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trailman

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MessageSujet: Re: historique TRAIL et suivants   Sam 11 Nov 2017 - 19:29

@LilYoda a écrit:
@trailman a écrit:
Combien il y avait de gros trails moderne à la rando des barjots ?.... dans quelle catégorie de difficulté classes- tu la rando ?
Aucune idée, j'ai pas fait la rando. Donc je ne peux répondre ni à une question ni à l'autre

Mais déjà par principe, rouler quasi non stop pour chercher la performance, faire 1000 bornes en 3 jours, c'est pas mon trip, donc je classerais pas ça dans le "facile"
je me suis mélangé les pinceaux entre ton pseudo et muddyfox (sergio) qui était sur la barjot....
M'en  vais prendre une soupe et au lit ...l'âge , peut-être:farao:

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LilYoda

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MessageSujet: Re: historique TRAIL et suivants   Sam 11 Nov 2017 - 21:02

@trailman a écrit:
@LilYoda a écrit:
@trailman a écrit:
Combien il y avait de gros trails moderne à la rando des barjots ?.... dans quelle catégorie de difficulté classes- tu la rando ?
Aucune idée, j'ai pas fait la rando. Donc je ne peux répondre ni à une question ni à l'autre

Mais déjà par principe, rouler quasi non stop pour chercher la performance, faire 1000 bornes en 3 jours, c'est pas mon trip, donc je classerais pas ça dans le "facile"
je me suis mélangé les pinceaux entre ton pseudo et muddyfox (sergio) qui était sur la barjot....
M'en  vais prendre une soupe et au lit ...l'âge , peut-être:farao:
J'ai un peu plus de cheveux que Sergio.
hihihi

_________________
Le vide-grenier de Dagobah: quand Yoda vide son placard!

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MessageSujet: Re: historique TRAIL et suivants   Jeu 7 Déc 2017 - 12:00

sifflote ajout lexicographique ( efinag tested) 
trail weight watchers : la SWM 500 
( pour moi enduro trailisé mais moins parlant ) , probablement XR 400 honda, CCM 450, 
BMW X-country, la Ktm 535 préparée ( ou pas ? ) 

Dual sport : 400 DRZ, 690 ktm, 701 husky , les "anciennes " 660 Yam, 600/650 SUZ; KLR Kawa ( toujours références aux USA) , honda XR mais pas la 400 , la 600, dominator 

adventure bike ? ça se recoupe et dépend trop du type de voyage . pour moi plus dans le " TRAIL " à la française 

plus de génération là ; l'usage et l'aspect+/- TT

_________________
Les meilleures routes font la jonction entre nulle part et nulle part, elles ne sont généralement que la variante d'un autre itinéraire plus rapide. R. Pirsig 
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