Qu'avez vous fait à votre moto aujourd'hui ?

phil1 a écrit:

Z'êtes moqueur 

Nous??

Vi, mais ça ne sera pas la peine de venir quémander une petite laine hein, z'aurez rien 

Phil avec l'expérience des 1000 vaches tu devrais savoir que la crasse tient chaud... inutile de prévoir du change !

Vire la tente,qui ne te servira pas,pour y mettre les cubis ......

Le souci c'est que je n'ai pas du matos hi tech et que si c'est mouillé, moi aussi  ... Mais rien ne dit que les sacoches seront remplies comme ça, y'en aura peut-être beaucoup plus 

papinou31 a écrit:

Vire la tente,qui ne te servira pas,pour y mettre les cubis ......

Mais euhhh, c'est juste un essai de chargement, la tente y'aura pas en principe...

phil1 a écrit:

la tente y'aura pas en principe...

Mais les cubis,oui !!!

Moi j'ai collé des stickers!

Joli taf, ça a l'air bien posé 

Merci. Avec de l'eau savonneuse, une raclette et un sèche cheveux. Il faut de la patience, et un peu de dextérité. Je suis plutôt satisfait du résultat. Les stickers sont de qualité italienne très similaire à l'origine. Du bon matos! il faut que je traite l'intérieur du réservoir maintenant.

Tu les as commandé chez Stickers and more ?

j'ai trouvé ça sur ebay italie

Super travail et quelle patience j'imagine.....

Bravo, 

Tu as du bien te faire ch... quand même vue le pq a côté

Changement du joint spy de sélecteur sur le 500 xt. Mais l'arbre avait un peu reçu suite à l'intrusion de vis pour enlever le joint spy 
J'ai donc bien poncé l'axe, pas commode en place, et mis de la loctite rouge qui permet de colmater les creux et de faire l'étanchéité, j'espère que ça marchera... Ca avait marché pour les portées de joint spy de vilo sur le guzzi, si j'ai pu enlever la matière en relief ça devrait fonctionner.

Fabuleux boulot  

Apres un traitement interieur je regarde que comme derniere solution si plus rien d'autre marche.
restom ou autres sont tres bien mais la preparation est critique. Un revetement qui se decolle ou
des poches qui rouillent encore plus c'est chiant à recuperer. Surtout avec ce reservoir avec ses
cloisons et la vidange difficile.
Au limite un nettoyage à l'acide AVEC passivation.
Et apres le plus on roule le mieux il va

Belle déco  

Mais moi j'aurai d'abord fait l'intérieur, passque si...ou bien si...ou bien...

Tess a écrit:

Belle déco  

Mais moi j'aurai d'abord fait l'intérieur, passque si...ou bien si...ou bien...

+1 pourquoi ne pas avoir débuter par le traitement interieur ? pas peur d'abimer la belle peinture et les stickers ?

Si le travail se fait proprement, tu peux utiliser Restom sans crainte, même après avoir commencé par l'extérieur du réservoir.

J'ai eu une opportunité pour le mettre en peinture et je n'avais pas le temps de traiter l'intérieur avant. Sinon je perdais cette opportunité. Mais fait soigneusement je pense que l'on peut très bien s'en sortir sans dégrader l'extérieur.

https://i.servimg.com/u/f37/16/68/48/67/img_2010.jpg


j'ai affiné l'avant de ma grosse

Je la remets ;-)

C quoa ? Une GSA de Cross ??? 

Un skidoo ?

c'est un support inférieur de bulle qui a laché sur un chemin bosselé

alors tout retiré pour réparer...


et c'est vrai que sous cet angle, elle ressemble à un skidoo....à grosses roues