy
Je pense à 2 explications possibles : soit c'est l'essence  qui cristallise et dépose (un mal que l'on connaît avec les soupes qui nous vendent) soit ce serait le Safari qui se "dilue" un peu...
Pourtant je met le réservoir tôle rapidement en rentrant du Maroc mais il peut rester du plastique dilué..
A sa décharge, elle peut rester quelques semaines voire mois sans tourner...
Au prochain retour, je vide la cuve mais il me semble que je l'avais déjà fait...
Bah l'essentiel et c'est toujours le cas, c'est qu'elle tourne sans problème une fois là-bas... clin d\'oeil
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eoneland

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MessageSujet: Re: Drz400S et E (on n'est pas sectaire)   Lun 22 Jan - 17:43

Hello
Savez-vous si on peut supprimer le ventilateur d'un modèle S ?

J'ai acheté le réservoir à Bubu du forum, mais c'est pour les DRZ-E.
Je ne peux pas le monter sur la mienne (une S donc) car le ventilateur gêne..

J'ai lu, ci et là, que le vase d'expansion suffit... Quel est votre avis?
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kevin134

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MessageSujet: Re: Drz400S et E (on n'est pas sectaire)   Mer 24 Jan - 16:06

@eoneland a écrit:
Hello
Savez-vous si on peut supprimer le ventilateur d'un modèle S ?

J'ai acheté le réservoir à Bubu du forum, mais c'est pour les DRZ-E.
Je ne peux pas le monter sur la mienne (une S donc) car le ventilateur gêne..

J'ai lu, ci et là, que le vase d'expansion suffit... Quel est votre avis?

Oui dans 90 % des cas le ventilo n'est pas nécessaire .

Les 10% restant si le ventilo n'est pas là ... soit ça passe , soit ça casse ! 


De mémoire et avis confirmation des DRZistes du fofo, le refroidissement n'est pas assuré de la meme façon sur le S et E .

Radiateurs montage en série pour le S 
Radiateurs montage en parallèle pour le E
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papinou31

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MessageSujet: Re: Drz400S et E (on n'est pas sectaire)   Mer 24 Jan - 16:08


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ex-xt

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MessageSujet: Re: Drz400S et E (on n'est pas sectaire)   Mer 24 Jan - 17:01

question récurrente @eoneland
Mon avis : Mr Suzuki a mis des ventilos. donc ça sert . sifflote
Parfois ils se sont déclenchés après jardinage . faisait chaud , bien content de les avoir .
Se déclenchent  plus  vite sur la SWOUM ( passage pas difficile, temps pas très chaud ). Z'ont bétonné tant mieux

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MessageSujet: Re: Drz400S et E (on n'est pas sectaire)   Mer 24 Jan - 17:58

le ventilo se déclenchait bien au Maroc dans les "jardinages" et c'est plutôt rassurant !
Comme dit Kévin, sur les E le circuit est géré différemment.
D'ailleurs un ami qui a une E et qui vient au Maroc, à fait l'inverse : il lui a collé un ventilo.
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ex-xt

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MessageSujet: Re: Drz400S et E (on n'est pas sectaire)   Mer 24 Jan - 18:33

AH ah speedy j'ai comme une vague idée de qui est ce bricoleur bien inspiré d'ailleurs. 
Autre exemple 
le radiateur d'huile en parallèle sur la TT 600 
idem sur les 450 WRF utilisées en raid 
 aus USA

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MessageSujet: Re: Drz400S et E (on n'est pas sectaire)   Mer 24 Jan - 18:42

Je voulais installer un reservoir de E il y a pas si longtemps, le gain de poids m'a motivé mais il y avait des petites modifications à faire, trop pour le gain en tout cas. Vu que je m'en sers que pour de la rando / enduro soft et route, le réservoir en taule m'empêche pas de m'éclater ! 

D'ailleurs, je ne savais pas qu'il fallait virer le ventilateur, ça m'aurait découragé tout de suite car si il est là ce n'est pas pour rien...
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papinou31

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MessageSujet: Re: Drz400S et E (on n'est pas sectaire)   Mer 24 Jan - 18:56

@CHAM a écrit:


D'ailleurs, je ne savais pas qu'il fallait virer le ventilateur, ça m'aurait découragé tout de suite car si il est là ce n'est pas pour rien...

Non,non ..... c'est juste avec le réservoir Acerbis .
Avec un IMS ou un Clarke ,tu gardes le ventilo ,ils sont prévus pour.

Photo réservoir IMS sur la mienne

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MessageSujet: Re: Drz400S et E (on n'est pas sectaire)   Mer 24 Jan - 19:01

comme papinou pour moi lIMS c''est le top.. et crash tested: s\'agenouille
Bien mettre des silent blocks en entretoise et ça bouge pas ... super matos ....

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MessageSujet: Re: Drz400S et E (on n'est pas sectaire)   Mer 24 Jan - 20:58

Citation :



Photo réservoir IMS sur la mienne

trés jolie la déco du réservoir bien, tu l'as acheté ou?
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eoneland

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MessageSujet: Re: Drz400S et E (on n'est pas sectaire)   Mer 24 Jan - 21:09

Merci pour vos réponses/ conseils smile

Je l'ai mis en vente, et je vais acheter le même modèle prévu pour S. Il fait d'ailleurs 15 litres au lieu de 14 pour le modèle "E".
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MessageSujet: Re: Drz400S et E (on n'est pas sectaire)   Mer 24 Jan - 22:23

@lg73 a écrit:
Citation :



Photo réservoir IMS sur la mienne

trés jolie la déco du réservoir bien, tu l'as acheté ou?


