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 Drz400S et E (on n'est pas sectaire)

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Pti-ju

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MessageSujet: Re: Drz400S et E (on n'est pas sectaire)   Drz400S et E (on n'est pas sectaire) - Page 6 EmptyLun 8 Oct 2018 - 18:12

FlorianD a écrit:
(J'ai eu Manu au téléphone smile )
Et il est descendu ?
je sors
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man21

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MessageSujet: Re: Drz400S et E (on n'est pas sectaire)   Drz400S et E (on n'est pas sectaire) - Page 6 EmptyLun 8 Oct 2018 - 19:32

En normandie ???? Il est pas fou lui !!! Drz400S et E (on n'est pas sectaire) - Page 6 Couik1Drz400S et E (on n'est pas sectaire) - Page 6 0036
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CHAM

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MessageSujet: Re: Drz400S et E (on n'est pas sectaire)   Drz400S et E (on n'est pas sectaire) - Page 6 EmptyMar 16 Oct 2018 - 9:52

Vous faites vous même le jeux aux soupapes ? 

J'ai appelé 3 Garages et j'ai eu 3 tarifs différent - 1er : 250€ - 2e : 200€ et le 3e: 100/150€ selon joints à changer (Mais impossible car il n'y a plus de place à l'atelier jusqu'à mi-novembre.)

Du simple au double clapping  et pas un seul garage propose un véhicule de courtoisie. (Même pas un pauvre scooter 125...)
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Ardaan

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MessageSujet: Re: Drz400S et E (on n'est pas sectaire)   Drz400S et E (on n'est pas sectaire) - Page 6 EmptyMar 16 Oct 2018 - 10:17

Salut CHAM.

Celui a 100/150€ me semble pas trop mal si il bosse bien.


Si t'a besoin je peux te preter une de mes becanes.
Et oublie pas que j'ai le manuel d'atelier de la DRZ.

Mp moi dans ce cas.

Tchoo
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MessageSujet: Re: Drz400S et E (on n'est pas sectaire)   Drz400S et E (on n'est pas sectaire) - Page 6 EmptyMar 16 Oct 2018 - 11:08

Merci pour la proposition Ardaan, j'attends d'avoir les autres propositions. 🆗 

Pour simple info, la révision des 24 000 km coûte 362€ chez Lyon Moto Virus.
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Ardaan

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MessageSujet: Re: Drz400S et E (on n'est pas sectaire)   Drz400S et E (on n'est pas sectaire) - Page 6 EmptyMar 16 Oct 2018 - 12:09

CHAM a écrit:
Merci pour la proposition Ardaan, j'attends d'avoir les autres propositions. 🆗 

Pour simple info, la révision des 24 000 km coûte 362€ chez Lyon Moto Virus.


J'ai pas la revu sous la main mais... y'a quoi à faire a 24.000km pour justifier 362€?



PS: Réserve toi un jour de weekend au retour du beau temps (Fin Juin début Juillet). Y'aura rando sur la journée.
J'ai commencé (doucement) la reco le weekend dernier.
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MessageSujet: Re: Drz400S et E (on n'est pas sectaire)   Drz400S et E (on n'est pas sectaire) - Page 6 EmptyMar 16 Oct 2018 - 13:33

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ptiju0726

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MessageSujet: Re: Drz400S et E (on n'est pas sectaire)   Drz400S et E (on n'est pas sectaire) - Page 6 EmptyMer 17 Oct 2018 - 18:28

donc en gros tu fais toi t'en a pour 80eu
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lg73

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MessageSujet: Re: Drz400S et E (on n'est pas sectaire)   Drz400S et E (on n'est pas sectaire) - Page 6 EmptyMer 17 Oct 2018 - 22:19

ptiju0726 a écrit:
donc en gros tu fais toi t'en a pour 80eu
bien
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MessageSujet: Re: Drz400S et E (on n'est pas sectaire)   Drz400S et E (on n'est pas sectaire) - Page 6 EmptyMer 17 Oct 2018 - 22:23

ptiju0726 a écrit:
donc en gros tu fais toi t'en a pour 80eu

C'est exactement ça... 

