FAMILY ENDURO

ayé, inscription confirmée et numéro reçu 323, pour le Family du MC Castelnovien, à Chateauneuf-sur-Charente le 19 Mai .
epreuve FFM 0742

pour revenir sur le précédent post de @milegas,
sur une épreuve comme celle-là, il y aura en même temps, sur le même parcours:
-le championnat d'enduro anciennes ( avec des "vieux" pilotes qui marchent comme des avions)
-le family trophy (avec des machines "loisirs" éligibles, ou open pour les "super-vétérans")
-la catégorie "gentlemen" non-classés (machines libres, mais nombre de places limité)

je serai en Family Trophy Super-vétéran, WR250F bleue

d'autres participants de T&B ?

pour s'inscrire, site motoTT.fr,
il faut une licence (à la journée 60€), un  certificat médical de l'année, et payer l'inscription 60€

Je viens de m'inscrire pour Champagnat.........................put.... mon premier enduro............ et en super vétéran ........... vieux motard que jamais.

Bon un family c'est plutôt facile, mais je sais même pas les règles

EDN a écrit:

Bon un family c'est plutôt facile, mais je sais même pas les règles  

Tu suis les fleches, le reste c'est du detail sauf si tu veux une coupe 

Je suis foutu de les manquer

N'oublie pas de les enlever au passage et de les montrer à l'arrivée, ça permet de prouver que t'as bien suivi le circuit ....

Félicitations EDN, quel courage
je me tâte pour dans deux ans pour en faire un, j'aurai 55 ans donc je pourrai avec la moto de mon choix si j'ai bien tout compris
ou alors j’achète un vieux 175 IT exprés
 tiens nous au courant de ton premier enduro, jeune fou 

Ouais faut quand même relativiser, c'est juste un family, y a pas de difficulté et puis j'y vais pas pour faire un score

raid a écrit:

N'oublie pas de les enlever au passage et de les montrer à l'arrivée, ça permet de prouver que t'as bien suivi le circuit ....

Pu....n ils ont fait la gueule quand je suis arrivé au CH avec les flèches

Sinon une belle journée. Très sympa. Pluie et neige le samedi pour les contrôles. 1° le matin au départ un peu de soleil à la fin.
Deux boucles de 40km avec une spéciale sur chacune le tout à parcourir 2 fois. Au final 167km et 5h00 de roulage pour 7h00 au total impartis, donc des temps larges qui permettent de rouler à son rythme et de se restaurer entre chaque contrôle.
Pas de grosses difficultés donc pas de bouchons, de façon générale l'esprit est bon, on laisse passer les plus rapide et on vous laisse passer à votre tour. Très peu de goudron, les chemins creusois sont supers, une majorité de mono traces, beaucoup d'ornières aussi, bien glissant gras mais pas de gros bourbiers, des bon gros caaaailloux glisouillants.
Deux spéciales en prairie avec de beaux dévers ça glissait comme holiday on ice
Bref 160 bornes ça use un peu quand on roule peu et sans entrainement
Très bonne organisation, des bénévoles sympa.

Le parcours

Excellent, merci pour ton compte rendu
Je ne savais même pas qu'il y avait ça vers chez moi
L'année prochaine si les genoux veulent je me tente ca

moutonnoir a écrit:

Excellent, merci pour ton compte rendu
Je ne savais même pas qu'il y avait ça vers chez moi
L'année prochaine si les genoux veulent je me tente ca

en gros c'est comme la rando du téléthon mais à faire 2 fois

je relance,

pas d'autre inscrit à l'enduro Family et Anciennes de Chateauneuf en Charente ce dimanche 19 Mai ?

ayé, les numéros de course sont posés ! moment d'émotion
vu le bel autocollant T&B  



j'ai même passé la WRF250 au karcher,
reste à savoir si l'Akrapovic passera le sonomètre !?

bon , tant pis , je vais me taper la honte mais je raconte quand même ...

ben c'était pas une course "pour de rire"
sur une trace d'un ancien championnat de France d'enduro,
avec la pluie sur des pierres calcaires bien glissantes,
je n'ai même pas fini la 1 ère boucle du 1er tour !

dès le départ ça a été hard, rien à voir avec l'enduro Family que j'avais fait à Champagnat!
le 1er CP après 10km de single dans les bois , entre mini-pierriers et mono-traces bien serpentantes entre les arbres, montées/descentes, rigoles ,
j'ai fini par me tanker à mi-pente d'une belle cote bien raide et glissante, à cause d'un autre lui-même tanké:
je ne l'avais pas vu du bas de la cote qui tournait, j'étais bien parti pour aller en haut, mais pas réussi à le passer sans m'arrêter, je ne voulais pas l'accrocher!
comme on sait bien, arrêté à mi-pente, faut redescendre pour remonter
lui est redescendu et m'a passé assez proprement car je m'étais écarté,
mais je me suis fait ensuite rouler dessus par 3 autres motos en essayant de redescendre ,
et en retournant la brêle pour redescendre, j'ai glissé et me suis retrouvé coincé sous la brele tête en bas de la pente :
110kg sur le torse quand on est allongé, ben c'est lourd !
encore 3 , 4 autres motos sont passés sans s'arrêter alors que je n'arrivais pas à me dégager à cause de la pente et des arbustes.
je vous assure que ça fait une impression pas drole du tout !
juste une féminine s'est arrêtée en haut de la cote , et est descendue à pieds pour m'aider au moment ou je m'en sortais

j'ai fini par me dégager et ai pris la décision d'arrêter là, complètement dégouté, pas là pour me faire mal !
retour à travers bois et champs avant de retrouver la route.

