mistervmax et sa belle vous disent bonjour

j'ai 51 ans ,je roule depuis 1974 ,j'ai eu bcp de motos ( 45 a peu pres ) apres une chute en 1989 sur une GSXR 1100 je l'ai échangé contre une DR750 neuve et la a commencé mon amour pour les trail ,j'ai eu une africa twin ,super tenere ,2X DR800 mais j'ai succombé au charme de la V-MAX pendant 10 ans et 5 v-max ,en 1999 je decide d'aller au boulot en moto 100 km/jour et la je vois la 1150gs dans moto 80 en jaune et son bec de cannard (comme les DR ) et hop me vla partis chez BMW Herpigny a Namur et je prend direct celle qui est dans le show-room j'ai fait avec elle 50000km ,la j'achete comme un con une k1200gt un vrai camion aussi agile que mon Unimog au boulot ( je tire les trams en pannes a Bruxelles ) deux mois apres retour chez herpigny qui me l'échange contre une GS1150 Adventur full option avec laquelle je fait aussi 50000 km et je la fait reprendre a 75000km pour acheter une 1200GS adventure neuve que je garde 2 ans et la reconnerie je prend une RT1200 neuve avec laquelle je fait 35000 km en 1,5 ans et je m'emmer.... avec je retourne chez qui vous savez et la je l'échange contre une GS1200 de 2008 full option qui a 25000 km et j'en fait 30000 en un 1 ans comme elle n'est plus sous garantie je file chez ....... et a je prend un GS 1200 neuve 2011 mais juste avec l'abs ,l'alarm et les poignées chauffantes et surtout 4ans de garantie mais je récupere tous mes acessoires de la 20008;
Ce qui me^plait en trail c'est que l'ont peut presque tout faire avec car je fait souvent du TT .
Bon je vais parcourire votre site
a bientot
Mistervmax

j'aimerais avoir ton parcours motocycliste
je vais bientôt conduire des trams, je verrai ce qu'est un Unimog

bonne route sur le forum

si tu veut des conseils pour rouler en trams pas de probleme
je sais rouler avec les vieux tram ou ont était debout sur une selle de vélos ...., les version PCC 7000 de 1959 , PCC 7700 et 7800 ,PCC 7900 ,les versions T2000 ,puis les nouveaux bombardier T3000 et T4000

Pour savoir ce qu'est un Unimog tout est la http://www.desert-aventure.com/unimog3.htm et ça ressemble a ce petit camion utilitaire


Salut Michel

ça c'est celui avec lequel je tire les trams ,met du sable sur les rails a la chute des feuilles et met du sel sur les routes emprunter par les bus en hiver
http://t7815.canalblog.com/albums/stib___perturbations/photos/8743267-unimog_547_vient_retirer_une_voiture_sur_les_voies_.html

éh bé..... sacré parcours !
45 motos en 37 ans , ça fait...................... : 1,21 moto par an !!!!
Bienvenue .

en fait entre 1976 et 1981 je n'ai pas rouler car j'ai eu le pied arraché et qui pendait a coté du tibia accident en novembre 1976 ,mais je me suis ratrapé apres ,et aussi de 1993 a 1999 j'ai gardé la meme v-max ;;;;; car je devait payé la maison

trofor26 a écrit:

1,21 moto par an !!!!

salut à toi et tes motos à virgule !

entre les 2 mon coeur balance, mais en fait, tu reviens toujours au trail

merci pour ces mots de bienvenue

Tiens, ça parle de V-Max ici

la v-max pour moi est la plus belle moto du monde

Ah oui quand même

ben moi , c'est le V-Strom , et pour ma femme , c'est la V-Selle ....

VIDEO 1700 VMAX : 200 CH POUR FLINGUER LE PNEU...

salut et bienvenue @ toi

magnifique vidéo ce qui me chagrine un peu ....beaucoup c'est la consommation 11L en mode coool et en plus quand ont essore ,j'ai failli l'acheter mais pour aller au boulot tous les jours c'est delicat
cette moto a un pouvoir de séduction que vous ne pouvez imaginé
mais un jour j'ai vus une TDM équipée d'un moteur de v-max
le trail parfait

Nan, c'était pas une TDM à moteur de V-Max mais "le bourdon" un proto V-Max transformée en trail. C'est pas la même chose ....

C'est Léo un Suisse qui l'a montée. Il a aussi (entre autre) une V-Max à cadre alu de sa conception

dans mes souvenires ça ressemblais a une tdm peut etre que je me trompe

La vouala
http://vmaxleclub.free.fr/bourdon.htm

effectivement c'est elle ,démentiel ,et son superbe bras oscillant de rc30

les freins avants

c'est vrais les freins avant des premiere v-max était nul ils servait a rien
a partir de 1993 je crois ils ont mis les freins de la fzr c'était mieux mais pas top c'était une v-max quoi