Bon, j'ai trouvé un garage qui me fait le J-A-S pour 150€ en étant TRES large selon ses dires.
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Ardaan

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MessageSujet: Re: Drz400S et E (on n'est pas sectaire)   Drz400S et E (on n'est pas sectaire) - Page 6 EmptyMer 17 Oct 2018 - 22:29

CHAM a écrit:
ptiju0726 a écrit:
donc en gros tu fais toi t'en a pour 80eu

C'est exactement ça... 

Bon, j'ai trouvé un garage qui me fait le J-A-S pour 150€ en étant TRES large selon ses dires.

Qui ça?
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MessageSujet: Re: Drz400S et E (on n'est pas sectaire)   Drz400S et E (on n'est pas sectaire) - Page 6 EmptyMer 17 Oct 2018 - 22:35

Grom'moto à Meyzieu. 

J'ai déjà apporté ma moto dans ce garage suite à une crevaison en sortie TT. (C'était le plus proche)

Satisfait du tarif et le gérant m'avait parlé 5 min de son ex DRZ, en plus il met du Hard Rock dans l'atelier.  cool
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man21

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MessageSujet: Re: Drz400S et E (on n'est pas sectaire)   Drz400S et E (on n'est pas sectaire) - Page 6 EmptyJeu 22 Nov 2018 - 23:45

Salut, 
La galère pour trouver un porte bagage pour nos drz ! Plus de 100 balles pour trois bouts de tube, c'est vraiment la société de consommation dans toute sa splendeur. En plus, c'est moche, sauf à y mettre 150 balles.
Quitte à ce que ce soit moche je préfère être responsable et que ce soit gratos... 
Donc j'avais un tube d'alu de récup (costaud quand même, épaisseur 3mm, diam 16) du coup j'ai essayé. Cintrages chanceux (le bol, nickel du premier coup !), quelques ajustements, fabrication d'entretoises en alu et ça donne ça : 

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Demain je récupère une plaque d'alu pour faire le dessus... Wait and see !
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John-Luck

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MessageSujet: Re: Drz400S et E (on n'est pas sectaire)   Drz400S et E (on n'est pas sectaire) - Page 6 EmptyVen 23 Nov 2018 - 7:29

Belle réalisation.
Il y a plein de porte paquets et porte bagages pour 400DRZ sur Aliexpress à des prix raisonnables.
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man21

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MessageSujet: Re: Drz400S et E (on n'est pas sectaire)   Drz400S et E (on n'est pas sectaire) - Page 6 EmptyVen 23 Nov 2018 - 10:19

Merci pour le lien. Cela dit je ne suis pas fan de ces sites.
Pas de jugement par contre, chacun fait ce qu'il veut hein hello 

Merci pour les infos !
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MessageSujet: Re: Drz400S et E (on n'est pas sectaire)   Drz400S et E (on n'est pas sectaire) - Page 6 EmptyVen 23 Nov 2018 - 10:45

Yes, de rien ;0)
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MessageSujet: Re: Drz400S et E (on n'est pas sectaire)   Drz400S et E (on n'est pas sectaire) - Page 6 EmptyMer 19 Déc 2018 - 9:40

Salut !!

Bon et bien un petit mois de recherche, et ayant abandonné l'idée d'un XR 400 qui n'est pas vraiment prévu pour mon gabarit (charge max 100kg), je me suis tourné vers un DRZ 400 S.

Drz400S et E (on n'est pas sectaire) - Page 6 Img_2012

Il a du mal à prendre ses tours, donc du bricolage en prévision et un os à ronger pour cet hiver
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MessageSujet: Re: Drz400S et E (on n'est pas sectaire)   Drz400S et E (on n'est pas sectaire) - Page 6 EmptyMer 19 Déc 2018 - 9:47

tekalekatan a écrit:
Salut !!

Bon et bien un petit mois de recherche, et ayant abandonné l'idée d'un XR 400 qui n'est pas vraiment prévu pour mon gabarit (charge max 100kg), je me suis tourné vers un DRZ 400 S.

