virée Pyrénées Andorre août

Tripy1 aussi depuis qu'il est sorti mais dommage pour sa carto. Avec la carto 1/25.000 embarquée (d'un montana par exemple) c'est quand même un plus surtout si tu dois shunter/chercher des passages. 
Si j'avais des fichiers valides de Road-book off-road pour injecter dans mon tripy1 ce serait le pied. Y'a pas mieux pour lire la piste: tu lâche pas le guidon et les infos sont claires et minimalistes. De plus il tiens 3 jours sur sa batterie  .
Transférer come tu dis ok mais commencer à tracer en imaginant la trace et en imputant des way-points ... pfff

Quelques photos de la sortie, de quoi vous mettre l'eau à la bouche...
Nous nous sommes vraiment régalé, avec finalement 600 kms au compteur en 3 jours.
Il me tarde de repartir !

sympa les tofs .
si t'as la trace , je pourrais rabouter avec les miennes et les "futures" ..
Pas de difficultés ?

ex-xt a écrit:

sympa les tofs .
si t'as la trace , je pourrais rabouter avec les miennes et les "futures" ..
Pas de difficultés ?

Pas de difficultés, juste des paysages magnifiques, 3 jours de bonheur !

Je n'ai pas la trace, c'est JJ33 qui organisait.

ex-xt a écrit:

sympa les tofs .
si t'as la trace , je pourrais rabouter avec les miennes et les "futures" ..
Pas de difficultés ?

C'est le RB3 de vibra . Ce n'est pas un secret

C'set Ok  j'avais déjà noté  , la question : éventuelles difficultés - comme dans les messages précédents

ex-xt a écrit:

C'set Ok  j'avais déjà noté  , la question : éventuelles difficultés - comme dans les messages précédents

Bah tu va sur le site V'action et il y a des "retex" comme tu dis 
Perso c'est du roulant même avec un gros panzer. J'y ai emmené m'dame. Elle, avec son GS12 monté en Tourance Next et bibi en XTZ12 monté en Bridg BattleWing (je sais c'est des pneus route).Peut-être 2 ou 3 endroits ou j'ai du monté la teutonne mais dans l'ensemble ça roule bien.

etinag a écrit:

 2 ou 3 endroits ou j'ai du monté la teutonne 

Ta femme est allemande ??? 

 

ursustenerix a écrit:

etinag a écrit:

 2 ou 3 endroits ou j'ai du monté la teutonne 

Ta femme est allemande ??? 

A me relire c'était flagrant mais je pensais pas qu'on oserait ... 

Je reconnais que ce n'est pas des plus raffiné !!! 

belles photos !!

ursustenerix a écrit:

Je reconnais que ce n'est pas des plus raffiné !!! 

Bah hé Phil t'inquiète hein. Elle en prend beaucoup plus de ma part ! 

Sinon pour en revenir à cette (magnifique) boucle c'est à faire. La boucle supplémentaire de Gosol (par le monastère) vaut le détour. 
Le Tripy2 a navigué à la boussole ??

Salut , nous avons fait cette superbe boucle au road book cahier . JJ aux commandes pages apres pages le cahier accrochè au guidon !!! bravo et merci a lui . La boucle de Gosol est a recommander , magnifique !!!

Magnifique tout ces paysages, ça donne envie d'y aller!!

Salut à tous,

merci André pour le topo de notre virée et merci à toi et à Dominique pour m'avoir accompagné dans ce beau périple 

C'était une première expérience en autonomie avec un RB Vibraction et cela aura été un succès dans tous les domaines.

D'abord le circuit est magnifique, chaque jour aura été différent, les paysages sont changeants et tous plus magnifiques les uns que les autres, si on s'écoutait on s'arrêterait beaucoup trop souvent pour prendre le temps d'admirer et de photographier   

Je suis assez d'accord pour dire que la boucle de Gosol est probablement le plus bel endroit du road trip, juste incroyable !!

L'acceuil des "locaux" aura également été fantastique à chaque étape, on aura croisé randonneurs à pied, en VTT, en 4X4, toujours un salut, quelques échanges et chaque soir sans même demander un abris pour nos motos dans tous les hôtels où nous sommes allés.

Vibraction ne s'est pas trompé en expliquant que c'est un beau circuit de montagne idéal à faire en plein été. Nous n'aurons jamais eu trop chaud et hormis un bel orage, grèle comprise  ... la chance aura été avec nous pour la météo sur ces 3 jours notamment le dernier jour où nous avons toute la journée joué à cache cache avec les nuages et les orages   

Concernant le côté difficile, roulant ou technique de cette boucle, mon avis reste le même que celui que je préssentais avant de partir et un peu différent de ce que j'ai pu lire ici ou là. Pour moi c'est un circuit exigeant bien que sans difficultés majeures. Il y a une majorité de pistes caillouteuses, empiérrées qui tapent assez fort avec une grosse cylindrée. Il y a beaucoup de pistes en fortes montées et descentes avec de nombreux virages en épingles ce qui est logique en montagne. Il y a très peu de pistes roulantes. Donc perso et l'ayant fait en 660 XTZ TENERE cela s'est très bien passé mais André et Dominique étaient plus cool avec leurs 250 sur les nombreux secteurs pierreux et pentus. Je ne conseillerais pas cette boucle ni à un débutant, ni à quelqu'un roulant en 1200. J'aurai pu le faire avec ma 1200 XTZ mais très honnêtement j'y aurai pris beaucoup moins de plaisir qu'avec ma 660 et surtout j'aurai certainement eu beaucoup plus de courbatures   

Pour le Tripy et l'ayant trop peu pratiqué j'ai carrément merdé en oubliant de transformer les traces gpx en fichier trb ce qui m'aura donné le plaisir de rouler avec un oeil sur le book papier et un sur la piste  ... ça le fait mais ya plus pratique c'est clair ! cela nous aura également permis de découvrir d'autres horizons en nous perdant 3 fois   mais à chaque fois dans la bonne humeur 

En tout cas pour moi cela aura été une expérience super enrichissante avec des compagnons de route tip top ! Cela aura été une première d'une future longue série j'espère. Avec tous les enseignements pris durant ces 3 jours, on pourra affiner les prochains avec un Tripy mieux maitrisé et des étapes journalières mieux calibrées. Je pense que je vais devenir un très bon client de Vibraction 

D'ailleurs j'ai pu aller un peu plus loin dans la découverte puisque je rentre juste de 3 jours d'off road non prévus en 4x4 où j'ai pu tester la fin du RB5 qui est la Traverse de Collioure à St Jean Pied de Port. J'ai roulé une partie des pistes à partir des Mallos de Riglos jusqu'à St Jean Pied de Port via les Bardenas Reales. J'ai eu plaisir de retrouver des pistes faites en moto l'année dernière avec Greg de Trail découverte. Le 4X4 m'a permis de faire partager cette pratique à des non pratiquants moto (ma femme et ma soeur pour ne pas les citer !) avec bagages et sans craindre les orages mais perso je préfère de loin le faire en moto.

Je confirme que cette partie est beaucoup plus roulante et moins technique que la boucle Andorrane (nickel pour débutants ou grosses cylindrées) mais tout aussi sympa et variée à faire. 

Bonne journée à tous et à bientôt j'espère sur les pistes 

JJ

oups j'ai oublié de vous dire que j'avais également mis un avis de notre road trip sur le site de Vibraction qui reprend plus ou moins ce que je viens de vous raconter 

@JJ33 merci du retex bien précis, circonstancié et utile ( pour moi en tout cas) .
Du coté de Sort probable que la transpy partage certaines traces .