la morale de l'histoire, sur le sec je passais partout,
sur le mouillé, ma technique est insuffisante, et ma condition physique ne compense pas !le Président m'avait conseillé de partir tranquille car
" ça glisse pas mal avec pas mal de cailloux en début"
si ça se trouve , en montant cette foutue cote, j'aurais fait le plus dur, mais sur le coup je ne voyais pas ça comme ça !

parmi les anecdotes, 2heures d'attente pour passer l'administratif (prévu à 14h, décalé à 16h; sympas après 4h de route !) qui oublie de me donner mon bracelet de pilote,
controle technique très léger ( pot Akra sans problème, dorsale/pectorale homologuée, casque homologué), qui oublie de me rendre ma fiche administrative avec les temps ( j'avais qu'à y penser !)
pas de parc fermé pour la nuit du samedi ( le Président du club a été sympa de parquer ma remorque et ma moto dans son jardin; sinon tout le monde avait moult chaines et cadenas sur leur motos !?)
parc de départ à 8h15 pour un départ à 9h42 (stressante cette attente ! );
et la vérificatrice des ordres de départ qui oublie de me donner mon carton de pointage au moment ou le directeur de course me demande de partir ( j'avais qu'à y penser ! bis repetitae ! )
sinon , le parcours était vraiment bien fléché ( sauf un lacet gauche avec la fleche après le lacet, ce qui m'a valu un tout droit).

conclusion de tout ça? c'était pas aussi drole qu'espéré
il y a un enduro Family à Villebret dans le 03 le 23 Juin, j'y réfléchis, (dès que j'aurai fini de me donner des baffes )

1ère boucle en rouge sens anti-horaire, je me suis tanké un peu avant Eraville;
boucle de 30km temps imparti 1h30, les 1ers ont mis 1 heure, les concurrents  family ont mis 1h15
2ème boucle en bleu sens antihoraire, 40km en 1h45;
j'ai vu la speciale de la 2ème boucle, une sorte de circuit de cross à flanc de colline avec un dévers en 30 et 45° !

193 motos dont 100 anciennes; le Président était déçu, il espérait plus de participants "loisir",
mais je pense qu'avec Champagnat 15 jours avant , et Le Mayet de Montagne dans 15 jours, les concurrents "loisirs" ne participent pas à toutes les dates

parmi les anciennes , beaucoup de KTM, mais aussi Yamaha, Suzuki, Bultaco, Ossa, toutes très belles !
mais quel bruit pour ces vieux 2 temps !

Jiloo tu n'as pas a avoir honte, au contraire tu as osé contrairement à d'autres (dont moi) 
Par contre l'organisation ne donne pas envie
Je viens de m'acheter un xtrainer, éligible pour le family mais si je me décidais j'irai plutôt en ancienne
Merci pour ton partage

moutonnoir a écrit:

Jiloo tu n'as pas a avoir honte, au contraire tu as osé contrairement à d'autres (dont moi) 
Par contre l'organisation ne donne pas envie
Je viens de m'acheter un xtrainer, éligible pour le family mais si je me décidais j'irai plutôt en ancienne
Merci pour ton partage

Merci.

Bon, ben je suis inscrit au family de Villebret le 23 juin
Si ca va encore pas, y aura une WRF250 a vendre le 24

Villebret c'est celui que j'ai fais, tu verras c'est chouette!

Quelques extraits!

Sympa! Ca donne une bonne idée du truc à ceux qui n'en ont jamais fait...

merci pour les videos,
que j'avais déjà vues d'ailleurs.

celle de la speciale est parlante,
des dévers boueux, des descentes boueuses, ou il faut être doux sur la poignée et les freins,
des montées boueuses ou on a intérêt avoir de l'élan pour atteindre le haut!
et ne pas s'emballer quand on croit qu'on s'en est sorti !

ton pote avec la cagiva Elephant a eu bien du courage d'y aller dans ces conditions.

bon, pas de doute, j'ai intérêt à monter un pneu neuf à l'arrière ! la mi-usure , ça va pas le faire !

Carrément, nous il avait plu toute la nuit précédente !
Mon pote avait déjà fait un family dans le Gard qui était bien moins compliqué, il avait une mauvaise référence, sinon il aurait prit sa 200 tsr !

Vous me donnez envie même si j'ai plus de rhytme du tout
 Suffit que je trouve un pote pour m'accompagner et je foncerais