Drz400S et E (on n'est pas sectaire) - Page 6 Img_2012

Il a du mal à prendre ses tours, donc du bricolage en prévision et un os à ronger pour cet hiver

Un gars du coin et un DRZ de plus ....   clap
A bientôt pour aller le crotter dans notre belle région comme il se doit.....  clin d\'oeil

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MessageSujet: Re: Drz400S et E (on n'est pas sectaire)   Drz400S et E (on n'est pas sectaire) - Page 6 EmptyMer 19 Déc 2018 - 9:56

Encore faudrait-il qu'il fonctionne muhaha
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Ardaan

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MessageSujet: Re: Drz400S et E (on n'est pas sectaire)   Drz400S et E (on n'est pas sectaire) - Page 6 EmptyMer 23 Jan 2019 - 10:59

Salut les Dreuzois,

Quelqu'un aurait un tips pour le démontage de la fourche en vu d'un changement de spi?

Dans le manuel d'atelier ils indiquent qu'il faut un outils trèèès onéreux pour démonter le boulon de la tige amortisseur.
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MessageSujet: Re: Drz400S et E (on n'est pas sectaire)   Drz400S et E (on n'est pas sectaire) - Page 6 EmptyMer 13 Fév 2019 - 18:15

John-Luck a écrit:
Belle réalisation.
Il y a plein de porte paquets et porte bagages pour 400DRZ sur Aliexpress à des prix raisonnables.
Drz400S et E (on n'est pas sectaire) - Page 6 190213060827929235Drz400S et E (on n'est pas sectaire) - Page 6 190213062342482214
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MessageSujet: Re: Drz400S et E (on n'est pas sectaire)   Drz400S et E (on n'est pas sectaire) - Page 6 EmptyMar 19 Mar 2019 - 18:54

Les gars, les cloches sonnent plus à Rome, il va neiger jusqu'à la St Julien ! Suis sur le point de signer pour un DRZ ! mr green s\'agenouille cool clap clapping Drz400S et E (on n'est pas sectaire) - Page 6 425318 Drz400S et E (on n'est pas sectaire) - Page 6 425318 Drz400S et E (on n'est pas sectaire) - Page 6 425318 Drz400S et E (on n'est pas sectaire) - Page 6 425318 Drz400S et E (on n'est pas sectaire) - Page 6 425318 Drz400S et E (on n'est pas sectaire) - Page 6 425318 Drz400S et E (on n'est pas sectaire) - Page 6 425318 Drz400S et E (on n'est pas sectaire) - Page 6 425318

(Pas avant un bon 1 mois, le propriétaire est à l'étranger, mais il me la garde)

C'est une première, je voudrais entretenir moi même cette moto, dans la limite de mes compétences.

Il est coutume de commencer par un entretien, vidanges + filtre l'huile. Car il a été incapable de me dire quelle était l'huile utilisée ( en concession). Donc pour repartir sur une bonne base et surtout avoir le luxe de refaire l'appoint avec la même huile, je m'y collerai tout de suite après réception.
Je commence à lire le manuel (en ligne), et il se trouve qu'il y a deux joints pour la vidange, un joint au niveau du carter, et l'autre sur le cadre au niveau du coude de la sortie d'échappement. J'imagine que pour simplifier les choses, ils ont du mettre deux tailles différentes. (10 & 12 mm?)

Est-ce qu'il est préférable de commander les pièces auprès d'un concessionnaire agrée, ou bien est-ce plus intéressant de commander en ligne. Seul bémol, n'ayant pas encore la carte grise, je n'ai pas le numéro de chassie pour faciliter la commande préalable des pièces, je connais juste le millésime. Est-ce suffisant?
Faudrait pas se trouver avec un filtre pas adapté. En parlant de filtre, j'ai pu voir que le filtre à huile avait deux joints, un devant et un derrière. Sont-ils fourni avec le filtre, ou bien doit-on les acheter séparément?

En profiter aussi pour vidanger le LDR, là aussi, doit-on privilégier un liquide spécifique moto, ou bien un vulgaire LDR de voiture peut faire l'affaire? Pas de précision sur le manuel (en ligne)
Des marques à recommander?