Tu le trouves là,entre autres ...

https://www.24mx.fr/kit-decalcos-blackbird-suzuki-dream-3-1/suzuki-dr-z-400-2000?gclid=Cj0KCQiA-qDTBRD-ARIsAJ_10yI8LBXJEi4L-MQqIyV54MHAcJdQnHz6sNzZCG4LPIkmdOCuTTdtGSYaAlqzEALw_wcB#?articleIds=896403&dfw_tracker=29627-896403_7DR-Z_400_2000-2010

Mais attention,sur réservoir plastique comme l'IMS,ça cloque au bout d'un moment (évaporation de l'essence) ....
D'un autre côté,les cloques amortissent un peu plus les chutes ..... hyenes

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MessageSujet: Re: Drz400S et E (on n'est pas sectaire)   Lun 29 Jan - 12:00

Je vais purger mon LDR en même temps que ma prochaine vidange, j'ai 2 questions : 

Hormis la durite du radiateur se trouvant au niveau le plus bas, dois-je vidanger à d'autres endroits ? 

Pour remplir totalement le circuit de refroidissement, je remplis au maximum le radiateur et c'est tout ? 

Merci ;)
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MessageSujet: Re: Drz400S et E (on n'est pas sectaire)   Lun 29 Jan - 12:06

@CHAM a écrit:

Pour remplir totalement le circuit de refroidissement, je remplis au maximum le radiateur et c'est tout ? 

Nan, c'est pas tout, faut penser à remettre toutes les vis après  sifflote
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MessageSujet: Re: Drz400S et E (on n'est pas sectaire)   Lun 29 Jan - 22:50

@CHAM a écrit:
Je vais purger mon LDR en même temps que ma prochaine vidange, j'ai 2 questions : 

Hormis la durite du radiateur se trouvant au niveau le plus bas, dois-je vidanger à d'autres endroits ? 

Pour remplir totalement le circuit de refroidissement, je remplis au maximum le radiateur et c'est tout ? 

Merci ;)
Normalement oui.
Mais si t'es de la race des pinailleurs comme moi, j'ai mis aussi 15 cm3 dans le vase d'expansion.
Tu fais chauffer, normalement le vase se remplit légèrement, et quand le ventilo se déclenche , ca doit baisser (preuve que le circuit est purgé).
A froid total, d'origine, le vase est vide mais moi j'en ai mis de maniere à ce qu'il reste 1cm.
Ca me permet de vérifier si elle consomme du liquide ou pas.
Vala..
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MessageSujet: Re: Drz400S et E (on n'est pas sectaire)   Mar 30 Jan - 9:47

allez, ma bourrique va passer les 92 000 kms sur la terre (et pas par terre mr green) pendant la sortie de jeudi prochain ....... elle est toujours aussi belle soufflebougies

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MessageSujet: Re: Drz400S et E (on n'est pas sectaire)   Mar 30 Jan - 9:59

@la bourrique a écrit:
Allez, ma bourrique va passer les 92 000 kms sur la terre (et pas par terre mr green) pendant la sortie de jeudi prochain ....... elle est toujours aussi belle soufflebougies
bien
92.000 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Nom de Zeus !
Quelles interventions sur le berlingot ?
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MessageSujet: Re: Drz400S et E (on n'est pas sectaire)   Mar 30 Jan - 10:02

@la bourrique a écrit:
allez, ma bourrique va passer les 92 000 kms sur la terre (et pas par terre mr green) pendant la sortie de jeudi prochain ....... elle est toujours aussi belle soufflebougies

Joyeux anniversaire,Mamie ..... s\'agenouille

PS: quand je dis Mamie,c'est pour la bécane,pas pour la pilote ,hein .....

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MessageSujet: Re: Drz400S et E (on n'est pas sectaire)   Mar 30 Jan - 10:06

@speedy31470 a écrit:
@la bourrique a écrit:
Allez, ma bourrique va passer les 92 000 kms sur la terre (et pas par terre mr green) pendant la sortie de jeudi prochain ....... elle est toujours aussi belle soufflebougies
bien
92.000 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Nom de Zeus !
Quelles interventions sur le berlingot ?
.....  ouaip 92 000 double V

rien de rien, aucune intervention (à part régulateur, alternateur et batterie)..... le principe de son mécano c est tant qu elle n a rien on ne touche à rien clin d\'oeil

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MessageSujet: Re: Drz400S et E (on n'est pas sectaire)   Mar 30 Jan - 10:12

@papinou31 a écrit:
@la bourrique a écrit:
allez, ma bourrique va passer les 92 000 kms sur la terre (et pas par terre mr green) pendant la sortie de jeudi prochain ....... elle est toujours aussi belle soufflebougies

Joyeux anniversaire,Mamie ..... s\'agenouille

PS: quand je dis Mamie,c'est pour la bécane,pas pour la pilote ,hein .....
quoi de mieux que de le fêter sur les pistes cheers

les deux mamies (oui oui) sont en pleine forme cracrac

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MessageSujet: Re: Drz400S et E (on n'est pas sectaire)   Mar 30 Jan - 10:24

Waou 92 000km, en voilà un exemple de longévité !

Elle consomme un peu d'huile ? Tu suis le carnet d'entretien à la lettre ?
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MessageSujet: Re: Drz400S et E (on n'est pas sectaire)   Mar 30 Jan - 10:30

génial:(:clapping:clapping 
Entretien moteur ?

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MessageSujet: Re: Drz400S et E (on n'est pas sectaire)   

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