Bmw F800 GS [Espé]

kevin134 a écrit:

Sympa le kit déco 30eme anniversaire ! 

Pour le sabot , les SW-motech sont pas très solide ... ( d’après ce que j'en ai cherché sur internet ) 

Perso , l'origine est parfait , il est beau , léger, protecteur et solide ! 

Quand je dis solide , c'est tapé du pave-ton sans que ça torde . 

Petit conseil, hésites pas a mettre des rehausses de guidon , c'est pas cher et tu gagne en confort.
Pour 20€ le seul regret et de ne pas l'avoir fait avant ^^ 

Par contre attention ! Rehausse 20mm max car après la durite de frein est trop courte ! 

https://shop.touratech.fr/rehausse-de-guidon-20-mm-bmw-f650gs-twin-typ-22-f700gs-f800gs-f800gs-adventure.html

Merci pour les conseils, je prends bonne note de ton avis sur le rehausse guidon et sur la taille maxi à respecter.

Pour le sabot, ton avis sur les modèles SW Motech m'a fait arrêté de réfléchir et j'ai commandé chez Syrac. A suivre donc.

Puisque tu t'équipes désormais pour la DRZ400, si tu te séparais d'autres choses que tes roues de F800GS, (je pense notamment à tes CB Hepco), préviens moi à tout hasard...

A+
Espé

Especiosa a écrit:

kevin134 a écrit:

Sympa le kit déco 30eme anniversaire ! 

Pour le sabot , les SW-motech sont pas très solide ... ( d’après ce que j'en ai cherché sur internet ) 

Perso , l'origine est parfait , il est beau , léger, protecteur et solide ! 

Quand je dis solide , c'est tapé du pave-ton sans que ça torde . 

Petit conseil, hésites pas a mettre des rehausses de guidon , c'est pas cher et tu gagne en confort.
Pour 20€ le seul regret et de ne pas l'avoir fait avant ^^ 

Par contre attention ! Rehausse 20mm max car après la durite de frein est trop courte ! 

https://shop.touratech.fr/rehausse-de-guidon-20-mm-bmw-f650gs-twin-typ-22-f700gs-f800gs-f800gs-adventure.html

Merci pour les conseils, je prends bonne note de ton avis sur le rehausse guidon et sur la taille maxi à respecter.

Pour le sabot, ton avis sur les modèles SW Motech m'a fait arrêté de réfléchir et j'ai commandé chez Syrac. A suivre donc.

Puisque tu t'équipes désormais pour la DRZ400, si tu te séparais d'autres choses que tes roues de F800GS, (je pense notamment à tes CB Hepco), préviens moi à tout hasard...

A+
Espé

Syrac a l'air d’être du bon matos a pas cher . 

Ok dak , si je vends des pieces Off-road , je te tiendrai au jus ( ou annonce sur le forum F800GS  )

Malheureusement , mis a part mon deuxième jeu de roue TT , je penses pas vendre grand chose ^^

Petit à petit, quelques nouveaux équipements s'ajoutent sur la F800.

Au programme :
- Sabot Syrac (alu)
- Protection de bocal de liquide de frein av Syrac (noir)
- Platine de top case Monokey Syrac (noir)







Quelques difficultés pour monter la protection de bocal car n'est pas compatible avec les pares mains BMW. Salvador de chez Syrac devait m'envoyer l'astuce pour le monter, mais sans réponse de sa part, je me suis débrouillé (l'astuce du gros rislan)...



Et la platine (juste une question esthétique), qui doit désormais attendre un top case Monokey... Sans doute un Kappa Garda.




A+
Espé

Le top case Kappa est arrivé, monté et accompagné de son dosseret !
J'adore le look que ca donne à la GS, bien plus sympa que l'ancien Givi.

Pour ceux qui réfléchissent à acheter un Givi Trekker 52L, je recommande vivement le site www.varashop.it, pour un Kappa, le prix est top et le service aussi. J'ai pas trouvé moins cher.



A+
Espé

elle a de la gueule... c'est vrai
Et tu m’étonnes que c'est mieux avec topcase qu'avec le gros givi! rien a voir.

Elle est vraiment tte mimi comme ca.

pour moi un top case n'est jamais beau; pratique oui mais beau ,beurk

tonton jp a écrit:

pour moi un top case n'est jamais beau; pratique oui mais beau ,beurk

T'as pas tort.
L'avantage du top case, c'est qu'on peux l'enlever !

Raah trop belle ta Gs! Miam!