Besoin d'aide pneu.

J'ai achetais un 600 TTR il y a peu.
Il est monté d'un train de pneus Bridgestone trail wing. Vous en pensez quoi de ces pneus ?
J'ai pu les essayer un peu sur chemin gras et je trouve que l'adhérence est très limite voir nul.
Étant débutant, j'hésite à changer les pneus (j'ai peur que l'adhérence soit guère mieux avec d'autre) , j'ai entendu beaucoup de bien des pirelli mt21.

Ce sont lesquels de Bridgestone trail wing    car il y a un paquet de références différentes quand on tape sur google TW2 TW53 TW152....

Sinon je monte, et on est beaucoup quasi tout le temps des mt21 pas chers et  assez costaud avec des gros crampons.

Mais le super gras n'est pas non plus leurs point fort, maintenant si c'est pour aller dans la boue de temps en temps ça fait le taf.

Tu peux remplacer sans hesiter les Trail Wing par des MT21, tu vas largement y gagner ... 

Je viens d'aller jeter un coup d'œil, j'ai les tw42 à l'arrière.
Et à l'avant j'ai un trail max, je pensais avoir un bridg aussi.
Je vais voir pour me procurer des mt21.

Je pense que les TW42 sont des pneus mixte genre 50/50 car les crampons ne sont n'ont pas l'air très prononcés. C'est le problèmes de ces pneus, qui en générale dans le gras avouent leur limites...
J'avais des Karoo 3 sur le Tiger, bien sur le sec mais dans le gras ce n'était pas ça...

J'ai monté des MT21 sur la KLX et j'en suis plutot content mais je n'ai pas eu l'occasion de les essayer dans le gras. Sur route c'est plus floue qu'avec les pneus d'origine, mais bon c'est une 250 donc je ne fait pas des folies non plus avec...

le problème du MT 21 il se mange vite sur le goudron sinon je le trouve très bien sur mon WRR avec il est vrai un petit niveau en enduro

mt21 sur mon 600 TTRe, ça va "honnêtement" en TT (pas un pneu enduro mais presque ) et c'est utilisable sur route (sèche hein, sur le mouillé faut est gentil ^^), durée de l'arrière environ 3000 en roulant un peu comme un goret

Merci pour vos avis, j'ai commandé un train de mt21, hâte de les essayer.

Après quelques mois d'utilisation, c'est le jour et la nuit. L'accroche dans le gras est incomparable, je ne regrette pas du tout mon choix.
Le pneu arrière commence a tirer un peu la gueule au milieu après 3000km dont 800km de route.