BMW F800 GS Black (Préparation Offroad)

Montage du sabot Wunderlich aujourd'hui avec nouveau silentblocks

Oui super mais va falloir salopper tout ça ;)

ton sabot wunderlich suffira pour les projections , mais j' en ai détruit un de type "extrem" 
il n'etait peut etre pas prévu pour passer la moto en appui sur le sabot dans les monotraces ? 

sérieusement fais quand meme gaffe a ton filtre a huile qui peut se prendre une pierre projetée par ta roue avant , du fait que le sabot ne remonte pas suffisamment

ouais je pensais qu'il remontait plus que ça mais bon on va voir ce que ça donne dans un premier temps. Car de toute façon dans un premier temps je vais faire du soft.

Qu'il est beau , tout noir....c'est esthetique ....mais pour les trails routiers...qui vont au café par la route...
Tu ne trouve pas que ton collecteur est un peu exposé !

Même en faisant attention , tu risques quelques dégats ...

ben c'est que celui ci je l'ai eu vraiment pas cher et il avait jamais été monté mais je me doute que

ça : http://www.christinegoydiffusion.fr/personnalisation/PSBM52/PNSEF800GS/3805_AltRider_Plaque_de_protection_pour_BMW_F_800_GS_Adventure___Argent.html

ou ça : http://www.christinegoydiffusion.fr/personnalisation/PSBM52/PNSEF800GS/4498_TWALCOM___TT___Sabot_de_protection_moteur___Argent.html

doit forcément être mieux.

Mais est-ce que le twalcom vaut les 100e de plus ?

commence en soft avec le wunderlich 
aprés , si besoin , le altrider est top   

de toute façon le twalcom passera pas avec les crash bars.

Petite question avec quoi on vire les vis du pontet ?

Pas mal de ces boulons s'enlèvent avec une clef normale, essaye du 8

8 a œil normalement...

Comme dit plus haut, reste sur du soft avec ce sabot 

une clé Torx femelle !!

premiers tours de roues en offroad ce week end et c'est un pure kif le F800GS est vraiment top de chez top mis à part la boite où c'est un peu galère de jouer entre la 1ere la 2eme très souvent. donc effectivement va falloir que je monte un PSB -1 pour que ça passe mieux et que je fume pas trop mon embrayage.

Comme posté dans le Forum F800 , Superbe photos ! 

Les protections sur les crah bar sont permanentes ou seulement installées pour les sorties off road ?

elle ne fait que des sorties offroad ^^ pour l'instant oui vu que je débute elle y sont toujours.

Belle, efficace et une ouvreuse extra!

DarkSlayer a écrit:

Là tu commences à me plaire ;)

bel apprentissage 
mais ferme ton casque , on a vite fait de perdre des dents sur une petite chute surtout quand on est pas encore dans son élément .....

Alors Dark Slayer, 
Tu as changé ton pignon de sortie comme prévu ? 
Sinon, il y a une autre solution que j'ai essayée hier au salon Touratech : L'africa Twin en version DCT. 
Plus besoin de se concentrer sur l'embrayage et en plus, elle est vraiment plus facile que nos 800GS. 
Probablement ma prochaine moto dans un ou deux ans.
En attendant, la 800 fait quand même très bien le boulot.

Bertrand84 a écrit:

Alors Dark Slayer, 
Tu as changé ton pignon de sortie comme prévu ? 
Sinon, il y a une autre solution que j'ai essayée hier au salon Touratech : L'africa Twin en version DCT. 
Plus besoin de se concentrer sur l'embrayage et en plus, elle est vraiment plus facile que nos 800GS. 
Probablement ma prochaine moto dans un ou deux ans.
En attendant, la 800 fait quand même très bien le boulot.

+1

@CrazyTramp : Merci. tu fais référence au ParisDunkerque. Rien que d'y penser j'ai envie d'y retourner. Super expérience aussi bien technique que sur le plan humain et on était un super bon groupe.

@jeff34 : oui sur la photo c'était mon modulable mais je roule avec un intégral. Mais pour la photo c'était mieux

@Bertrand84 : Oui j'ai changé mon PSB avant le paris Dunkerque et effectivement c'est beaucoup plus souple. je joue carrément moins avec l'embrayage. Après ya aussi le fait que comme j'ai pris un peu de level je roule plus vite et donc moins dans les bas régimes. Les 2 font que je passe mieux partout.


Je suis en train de me chauffer pour la vercingétorix

Petites photos du PDK

Superbes les photos

tu as déja l' air beaucoup plus a l' aise 

oui beaucoup plus à l'aise. Ca commence à rentrer. Le PDK ça forme. Je devais fais la TRI ce week end mais du coup je peux pas monter à Lille :/ mais je vais faire la VGX prochainement.