Entretiens de la DRZ

Alors voilà comme je ne fais pas que rater les bonnes affaires sur LBNCN, je me suis dégoté un kit chaîne neuf pour 60€ ( juste monter sur des motos d'expo jamais roulées ) PSB + patin de chaîne + guide + couronne + chaîne ..
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C'est parti et tant qu'on y est bah on va tout démonter et tout graisser ça ne lui fera pas de mal ... Amortisseur, Bras oscillant, biellette tout les roulement y passe ! 

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il restera la vidange et le changement de pneu ..
La saison de la bouillasse arrive dans le Nord, le mitas e09 aussi !

Bonne opé !
J'avais eu du mal a sortir l'axe du bras : il commençait a rouiller.
Heureusement il est percé et bidouille d'un extracteur avec une tige filetée de 8, rondelles, écrous, entretoises et c'est venu.
Chaine à river ?

Moi aussi j'ai beaucoup eu de mal a retiré l'axe .. 
C'était une chaîne fermée 

ah ben oui, vu que le bras était déposé ! Bien vu.

hello Speedy 

Sur tes recos , et lien que tu m'avais envoyé , j'ai commandé et remonté le  petit guide chaîne en métal qui vient devant le PSB et sa protection en plastic . Les pièces 30 et 27 
Guide et Protection c'est ici

Pas encore eu le temps de rouler avec , mais ça devrait venir !!

Sinon j'avais pas vu que FABCHTI avait une belle DRZ Toute bleu , c'est une S ou une E 
En tous les cas , elle a l'air top !, et pour son kit chaîne , pour trouver mieux , pas facile !!

La bonne jounée à vous 
Z

beau boulot sur cette bécane : état de l'amorto ??

@Zoom33 c'est une S ;) 

@ex-xt l'amortiseur est les roulement sont en bonne état mais manquer un peut de graisse ..

fabchti a écrit:

@Zoom33 c'est une S ;) 

@ex-xt l'amortiseur est les roulement sont en bonne état mais manquer un peut de graisse ..

Les roulements à aiguilles des biellettes sont faciles à re graisser ? 

Toutes les aiguilles ne se barrent pas au démontage ?

non non je n'ai pas perdu une seul aiguille c'est la première fois que je fait ça et c'est assez simple.

fabchti a écrit:

non non je n'ai pas perdu une seul aiguille c'est la première fois que je fait ça et c'est assez simple.

Ah impec si ça se fait bien , je vais m'y atteler cette hiver . 

Je demande si c'est simple , 
car ça met deja arrivé sur des moto cross de remettre les aiguilles une à une ... et je t'explique pas le temps passé ...

ça dépend peut être de l'usure du roulement non ?

Salut, 

J'ai une batterie qui n'est pas d'origine sur la mienne.
pouvez vous me donner vos références et marques ? 
Merci d'avance ! 
Vincent

Sur la mienne j'ai celle là 
Batterie France Equipement  CT7B-4

https://www.dafy-moto.com/batterie-ct7b-4-france-equipement.html

Ok !
super je vais voir ! 
merci pour ton retour

Hello , D'origine c'est YT7B mais ca fait 2 ans que je lui ai collé avec succès une lithium : https://www.ebay.fr/itm/Batterie-Skyrich-Moto-SUZUKI-400-Dr-Z-S-2000-2009-YT9B-BS-12V-8Ah-Neuf/202187193348?hash=item2f134bbc04:g:rOgAAOSwO~VaWvy9
RAS et nickel
Gain de poids 1.5 kg , je crois me rappeler...