Dans le futur,
Je souhaiterais améliorer l'autonomie, est-ce mieux de mettre un réservoir additionnel de type Rotopax, ou bien de changer le réservoir originel pour un plus gros, du genre Acerbis, IMS.
On sort pas toujours pour faire 3OO bornes, je souhaiterais le retour de ceux qui en on fait l'expérience.
Il y aussi la question du coût de l'investissement.

Éventuellement changer le cintre si cela est à ma portée, mais le rehausser dans un premier temps.

Installer un porte bagage, je n'ai rien vu en France de simple, épuré (US ou bien en CHINE..)
Il y a bien cette référence, chez un partenaire, mais la tige supérieure est pas très esthétique, sans parler du prix : ici
Je recherche un modèle plus simple. Des conseils?

Pour les photos vous m'excuserez il faudra attendre, j'ai pu voir la moto, mais elle se trouve dans un abris, sans aucune lumière par cette saison. Elle semble propre pour son âge. (K6)
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prs34

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prs34

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MessageSujet: Re: Drz400S et E (on n'est pas sectaire)   Drz400S et E (on n'est pas sectaire) - Page 6 EmptyMar 19 Mar 2019 - 18:59

BlackMountain a écrit:
Les gars, les cloches sonnent plus à Rome, il va neiger jusqu'à la St Julien ! Suis sur le point de signer pour un DRZ ! mr green s\'agenouille cool clap clapping Drz400S et E (on n'est pas sectaire) - Page 6 425318 Drz400S et E (on n'est pas sectaire) - Page 6 425318 Drz400S et E (on n'est pas sectaire) - Page 6 425318 Drz400S et E (on n'est pas sectaire) - Page 6 425318 Drz400S et E (on n'est pas sectaire) - Page 6 425318 Drz400S et E (on n'est pas sectaire) - Page 6 425318 Drz400S et E (on n'est pas sectaire) - Page 6 425318 Drz400S et E (on n'est pas sectaire) - Page 6 425318

Dans le futur,
Je souhaiterais améliorer l'autonomie, est-ce mieux de mettre un réservoir additionnel de type Rotopax, ou bien de changer le réservoir originel pour un plus gros, du genre Acerbis, IMS.
On sort pas toujours pour faire 3OO bornes, je souhaiterais le retour de ceux qui en on fait l'expérience.
Il y aussi la question du coût de l'investissement.

Éventuellement changer le cintre si cela est à ma portée, mais le rehausser dans un premier temps.

Installer un porte bagage, je n'ai rien vu en France de simple, épuré (US ou bien en CHINE..)
Il y a bien cette référence, chez un partenaire, mais la tige supérieure est pas très esthétique, sans parler du prix : ici
Je recherche un modèle plus simple. Des conseils?

beau temps Enfin, on va pouvoir enfin rouler, voisin

Pour l'autonomie, si tu ne fais pas un bon coup sur lbc, tu as tout à fait raison c'est pas tous les jours que tu auras besoin de 300 km d'autonomie.
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thierysp

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MessageSujet: Re: Drz400S et E (on n'est pas sectaire)   Drz400S et E (on n'est pas sectaire) - Page 6 EmptyMar 19 Mar 2019 - 20:03

Enfin tu vas rouler. Drz400S et E (on n'est pas sectaire) - Page 6 491194
Je compte sur toi pour nous dire ses défauts.
Les qualités de cette machine.
T'as revue ton cahier des charges à la baisse?
Et de prendre du plaisirs avec, et faire des roulages.
Mais tant qu'elle est pas à la maison, rien n'est fait...
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papinou31

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MessageSujet: Re: Drz400S et E (on n'est pas sectaire)   Drz400S et E (on n'est pas sectaire) - Page 6 EmptyMer 20 Mar 2019 - 8:25

Attention,il y a un réservoir Acerbis qui n'est pas compatible avec le modèle S 
Il vient buter dans le ventilo.

_________________
Plus d'un demi siècle,Grand-père,mais le cul sur ma moto j'ai à nouveau 15 ans ....... sifflote

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MessageSujet: Re: Drz400S et E (on n'est pas sectaire)   Drz400S et E (on n'est pas sectaire) - Page 6 Empty

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