Les 80km/h à la place du 90km/h

CQFD
Mamgres la grogne le gouvernement persiste,elle est belle la démocratie dans notre pays
Michel

Il y a ça aussi (je sais pas si doublon)

La mobilisation contre la limitation à 80km/h commence à vraiment interpeller les politiques.
Le Sénat commence à rencontrer différentes associations, et a mis en ligne un questionnaire. Comme toujours dans ces cas-là, répondre à ce questionnaire ne garantit pas l'abandon de la mesure, mais ne pas y répondre nous assures presque à coup sûr à devoir nous habituer à admirer les paysages sur les petites routes (80km/h + radars mobiles privatisés).

http://www.senat.fr/commission/groupe_de_travail_sur_la_securite_routiere/espace_participatif.html

J'ai déjà répondu à ce questionnaire il y a une bonne dizaine de jours. Je pense qu'il est très utile et qu'il faut vraiment qu'un max de personnes réponde. Par ailleurs, si vous avez vent d'autres modes de contestation, n'hésitez pas à le dire. Perso, je signe tout ce que je trouve ...

les technocrates (bien payés), F'hauts fonctionnaires et l'argent plus fort que nous

Pour infos j'étais avec des motards de la police tout à l'heure et ils sont contre mais n'irons pas manifester ce qui est logique...
Pour reprendre la phrase d'un d'eux : on va en avoir du pressé qui vont cartonner en face à face... ça va pas être joli à voir...

Je pense aussi que ça finirat comme ça avec une augmentation des faces à faces les pressé n'attendront pas les lignes discontinue pour depasser
Je suis aller en Bretagne par la N12 et il y a déjà un paquet de boeuf qui ne roule pas à 90 et parfois bien en dessous 75-80 et c'est vraiment tentant de les doubler même avec une ligne continue alors quand ce serat à 80 j'imagine que ces personnes rouleront à 70 tout au plus
Et les grands bout droit déjà chiant à 90 le seront encore plus à 80

Tant mieux !!!
Comme ça , en juillet 2020 comme promis par le sieur Edouard Philippe , on refait le point et si l'accidentalité n'est pas statistiquement en baisse , NORMALEMENT cette loi pourrait être abrogée ....
C'est un peu pervers et con d'en arriver à tenir de tels raisonnement mais bon .....

Malheureusement tu dis la vérité
Il y a quelques temps je suis passer sur la zone test a 80 près d'Auxerre,je crois la N151(à vérifier) j'étais à moto,par endroit c'est dangereux c'est vrai
Donc j'étais à moto je ne pouvais pour moi pas doubler bande blanche et route sinueuse pourtant en moto parfois ont ce le permet,Ça n'a pas gêné un automobiliste avec un A au cul de doubler ton le monde avec une AX pousive ça a faillit taper avec un camping-car pourtant ça n'a pas empêcher cette a....i de continuer à doubler à l'arrache
Je pense que le 80 multipliera ce genre de comportement à risque souvent pour les autres
Michel

Il est bien possible que les gens se détournent sur les autoroutes,  et que, le trafic baissant, les accidents baisseront aussi. Du fait de la baisse du trafic et non de la baisse de la vitesse . Mais ça leur donnera raison...

C'est peut être le but avec l'augmentation des péages je crois que l'état touche des revenus sur les autoroutes qu'elle a bradée lors de la vente

Sûrement,  oui

L'état sera toujours gagnant... c'est le but de cet exercice!     


J'ai échangé mon permis FR contre un permis étranger d'un petit pays depuis 3 mois. Au moins je ne perdrais plus de points maintenant.

L'explosion des chiffres des PV: http://www.motomag.com/80-km-h-et-explosion-du-nombre-de-PV-on-a-les-chiffres.html#.WqJZoWdvQuQ

....Soit, entre 2013 et 2017, une augmentation du nombre de flashs de 4 454 % et, entre 2014 et 2017, une augmentation de 1 500 %. Jolis scores !

k

ludo51 a écrit:

Tant mieux !!!
Comme ça , en juillet 2020 comme promis par le sieur Edouard Philippe , on refait le point et si l'accidentalité n'est pas statistiquement en baisse , NORMALEMENT cette loi pourrait être abrogée ....
C'est un peu pervers et con d'en arriver à tenir de tels raisonnement mais bon .....

En 2020 un rapport dira que ca couterait trop cher de tout changer pour repasser la vitesse à 90...

Les fameuses clauses de revoyure .....  toujours promises, jamais appliquées 

A ma connaissance, seule Rennes après avoir passé son périph à 70 l'a remise à 90 .

Les promesses n'engagent que ceux qui y croient
Perso j'y crois pas,à dans deux ans
Michel

Bien entendu que je n'y crois pas non plus un seul instant : ils ne pourront ni voudront pas se priver de la manne financière que cela va représenter !!!
Ça s'appelle prendre les gens pour des c..s .....

Je n'y crois pas non plus. Du coup j'ai enlevé une dent à mon PSB, je perds 10 km/h, je reste dans la classe d'amende habituelle :p

j'ai opté pour augmenter ma provision annuelle de "contribution sur l’impôt de la route", puisque je ne réduirai pas ma vitesse, ça me coûtera 1 point de plus et 45€ par PV.

Pour moi c'est un leurre ces 80, ce sera retoqué par le senat de toute façon . Leurre pour faire passer d'autres mesures nécessaires en occupant le débat ailleurs.
Et puis les taxes sur le carburant rapportent trop, 10 km/h de moins c'est 20% de conso en moins ( estimation perso à la louche).

Sinon ce sera sympa, on pourra checker ses mails, ses sms, voir jouer à clash of king en securité tout en conduisant.

Mouais, pourquoi le sénat retoquerait ?

Parce que nous ne sommes pas en dictature.

http://www.moto-journal.fr/news/80-kmh-senat-veut-connaitre-avis/

Et c'est une bonne occasion de se redorer le blason.

Sauf qu'ici le Sénat n'a qu'un pouvoir consultatif et n'est maître de rien .....

Donc le Sénat peut bien s'agiter , si Jupiter a décidé .........

jrej a écrit:

En 2020 un rapport dira que ca couterait trop cher de tout changer pour repasser la vitesse à 90...

En effet. Il y a combien de milliers panneaux à changer/modifier? 

Sans parler des modifications liées  comme certains marquages au sol.

ludo51 a écrit:

Sauf qu'ici le Sénat n'a qu'un pouvoir consultatif et n'est maître de rien .....

Donc le Sénat peut bien s'agiter , si Jupiter a décidé .........

D'ailleurs après qu'il ait demandé la suspension de ce projet le temps qu'une étude sérieuse soit menée, le gouvernement a réaffirmé que la loi serait votée...